Polish e caldo

Ciao ragazzi, sono ancora a chiedervi qualche chiarimento...
Ma con il caldo come fate a lavorare?il compound mi si secca ancora prima di riuscire a stenderlo..

Lavora zona ristrette e lubrificalo con una leggera nebulizzata di acqua...di che polish si tratta?

La zona che avevo provato era piccola piccola, tipo 20 x 20!
Nello specifico fg400...cioè 10 secondi a vel 1 con la ero per stenderlo, il tempo di staccarla portarmi a vel 4/5 ed era giá asciutto

Perche staccarla?

10 secondi a velocità 1 su una zona 20x20 sono troppi, indipendentemente dal caldo  

Giovanni92 ha scritto:Perche staccarla?

La spengo, cambio velocità, e riprendo (alla cieca non capisco a che velocità la metto)

@Pelo ok quindi intanto devo ridurre il tempo di stesura, però in questo caso recupererei qualche secondo ecco.

Sarebbe utile inumidire un po' come suggeriva ciccante!
Voi non avete riscontrato di questi problemi?

Ps non so fare le citazioni multiple  

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È a dire che l'fg400 è anche abbastanza lubrificato e lungo...per stenderlo basta veramente poco su zone così ristrette, comunque sia prova a lubrificarlo appena appena!

Giovanni92 ha scritto:Premi il tasto citazioni multiple di tutti i post che vuoi citare e poi in basso a destra premi post reply

Figo grazie!

ciccante88 ha scritto:È a dire che l'fg400 è anche abbastanza lubrificato e lungo...per stenderlo basta veramente poco su zone così ristrette, comunque sia prova a lubrificarlo appena appena!

Proverò così, spruzzatina d'acqua (o clay lube?) sul tampone

io l'ho usato il mese di agosto con rotativa e si asciugava abbastanza velocemente,ma se metti la quantità giusta riesci a lavorarlo tranquillamente,poi questo polish non ha bisogno di alte velocità per correggere,l'acqua non l'ho mai provata a mettere,ma 10 secondi su un punto non sono pochi riscaldi molto la vernice,per stenderlo non è che ci devi perdere molto tempo,io lo metto sul tampone e stendo velocemente

In questi casi..è meglio metterne un po' di più del solito giusto?
Posso anche provare a ridurre la velocità..

non so a che velocità lavori,ma prova a diminuire la velocità e metterne leggermente di più,ma non troppo e vedi come va,più aumenti la velocità maggiore sarà il calore e prima si secca
se non risolvi prova ad inumidire il talpone
Io con rotativa lavoro sui 1500 giri con questo polish,poi dipende anche dal trasparente che durezza ha

Proverò..mi portavo sui 5 con la ero..trasparenti comunque duri tipo bmw!

prova a fare dei test,io in genere parto sempre dalla velocità più bassa se non correggo alzo un pò i giri
anche per i polish e i tamponi parto sempre con la combinazione meno aggressiva,se non correggo passo alla maniere forti

con acqua va bene! 

a chi lo dici..questo caldo per i polish non è l'ideale!
rimuovilo subito dopo lavorato altrimenti è un danno....

eh si praticamente lo stendo, NON riesco a lavorarlo..e lo tolgo con eraser -.-
Comunque appena ho tempo farò altre prove, acqua, velocità più bassa..un po' più di compound..

ho provato giusto stasera a fare un test su un'auto che devo fare il lavoro,ho lavorato tranquillamente a 1500 giri senza problemi,fai il calcolo che ne capannone c'erano 30 gradi