Gtechniq l1

Salve ragazzi , ieri dopo aver spruzzato ariapura 1:30 sui sedili anteriori della mia ds3 , li ho spazzolati e puliti con una microfibra pulita!( ovviamente dopo aver aspirato la polvere).

Una volta asciugati ho applicato L1 , e dopo averlo lasciato in posa una notte , ho provato a versarci qualche goccia d acqua per verificare la sua protezione ma l acqua è stata assorbita immediatamente dal
Sedile!
Non dovrebbe rimanere sopra ?

Non si vede la foto....ma L1 è per pelli....tu hai gli interni in tessuto? Per quelli serve I1.

Non mi dire che hai sbagliato e hai dato L1 sui sedili in tessuto..

Ho sbagliato a scrivere , è quello per i tessuti scusate!
Ma
Bisogna abbondare?

Con I1 x ottenere un gran potere sigillante occorre abbondare....e molto dipende dalla trama del tessuto.

Abbonda e soprattutto applicalo anche il giorno dopo la pulizia perché a volte un tessuto sembra asciutto ma all'interno è ancora un po' umido.

Bene , ma la confezione piccola basta per fare la mia auto? È abbastanza picccola! Almeno le
Sedute

Con la confezione piccola (100 ml) rischieresti che non ti basta per fare le sole sedute.
Non mi sembra una gran cosa proteggere le sole sedute anche se sono quelle più soggette allo sporco.
Considera che nel mio caso, il formato da 500 ml mi è bastato giusto per fare un'auto al completo esclusi i tappetini.
Per fare la prova di idrorepellenza aspetta 24 h
Puoi fare anche un solo layer, l'importante come ti hanno già suggerito che il prodotto nebulizzato sui sedili sia abbondante, devi vederli non umidi ma quasi bagnati.
Proteggi le altre parti che non sono in tessuto con dei fogli di giornale e assicurati che i sedili siano perfettamente asciutti prima di erogare il prodotto (aspetterei anche due giorni dalla pulizia per sicurezza).
Questo il risultato dei miei sedili

Confermo quanto detto da Frask stesso mio procedimento

Scusatemi per l assenza , sono stato incasinato , per sicurezza ho rilavato i sedili, e domani abbondo con il prodotto , vi faccio sapere ragazzi !
Hrazie a tutti per la disponibilità

Domani mattina provo a versare qualche gocciolina di acqua!
Vediamo ..
Ho abbondato questa volta. Ho fatto solo la seduta del guidatore

una domanda:
ma l'uso di un sigillante sui sedili in tessuto, trasforma questi ultimi in un qualcosa di impermeabile, come fossero di plastica o qualcosa del genere, giusto?
e questo a livello tattile come si presenta?
nel senso che uno qualsiasi, tipo il sottoscritto, che soffre il caldo e in aprile suda stile tedesco sotto il sole d'agosto, come si troverebbe a star seduto su un sedile di plastica, specialmente d'estate?
a me vengono in mente, con agghiacciante terrore, i vecchi sedili della seicento del papà...
presente quelli ricoperti col famoso sky color amaranto e i bordini di palstica nera che d'estate ti ustionavano le gambette scarne??

Sono nano, le particelle piccolissime e non influenzano il tatto o la morbidezza del tessuto

Ragazzi dopo aver usato praticamente 80 ml di prodotto sulla sola seduta del guidatore , arrivano i primi risultati !
Più tardi carico la foto!

Ecco a voi il risultato , ma ci sono voluti 80 ml di protto per una seduta!

Però che spettacolo!

Ottimo risultato

turlone95 ha scritto:Ragazzi dopo aver usato praticamente 80 ml di prodotto sulla sola seduta del guidatore , arrivano i primi risultati !
Più tardi carico la foto!

Eh ho capito ma 80 ml.. :\.. Il Car Pro con 50 ml ho fatto 4 tappetini della mia auto che sono di velluto e assorbono un casino il prodotto..

Ragazzi una domanda, ma se si hanno sedili misto pelle e tessuto può andar bene applicare I1 sull'intero sedile? giusto per usare un unico prodotto, oppure meglio andare di L1 sulla pelle?

L1 è più specifico ma si può utilizzare anche I1
Diversamente dal tessuto, però, ricordatevi di asciugare il prodotto.

Cavolo che spettacolo.... Sarà prossimo nel carrello!!
(OT: volendo si potrebbe usare su giubbotti in tessuto/cordura per renderli impermeabili tipo gore-tex?)

Certo, anche le scarpe

Molti di voi lo hanno visto su FB, ma per celebrare i 5000 like della pagina ho preparato un test particolare. I1 su un BOA 350:



Qui c'è anche il video: