Giordy - Exotic Detailing / come nasce un centro Detailing

Grazie mille a tutti!!!!

Turbocompressore ha scritto:il 50/50 sulla mondeo è qualcosa di incredibile...ma la parte a sx era stata scartavetrata?

scartavetrata dall'atmosfera
Rimasta per 2 anni ferma in un posteggio, di fianco alla ferrovia, a prendere ogni genere di intemperia possibile immaginabile e temperature da forno e da congelatore

Appena ho un attimo di tempo pubblico un po' di foto

E dopo tanti lavori, un altro pezzo all'enorme puzzle è stato messo!

Grazie Antonio e il team LCDA per questa nuova collaborazione.

Exotic Detailing è il primo centro di vendita prodotti LCDA in Svizzera!!!

Chi l'avrebbe mai detto quel  periodo di settembre 2011, quando mi sono iscritto qui sul forum che un giorno sarei diventato uno di voi    
Il motore della passione porta anche a questi grandi progetti, senza dimenticare mai i propri obbiettivi

Yeeee

Complimenti

GRANDISSIMO Giordy
È stata dura ma devi esserne veramente soddisfatto
Bellissimi quegli esempi di 50/50 , anche quelli dei sedili!!
Un gradissimo e sincero “in bocca al lupo “

Grazie mille ragazzi!!!!

Bhè si, grandissima soddisfazione quando penso che è frutto delle mie mani il 90% di tutto quello che c'è in questo progetto attivitá

I primi risultati devo dire che iniziano a farsi vedere per fortuna.
Sto quasi solo lavorando con porsche ultimamente meglio di cosi!!!

Grande Giordy! Ragazzi il futuro è nelle vostre mani sempre e comunque e state lontani dalla gente che vi dice e racconta il contrario

Dopo 3 mesi di assenza eccomi con una piccola news che, in realta', non vi interessera' minimamente

Qui in svizzera c'è un sistema un po' diverso rispetto all'italia per quanto riguarda le targhe dei veicoli.
Le targhe in italia rimangono "di proprietà" del veicolo fino alla rottamazione, qui in Svizzera invece rimane alla persona fisica.
Di conseguenza una targa la si puó tenere per 50 anni volendo, sempre con lo stesso numero.
Inoltre è possibile avere una targa fisica e spostarla su diversi veicoli.
Questo sistema noi lo chiamiamo "targhe trasferibili".
In sostanza con il medesimo numero si puo' circolare con veicoli differenti, ovviamente uno alla volta, non si puo' avere i doppioni dello stesso numero.
Questo permette di risparmiare anche qualcosina sul bollo... in sostanza si paga principalmente per il veicolo piú potente.

Ebbene, visto che qui in svizzera la targa trasferibile è molto diffusa, ho trovato un fornitore svizzero tedesco che ha brevettato un sistema magnetico con calamite.
Gli standar che si trovano nei supermercati hanno dei sistemi ad innesto che spesso e volentieri ti scartavetrano le dita (quando si incastrano), e altre volte devi usare delle chiavi o cacciaviti per sbloccarle con il rischio di rigare l'auto.
Con questo sistema a calamite il problema non si pone piú, si appoggia e si attacca.

Un piccolo servizio plus che ho aggiunto per i miei clienti
Ecco un piccolo video illustrativo (ormai mi diverso a fare montaggi eheh)







Quanto vi è interessato questo post? penso poco

Chissà se, e quando, utilizzeremo una soluzione simile (e molto comoda) in Italia.

La storia delle targhe la sapevo già essendo molto appassionato di auto (non solo di detailing) e avendo parenti in Svizzera.

Comunque vedrai che ci intereserà maggiormente quando anche in italia avremmo la targa personale.

A me il post ha interessato, perché non conoscevo le targhe trasferibili svizzere.
In Italia non credo che le targhe trasferibili arriveranno mai... probabilmente le ruberebbero...

io volevo mettermi questa ahahah….peccato non è possibile qui in Italia ancora

In italia la vedo al quanto critica una cosa simile.
Non a caso è stato scelto di rendere la targa definitiva all'auto e non alla persona fisica.
Sarebbe una cosa impossibile da gestire ma ancor di piú da controllare.
Il vantaggio della svizzera è che è piccola e quindi tutti sono facilmente reperibili e controllabili.
Inoltre qui le targhe vengono rilasciare esclusivamente se si ha il foglio d'assicurazione stipulato, in caso contrario è impossibile ritirarle. Questo chiaramente comporta una differenza.
In italia la targa essendo sempre istallata non si puo' sapere se un veicolo è assicurato o no (a prima vista), qui invece, se hai la targa, l'auto è assicurata per forza di cose.

Io abolirei la targa e farei tutto tramite il numero di telaio!
Registrare tutto (proprietario, revisione, assicurazione, ecc ecc) solo tramite il telaio!

Ecco qualche nuovo aggiornamento nel mio centro made in Carpro!

Qualche banner pubblicitario mobile e qualcuno fisso.
Il telo grande purtroppo, ha trovato come unico posto il portone d'entrata, in quanto non c'è nessuna parete sufficentemente ampia per ospitarla.
Ma forse non è un male, in quanto potrebbe fungere da spot promozionale quando applico un nano carpro... apro il portone e ho dietro tutto  

Ecco un nuovo step che avevo in testa da parecchio tempo.
Insegna pubblicitaria sul retro della mia auto =)
Ora mi vedono a km

Manca solo il tappo in vetro per eliminare il tergi (che mi deve arrivare) ed è completo!

Anche il colore dell auto non passa di certo inosservato.
Se posso darti un consiglio oltre a smontarlo fisicamente disattivalo con la diagnosi VCDS oppure OBDeleven.

Ottima idea, ma io non avrei occupato tutto il lunotto, così è diventato un "furgone".
Se la macchina è anche per uso "privato" avrei messo sulla parte alta del lunotto il sito e la tipologia di attività e le informazioni sulla parte in metallo del portellone. Inoltre avrei messo sito internet e tipo di attività anche sulle fiancate.

Comunque bravo! Sempre in evoluzione.

Ale91 ha scritto:Anche il colore dell auto non passa di certo inosservato.
Se posso darti un consiglio oltre a smontarlo fisicamente disattivalo con la diagnosi VCDS oppure OBDeleven.

il VCDS ce l'ho quindi risolvero' anche quel dettaglio

sesamo ha scritto:Ottima idea, ma io non avrei occupato tutto il lunotto, così è diventato un "furgone".
Se la macchina è anche per uso "privato" avrei messo sulla parte alta del lunotto il sito e la tipologia di attività e le informazioni sulla parte in metallo del portellone. Inoltre avrei messo sito internet e tipo di attività anche sulle fiancate.

Comunque bravo! Sempre in evoluzione.

Diciamo che fra le tante varianti che ho studiato con il grafico c'era anche quella da te descritta, molto simile, ma alla fine ho optato per qualcosa di ben visibile anche a parecchi metri di distanza, che sia autostrada o citta.
Essendo che sto puntando ad un tipo di clientela ormai giá oltre che giovane tanti hanno scarsi problemi di vista e lettura, cosi facendo diminuisco il problema di visibilita'.

Bhè alla fine è un auto aziendale quindi un po' di furgone deve avere
Cosi anche quando sono in autostrada e addocchio un auto che mi interessa, quatto quatto la sorpasso e mi piazzo davanti e via di pubblicita' mobile

--giordy-- ha scritto:il VCDS ce l'ho quindi risolvero' anche quel dettaglio

Allora sei un vero vaggaro!

che versione hai?

Si diciamo che io e mio fratello siamo dei buoni vaggari Pero' lascio a lui strusare con i pc e il VCDS.
Quindi non so dirti a che versione abbia.

Vista dal vivo Sabato sera, rende molto bene dal vivo!

Ebbene si signori, domani è ufficialmente un anno che ho fatto l'inaugurazione!
Come vola il tempo!


E dopo un anno, finalmente sono riuscito ad aggiungere un pezzo importante alle mie attrezzature.
Le lampade di cottura IR.
Finalmante posso abbronzarmi al lavoro senza andare per forza al mare

Subito montata e subito testata

Immancabilmente...su una Porsche!
A parte gli scherzi, doppi auguri!