Danno al trasparente

Magari era una "smerigliatrice" truccata

che dire ...ottima cotta,stracotta..quoto admin sei al fondo...quindi devi fare una sfumata base opaca e poi trasparente,comunque come detto da manu se non è una diavoleria di ritocco di una foto...vai da un carrozziere,e che sappia sfumare...... posso però fare una piccola precisazione.......scusate se mi permetto,ma come ho avuto modo di dialogare con altri utenti del forum...purtroppo si stà diffondendo una brutta piega,e preciso.....quando qualcuno chiede lumi su come trattare la propria auto,il detto comune è...leggi le regole della lucidatura,e tutti leggendo diventano padroni della tecnica e del lavoro....poi però quando qualcuno si avventura in lavori al limite ,oppure oltre il limite,perchè non riescono a valutare quanto si possa correggere,succedono cose del genere,quindi se qualcuno nelle risposte che vengono date aggiungesse,fate attenzione oltre alle regole del detailer ci vuole anche tanta esperienza per ottenere risultati,questo vuole dire che si è partiti con i piedi di piombo e via via si cerca di arrivare al risultato....questo è un pensiero del tutto personale....

valter questo sicuramente non sarà un caso di sfortuna o di poca esperienza, non me ne voglia Haldo ma secondo me qui non era solo questione di esperienza.....ma proprio di "non sapere minimamente quello che si sta facendo". Detto questo, sono perfettamente d'accordo con te

Certo che per fare un danno del genere, scusate, ma bisogna insistere veramente alla grande!

Quoto in pieno il pensiero di Walter.
A vedere le guide e le foto sembra tutto facile, poi invece quando si cercano di mettere in pratica, ecco che si possono fare danni colossali.
Se per pulire i tappetini zozzi basta solo un po' di olio di gomito, per fare altre cose ci vuole un sacco di esperienza!!!

Senza però voler crocifiggere il povero Haldo (che di problemi ne ha già parecchi), io da utente super-inesperto (nonostante sia stato recentemente promosso da aiutante detailer ad apprendista )direi:
ma se la riga è talmente profonda che si vede il fondo, come posso pensare di rimuoverla (o comunque di mascherarla) con un abrasivo?
Se sbaglio, spiegatemi dove sbaglio...

Infatti sta nell'esperienza del detailer capire se il danno è risolvibile/attenuabile con la sola lucidatura, eseguire un ritocco localizzato e/o se va riverniciato in tutti i casi!

Ma in questo caso non è tanto il difetto il problema, ma l'approccio utilizzato...... si è detto più e più volte che bisogna procedere per gradi e valutare di volta in volta come risponde la superficie...... per fare un danno simile vuol dire che ci si è partiti in quarta con poca (o nulla) esperienza..... non è mia intenzione mettere in croce Haldo... ma è la realtà dei fatti!!

Ecco Haldo:



Scusate l'OT

Dai su, che sbagliando si impara
Anche se come dice Gio' e' davvero partito in 4^ per fare questo danno !

ma vedete Haldo,a tutta la mia comprensione.....ma non si parla nel caso specifico,ma solamente di evitare il fatto di (come in alcuni casi è stato scritto)dire,non ti preoccupare io ho preso la lucidatrice e non o fatto assolutamente danni,o letto le guide ecc.... haldo ha avuto la sfortuna di avere un trasparente tenerissimo e di aver lavorato a balla ,come si dice,e poi visto il danno di chiedere consiglio,ma quanti fanno il danno e non postano nulla.......

ragazzi sono dell'idea che un danno prima o poi si fa tutti, questo va messo in conto, d'altronde per imparare si deve sbagliare, poi che il danno sia stato veramente un bel buco questo non si mette in dubbio, io resto comunque curioso di sapere quanti giri faceva quella rota!!!

Giovanni92 ha scritto:ragazzi sono dell'idea che un danno prima o poi si fa tutti

giovanni scusa ma se permetti mi tocco...

Haldo a questo punto aspettiamo una tua risposta: secondo me hai utilizzato una smerigliatrice non adatta alla lucidatura della carrozzeria. Con una lucidatrice idonea avresti visto fumare il tampone mentre bruciavi il trasparente e ti saresti fermato, non credo che saresti arrivato al fondo. Una smerigliatrice ad alti giri invece non ti avrebbe dato il tempo di reazione, consumando trasparente e base opaca tutto in un colpo

avrà usato la flex



comunque a me sembra una bufala..

PELO ha scritto:Haldo a questo punto aspettiamo una tua risposta: secondo me hai utilizzato una smerigliatrice non adatta alla lucidatura della carrozzeria. Con una lucidatrice idonea avresti visto fumare il tampone mentre bruciavi il trasparente e ti saresti fermato, non credo che saresti arrivato al fondo. Una smerigliatrice ad alti giri invece non ti avrebbe dato il tempo di reazione, consumando trasparente e base opaca tutto in un colpo

Attenzione: Haldo ha probabilmente deciso di appellarsi al quinto emendamento.

In caso di incriminazione ufficiale da parte vostra, comunque, tengo a precisare che io e Giovanni92 siamo disponibili a fare i difensori d'ufficio...

per una volta nella vita potrei fare il PM.

PM? certo....Pubblico Mangiaghiaccioli

valter.t ha scritto:ma vedete Haldo,a tutta la mia comprensione.....ma non si parla nel caso specifico,ma solamente di evitare il fatto di (come in alcuni casi è stato scritto)dire,non ti preoccupare io ho preso la lucidatrice e non o fatto assolutamente danni,o letto le guide ecc.... haldo ha avuto la sfortuna di avere un trasparente tenerissimo e di aver lavorato a balla ,come si dice,e poi visto il danno di chiedere consiglio,ma quanti fanno il danno e non postano nulla.......

Bè Valter ma un conto è assicurare gli utenti sulla facilità di uno strumento come la rotorbitale ed un'altro è dire "ok, prendi una rotativa a 3000 giri e vai pure". Non credo che nessuno mai abbia lanciato questo tipo di messaggi e siamo pur sempre su un forum tecnico dove la verifica delle proprie capacità è sempre sottintesa

Ho usato una Spin Doctor, non è la prima volta che la utilizzo (non una grandissima esperienza) ma vi assicuro che partendo dalla velocità uno sono salito sino alla 6 e vi assicuro in un attimo il danno è apparso sotto i miei occhi

Domani sento la carrozzeria della mia concessionaria. Vi farò sapere

Purtroppo quando la vernice " entra in temperatura " inizia la correzione ma anche il rischio di far danni ......chi riesce ad ottenere grandi risultati con la rotativa puo' essere considerato un artista , non ho nessun dubbio in proposito

ma la velocità 6 è davvero elevata!!!

Admin ha scritto:Bè Valter ma un conto è assicurare gli utenti sulla facilità di uno strumento come la rotorbitale ed un'altro è dire "ok, prendi una rotativa a 3000 giri e vai pure". Non credo che nessuno mai abbia lanciato questo tipo di messaggi e siamo pur sempre su un forum tecnico dove la verifica delle proprie capacità è sempre sottintesa

sei sicuro,vero......sarà un discorso che faremo al primo incontro...inutile qua sai che quando mi permetto di scrivere qualcosa è perchè qualcuno ne ha scritto in merito,non certamente il tuo caso...poi ognuno deve essere in grado di valutare le proprie capacità tecniche...e questo è un altro bel discorso......comunque esuliamo all'argomento------

E' un discorso complicato, anche io sono d'accordo con il Valter-pensiero, ma è inutile stare qui a parlarne troppo... alla prima occasione ci beviamo una birra insieme e facciamo 4 chiacchiere.

Faccio solo un piccolo appunto:

Admin ha scritto:
"siamo pur sempre su un forum tecnico dove la verifica delle proprie capacità è sempre sottintesa"

In realtà questo forum è frequentato da un certo numero di professionisti (sicuramente di grande livello) più un certo numero (direi la maggioranza) di appassionati-hobbisti-dilettanti-chiamateli come volete.
Alcuni di questi ultimi sono anche molto bravi, ma la maggior parte non hanno molta esperienza, né le idee troppo chiare (non me ne voglia Haldo: mi ci metto anche io tra questi!), e possono fare danni non da poco (come in questo caso).
Questi qui non dico che andrebbero scoraggiati, ma almeno messi in guardia dalla difficoltà effettiva di alcune operazioni...

Non è facile per un inesperto fare una "verifica delle proprie capacità"... magari si lascia prendere dall'entusiasmo e parte in quarta davvero....

Sicuramente, Antonio, non stiamo parlando di te, ma in generale.... e non smetterò mai comunque di complimentarmi per il lavoro straordinario che state facendo per tener su questo sito!!!

Scusate l'OT

Per Haldo: tienici informati!!! e non te la prendere....

detailer della domenica ha scritto:

In realtà questo forum è frequentato da un certo numero di professionisti (sicuramente di grande livello) più un certo numero (direi la maggioranza) di appassionati-hobbisti-dilettanti-chiamateli come volete.
.....
Questi qui non dico che andrebbero scoraggiati, ma almeno messi in guardia dalla difficoltà effettiva di alcune operazioni...

quantomeno andrebbero scoraggiati dall'intraprendere attività "commerciali" eseguendo lavori a "pagamento " dietro "corrispettivo" (notare le virgolette )....

raviola ha scritto:

detailer della domenica ha scritto:

In realtà questo forum è frequentato da un certo numero di professionisti (sicuramente di grande livello) più un certo numero (direi la maggioranza) di appassionati-hobbisti-dilettanti-chiamateli come volete.
.....
Questi qui non dico che andrebbero scoraggiati, ma almeno messi in guardia dalla difficoltà effettiva di alcune operazioni...

quantomeno andrebbero scoraggiati dall'intraprendere attività "commerciali" eseguendo lavori a "pagamento " dietro "corrispettivo" (notare le virgolette )....

straquoto