Ciao a tutti, fra ieri e oggi ho trovato il tempo che mi mancava per dedicarmi alla mia auto, una Kia Rio bianco pastello di un anno. Premetto che non ho ancora acquistato nulla dal negozio LCDA, ho già una lista di idee che vi posterò ma ora mi interesserebbe un parere sul risultato del lavoro.
Causa buio e macchina di mio padre che occupava il parcheggio sono andato al self, ho lavato l'auto cercando di non provocare danni e non andando di fretta.
Stamattina ho passato la clay Meguiar's (la superficie su tetto e cofano non era proprio liscissima) con il Quick Detailer, mentre nel pomeriggio ho passato l'Ultimate Compound che un promoter Meguiar's mi ha fatto acquistare da Bep's dopo aver letto nella mia mente il desiderio di essere rinchiuso lì dentro.
E qui viene il dubbio: me l'ha presentato come un prodotto che può essere anche leggero e che può essere usato anche senza una cera successiva, a dispetto del nome compound. Applicato con poca pressione e senza esagerare col prodotto, rimosso con molta attenzione con un panno Supreme Shine e un altro in micro morbida ricordino di un lavaggio a un'amica.
All'ombra tutto ok, quasi da commuoversi, ma uscito dal tunnel dei box ho notato degli aloni come fossero un po' grassi, immagino residui di prodotto, anche se presenti pure sui vetri dove in teoria non sono passato, se non con il panno.
Passando il dito si vede che sono aloni grassi, avrei dovuto rimuovere meglio o esistono prodotti che eliminano questi residui, o entrambe le cose? Lavando di nuovo l'auto (a casa, con Daytona) verrebbero via senza rimettermi a strofinare?
La domanda può sembrare stupida anche a me che non mi considero proprio un impedito in queste cose, ma una cosa così marcata non mi era mai capitata.
Questo Ultimate Compound mi era proprio piaciuto su una 159 che ho lavato tre settimane fa, dopo aveva iniziato a piovere e fra il gloss e l'effetto dell'acqua.......mmmmh
Scusate la lunghezza
.... grazie!
Causa buio e macchina di mio padre che occupava il parcheggio sono andato al self, ho lavato l'auto cercando di non provocare danni e non andando di fretta.
Stamattina ho passato la clay Meguiar's (la superficie su tetto e cofano non era proprio liscissima) con il Quick Detailer, mentre nel pomeriggio ho passato l'Ultimate Compound che un promoter Meguiar's mi ha fatto acquistare da Bep's dopo aver letto nella mia mente il desiderio di essere rinchiuso lì dentro.
E qui viene il dubbio: me l'ha presentato come un prodotto che può essere anche leggero e che può essere usato anche senza una cera successiva, a dispetto del nome compound. Applicato con poca pressione e senza esagerare col prodotto, rimosso con molta attenzione con un panno Supreme Shine e un altro in micro morbida ricordino di un lavaggio a un'amica.
All'ombra tutto ok, quasi da commuoversi, ma uscito dal tunnel dei box ho notato degli aloni come fossero un po' grassi, immagino residui di prodotto, anche se presenti pure sui vetri dove in teoria non sono passato, se non con il panno.
Passando il dito si vede che sono aloni grassi, avrei dovuto rimuovere meglio o esistono prodotti che eliminano questi residui, o entrambe le cose? Lavando di nuovo l'auto (a casa, con Daytona) verrebbero via senza rimettermi a strofinare?
La domanda può sembrare stupida anche a me che non mi considero proprio un impedito in queste cose, ma una cosa così marcata non mi era mai capitata.
Questo Ultimate Compound mi era proprio piaciuto su una 159 che ho lavato tre settimane fa, dopo aveva iniziato a piovere e fra il gloss e l'effetto dell'acqua.......mmmmh
Scusate la lunghezza
.... grazie!
), con il quick detailer ho passato velocemente per poi stendere con un pad giallo il prodotto..
e ci farò rientrare anche qualcosa per la mia...
