Manu ROSSO RUBINO : MERCEDES GLE

Esatto , oltre al fatto che hanno un costo molto inferiore

E che dire qui... i complimenti non basterebbero... Lavoro, come sempre, pazzesco!

Emanuele...fai sempre dei lavori eccezionali e perfettamente recensiti.
Chapeau!

Scusate, ma è la prima volta che carico un video

6 secondi
Marco ti sei sprecato
scherzo

Complimenti ad Emanuele ma complimenti anche Marco!
Cavolo se ti sei appassionato a questo mondo

NOFX ha scritto:6 secondi
Marco ti sei sprecato
scherzo

Hai ragione Vittorio, ma mi si è scaricato il cellulare...
La prossima volta andrà meglio....

tek78 ha scritto:Complimenti ad Emanuele ma complimenti anche Marco!
Cavolo se ti sei appassionato a questo mondo

Grazie per i complimenti Tek, appassionato......
Peggio, ammalato....

Complimenti che lavoro di classe !!!
Ormai Marco si è ammalato per sempre!!

Admin ha scritto:E che dire qui... i complimenti non basterebbero... Lavoro, come sempre, pazzesco!

Grazie Antonio !

FabrizioTDI ha scritto:Emanuele...fai sempre dei lavori eccezionali e perfettamente recensiti.
Chapeau!

Grazie Fabrizio !

Marco0961 ha scritto:

Scusate, ma è la prima volta che carico un video

Favoloso Marco , Grazie per il feedback ! effettivamente in quel trattamento tutte le fasi sono state studiate per consentire un risultato spettacolare sotto tutti i punti di vista

Ciao Emanuele
Non vedevo l'ora di lavarla....
Appena posso vedrò di fare un video migliore

Piccolo upgrade
È passato un anno e 35.000km, ora sono 70.000.
Purtroppo come avevo scritto, 2 mesi fa un camion mi ha urtato l’auto parcheggiata, ho dovuto sostituire e riverniciare cofano motore, pararurti anteriore, parafango e naturalmente sfumare le parti adiacenti.
Quindi passato il tempo tecnico, mi sono cimentato da solo nell’applicazione Di ExoV3
Per ragioni di tempo limitato ho dovuto suddividere il lavoro in 3 giorni
Giovedi sera:relavaggio, lavaggio, decontaminazione chimica, decontaminazione meccanica, lavaggio finale con Purifica
Venerdi sera: lucidatura con Ero600, Tampone giallo ed Essence, i difetti erano molto limitati, solo su un parafango e sulle modanature nero lucido delle portiere. I cerchi sono stati fatti a mano con Trifoam e resurrection
Sabato mattina: trascorse le 12 ore canoniche ho applicato due strati di ExoV3 su tutta la parte anteriore dell’auto, comprese tutte le plastiche lucide, su quelle goffrate ho applicato invece Hydra (gentile omaggio di Admin nell’ultimo ordine)
Temperatura ideale 14-15 gradi
Un paio di foto dei difetti




E ora qualche foto della lavorazione e del lavoro finito

Ottimo Marco

ti sei messo............anche in camice bianco

Indovinato, cosi mi sentivo “quasi” un vero Detailer.....

hai fatto un ottimo lavoro

NOFX ha scritto:
hai fatto un ottimo lavoro

Grazie Vittorio
Anche merito dei consigli di tutti gli Amici presenti qui, ho cercato ei far tesoro dei suggerimenti ricevuti

ora esco per un buon aperitivo ......ci si ribecca

ottimo marco, veramente ottimo, ma il camice bianco nun se po vede....

bravo Marco bel lavoro......beato te che hai 15 gradi....io aspetto ancora x i nano!

clamiva ha scritto:ottimo marco, veramente ottimo, ma il camice bianco nun se po vede....

Ciao Claudio,
Hai visto che “professionista”. !!!
Grazie Walter, da correggere c’era veramente poco.....
Coi lavaggi giusti pochi swirls in 12 mesi, giusto qualcosa rimediato al parcheggio e quei maledetti montanti delicatissimi,

Complimenti ottimo lavoro.

Troppo buono Henry

Ciao Marco...... a parte il camice......

bellissimo lavoro veramente!!
la Stellina torna a splendere

Hai trovato semplice l'applicazione di ExoV3?

Il punto non è il camice bianco, ma camicia e girocollo.
Un outfit da sangue blu; io metto la mimetica anche solo per una passatina qd
Con simpatia.

Bel recupero!
EXOv3 è ottimo anche sulle plastiche grezze, io lo metto sempre

Ottimo lavoro Marco, veramente ottimo.
Complimenti!