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LaCuraDellAuto - Detailing Forum » Galleria » I vostri lavori... » Griffin VS la dichiarazione dei redditi - BMW 730 E65

Griffin VS la dichiarazione dei redditi - BMW 730 E65

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franc_ct


Detailer Novello
Bel lavoro Peter!!! Very Happy

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arago


Apprendista Detailer
Bravo, bel lavoro, complimenti.

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Peter Griffin


Diplomato in Detailing
Alessio ha scritto:Gran bel lavoro Peter!! Be su quel trasparente ti sei proprio divertito Very Happy:D
Poco ma sicuro! Grazie Ale Smile

franc_ct ha scritto:Bel lavoro Peter!!! Very Happy
Grazie Franc Smile

arago ha scritto:Bravo, bel lavoro, complimenti.
Grazie Arago Smile

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ironandrew


Apprendista Detailer
Grande Peter, lavoro titanico!!! complimenti!

Volevo sapere il procedimento che hai tenuto nel vano motere. Vedo la foto col pennello...che prodotto hai usato? SC? e dopo aver spennellato? risciacquato? scusa la domanda da principiante!

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batfed


Detailer Novello
Come sempre complimenti Peter Very Happy ,bel lavoro impegnativo correggere 5 metri d'auto Laughing

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xAngelox


Diplomato in Detailing
Wau bel lavoro Peter!!! averci rimesso la das6 ne valsa la pena lol! 

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Admin


Admin
Acciminchia anche a te!!! Un gran bel lavoro, estremamente faticoso!!! Come ti è sembrata la carteggiatura con BF?


_________________
"Frequent car care is easy car care" Barry Meguiar
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Depaip


Diplomato in Detailing
Nice job!

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Giovanni92


Laureato in Detailing
grande lavoro peter!!!
cosa si è rotto della roto?

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cupitt


Campione 2013
Campione 2013
Bravo peter , immagino la faticaccia !


_________________
LE MIE " RICETTE "


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Berserk


Diplomato in Detailing
Gran bella dichiarazione dei redditi !! Anche qui di lamiera ce ne era parecchia...bravo gran bel risultato Wink

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Peter Griffin


Diplomato in Detailing
ironandrew ha scritto:Grande Peter, lavoro titanico!!! complimenti!

Volevo sapere il procedimento che hai tenuto nel vano motere. Vedo la foto col pennello...che prodotto hai usato? SC? e dopo aver spennellato? risciacquato? scusa la domanda da principiante!
Grazie Smile
Sempre l'APC trentino industriale. Risciacquo con la canna dell'acqua Wink

batfed ha scritto:Come sempre complimenti Peter Very Happy ,bel lavoro impegnativo correggere 5 metri d'auto Laughing
Grazie Bat Smile

xAngelox ha scritto:Wau bel lavoro Peter!!! averci rimesso la das6 ne valsa la pena lol! 
Grazie Angelo Smile

Admin ha scritto:Acciminchia anche a te!!! Un gran bel lavoro, estremamente faticoso!!! Come ti è sembrata la carteggiatura con BF?
Grazie AnDò!
Una passeggiata! Basta solo prestare più attenzione. Non voglio sparare cacchiate ma DAS a velocità 5 = BF a velocità 2/3. Però ripeto, sono impressioni personali ed opinabilissime Smile

Depaip ha scritto:Nice job!
Tenchiuverimàcc Very Happy

Giovanni92 ha scritto:grande lavoro peter!!!
cosa si è rotto della roto?
Grazie Giova Smile
Qualcosa di elettrico, appeno ho tempo/voglia la apro, magari è un filo staccato...Very Happy

cupitt ha scritto:Bravo peter , immagino la faticaccia !
Grazie Chef Smile
A fine lavoro ero un po' stufino, in effetti lol!

Berserk ha scritto:Gran bella dichiarazione dei redditi !!  Anche qui di lamiera ce ne era parecchia...bravo gran bel risultato Wink

Grazie Berserk Smile

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Emanuele B


Moderatore
Bravo ragazzo , complimenti !

Effettivamente si nota un certo recupero di definizione e si , anche di grana va' Smile 

Ps . ma che fine hanno fatto i tuoi soci ?


_________________


GUARDA I MIEI DETAILING
.....( grazie chef !! )

Pricipi di dettagliologia vissuta

1) Il 4° vizio capitale ......che roba brutta !

2) il detailing lo fa il detailer .....i prodotti aiutano (ma vanno saputi usare !!)

3) Senza l' U Factor  sei un brocco
Vedere il profilo dell'utente http://www.rossorubinocardetailing.com

ironandrew


Apprendista Detailer
Peter Griffin ha scritto:
ironandrew ha scritto:Grande Peter, lavoro titanico!!! complimenti!

Volevo sapere il procedimento che hai tenuto nel vano motere. Vedo la foto col pennello...che prodotto hai usato? SC? e dopo aver spennellato? risciacquato? scusa la domanda da principiante!
Grazie Smile
Sempre l'APC trentino industriale. Risciacquo con la canna dell'acqua Wink


Scusa l'ignoranza, quale APC? E il risciacquo si può fare normalmente? A parte che ho un dubbio... Ma scende l'acqua o rimane sul fondo!? È chiusa la mia mi pare...

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Peter Griffin


Diplomato in Detailing
Emanuele B ha scritto:Bravo ragazzo , complimenti !

Effettivamente si nota un certo recupero di definizione e si , anche di grana va' Smile 

Ps . ma che fine hanno fatto i tuoi soci ?
Grazie, soprattutto per il ragazzo
Società liquidata

ironandrew ha scritto:Scusa l'ignoranza, quale APC? E il risciacquo si può fare normalmente? A parte che ho un dubbio... Ma scende l'acqua o rimane sul fondo!? È chiusa la mia mi pare...
Un APC non presente a shop, una roba più generica da usare dove mi piangerebbe il cuore ad usare superclean o supermafrasol...

Risciacquo con canna dell'acqua con spruzzino:



Non ho visto di preciso da dove esce l'acqua, ma esce Wink

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ironandrew


Apprendista Detailer
Perfetto grazie mille dei chiarimenti! Mi sono andato anche a leggere la guida, il mio vano motore non l'ho ancora toccato, a parte spolverarlo... Urge una sana pulizia fatta seriamente!

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valter.t


Detailer 2013
Detailer 2013
come si dice da me...a te sudà per tirala azi....Very Happy 

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THP


Aiutante Detailer
Grandissimo lavoro di recupero Peter , davvero notevole la differenza tra prima e dopo la correzione (...o meglio....rifacimento !) . sunny 

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yago73


Apprendista Detailer
Peter complimenti per il lavoro, ma anche per come ce lo hai presentato.....leggerlo tutto è stato uno spasso (morte della DAS a parte...) Very Happy 

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Berserk


Diplomato in Detailing
Peter con i denim cosa hai usato ? Fixer ?

Non han funzionato nel senso che non attenuavano la buccia ? Leggevo nel topic che su roto non can molto se non in tempi lunghi spt su trasparenti duri...mi interessava proprio per spianare un pó di creste di buccia con roto ma sembra non ne valga davvero la pena...


I mirka invece che grana ? Qualche interfaccia particolare tra plato e disco ?

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Peter Griffin


Diplomato in Detailing
valter.t ha scritto:come si dice da me...a te sudà per tirala azi....Very Happy 
Trenta agh n’ha noèmbar, april, giügn e setènbar, dal vintòt agh n’è ün, tüti ch’i àltar i ‘gh n’ha trentün lol!
Grazie Valter Smile

THP ha scritto:Grandissimo lavoro di recupero Peter , davvero notevole la differenza tra prima e dopo la correzione (...o meglio....rifacimento !) . sunny 
Non esaGGerate eh! Grazie Smile

yago73 ha scritto:Peter complimenti per il lavoro, ma anche per come ce lo hai presentato.....leggerlo tutto è stato uno spasso (morte della DAS a parte...) Very Happy 
Grazie Yago Smile

Berserk ha scritto:Peter con i denim cosa hai usato ? Fixer ?

Non han funzionato nel senso che non attenuavano la buccia ? Leggevo nel topic che su roto non can molto se non in tempi lunghi spt su trasparenti duri...mi interessava proprio per spianare un pó di creste di buccia con roto ma sembra non ne valga davvero la pena...


I mirka invece che grana ? Qualche interfaccia particolare tra plato e disco ?
Il denim con rota, ho usato la BF solo per carteggiare a sto giro. Ho iniziato col fixer, come al solito, e poi sono passato al 105...però ripeto, sicuramente ho cannato qualcosa io, e magari ad un neofita come me per fare pratica ci vuole un trasparente più 'docile' sicuramente.
Mirka 2000/3000/4000, sulla portiera anteriore destra anche 1000 in qualche punto veramente 'grattugia' Smile

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Admin


Admin
Denim o Velvet perché quelli della foto mi sembrano i secondi.


_________________
"Frequent car care is easy car care" Barry Meguiar
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Peter Griffin


Diplomato in Detailing
Ostia, devo verificare ma mi sa che sono i velvet.

Chevvordì? lol!

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Berserk


Diplomato in Detailing
Grazie Wink

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Armaky


Diplomato in Detailing
mmm.. carteggiare con la BF.. scratch 
Imprecare per la morte di una fida collaboratrice.. scratch 
La società si è sciolta.. scratch 

Sono tutte notizie bomba lol! 

E poi.. quel paraurti posteriore mi sa che è ancora inguardabile e forse ora risalta ancor meglio Razz 
Di sicuro chi ha effettuato quel lavoro di verniciatura, in passato, può dire di andarne più che fiero! lol! 

Comunque molto coraggioso.. temerario.. e sprezzante per i metri di lamiera trattata e per la quantità di trasparente che avrai fatto saltare da quel culone ENORME!!! affraid

E poi il colore di certo non avrà per nulla aiutato nella correzione..

Tutto sommato però è un gran lavoro Wink 

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