quando uno è cretino...è cretino....aggiunte foto...

come si capisce dal titolo, mi "girano" abbastanza...

sabato finalmente ho preso la mia (prima, quindi usata) macchina dal concessionario...e lo sapevo che di carrozzeria era messa male...quindi non posso rifarmela con nessuno, l'ho presa perchè ero sicuro delle condizioni meccaniche e degli interni...

dando per scontato di doverla far riverniciare quasi totalmente mi sono messo a ispezionare tutta la carrozzeria:
ora, la ex proprietaria ricca da fare schifo, doveva per forza lavarla alle spazzole 1 volta la giorno????? cioè, le portiere nella parte alta hanno la vernice consumata ...come si fa a ridurre una macchina così????
non parlo degli swirl...sembra sporca anche appena lavata...

per la disperazione (sarò esagerato io, ma non posso vederla così) mi sono infilato nel primo campo e l'ho riempita di fango...almeno non si vede niente...
oh mammina...dovro tenerla piena di fango per due settimane...

però tutta sporca così, anche se non dovrei dirlo in questo forum, ha un certo fascino...molto rude...jeep

domani posto qualche foto, giusto per riderci sù...

EDIT: aggiunte foto

senza parole anche voi eh????

da panico!

NO... da arresto, e revoca della patente!!!

la lavava con la paglietta? ahah

beh io ieri ho visto una gallardo bianca sotto i rulli
con tanto di proprietario (sui 60) con aria compiaciuta del bel lavaggio in corso!

ma poi, in certi punti sembra proprio che sta cretina abbia usato la paglietta: i graffi sono dritti e non seguono il verso degli swirl...
una volta ripresa dal carroziere farò il primo ordine per prendermene cura come si deve

ma coma cavolo l'ha lavata..............

Bella.... pagherei per avere una macchina messa così!

Pare che l'abbiano lavata col Vim!!!
Hai preso poi il V8? 318 o 360?

Secondo me l'ha data da pulire alla colf filippina. Questa è uscita con la paglietta e...
Da arresto...

Carlos ha scritto:Pare che l'abbiano lavata col Vim!!!
Hai preso poi il V8? 318 o 360?

il 4.7!!! il 5.2 e 5.9 erano solo sullo ZJ...

in compenso ho trovato un H.0. da 250cv invece di 220...

comunque è scandalosa...ed era stata già totalmente riverniciata una volta...
questo vuol dire prorio non tenere di conto delle proprie cose...mah..."più cionno li' sordi, e più enno tirchi"

Bhè il trasparente è proprio cotto...li hai solo che da riverniciare...

come vorrei averla qui davanti!!!

posso sempre spedirla con pacco celere 3


ho parlato con il carroziere (che è anche un amico)...per farmi risparmiare me la fa smontare/rimontare a me...benissimo, almeno so che non avrò cacciaviti sparsi per le portiere

bè godersi la rinascita del mezzo in prima persona è sempre uno spettacolo!

Admin ha scritto:bè godersi la rinascita del mezzo in prima persona è sempre uno spettacolo!

giustissimo...non vedo l'ora ...

una piccola domanda, con cosa potrei lucidare i vetri?
io avevo pensato all'ossido di cerio applicato con un tampone di feltro...ma non esiste un altro modo?

Esistono prodotti specifici, il polish DP High Performance Glass Restorer che è solo un polish, quindi poco aggressivo, oppure il Diamondite Glass Resurfacing Creme applicati a mano o con rotorbitale con tampone adatto. Il primo l'ho visto usare con tampone arancio LC, mentre il secondo... non sò!!!

grazie della dritta!!!!
che dici, riuscirò a togliere gli swirl dai vetri??? (quella cretina ha "swirlato" pure i vetri...mah...)...
sono anche oscurati, in queste condizioni non si possono proprio vedere

I vetri sono più difficili della verniciatura... Io ho il DP ma non l'ho ancora potuto provare, domenica scorsa ho fatto un altro lavoretto e non ho fatto in tempo. Sicuramente mi ripulirà il parabrezza dal calcare, ne migliorerà l'aspetto percepito, ma dubito che attenuerà una riga che ha fatto la spazzola lato guida. Ho già fatto claying e già la situazione generale del cristallo è molto migliorata, ho intenzione di passare il DP con roto e tampone arancio LC da 5,5" dedicato. Se non trovo grosso giovamento ci vado di Diamondite e di trattamento nanotecnologico che dovrebbe riempire le lacune e attenuare definitivamente il difetto.