Riga su fiancata... help!

Ciao a tutti,
premetto che sono nuova sia del forum, sia dell'argomento.
Mi hanno consigliato voi perchè siete un agglomerato di esperti non indifferente, per questo ho bisogno di un consiglio

Ho una Ford Ka colore blue dive, che ha appena compiuto un anno e 4 mesi, e anche per me è arrivato il momento del battesimo [con tanto di rosario senza dimenticare nessun santo].
Ora lungo tutta la fiancata destra c'è una riga mooolto leggera e una più corta ma un pochino più profonda, se passo l'unghia sento un lievissimo 'scalino', ma mi sento di dire che è davvero poco profondo.

Provo a lasciarvi due foto, sperando si capisca il tutto
Se possibile vorrei rimediare effettuando interventi a mano, non disponendo di nessun tipo di attrezzatura elettrica e non volendo, per il momento, acquistarne.
Che prodotti posso usare? Scusate la mia profonda ignoranza, qual è la differenza tra polish e compound?
Per l'acquisto di prodotti posso anche investire, senza dovermi accontentare di prodotti economici ma che poi effettivamente non mi portano ad alcun risultato...

Grazie mille, confido in voi, aiutatemi che sono disperata

Lasciate stare che è zozza da far schifo e la devo lavare ahahah
Questo è quello leggero




questo è quello più profondo

Ciao, secondo me a mano otterrai due risultati:
braccia molto forti
master in rosari
Lascio ai più esperti una valutazione più accurata della mia ma se c'è speranza per la rigatura leggera non credo che quella più profonda possa sparire.

Angelwax resurrection e tampone gtechniq trifoam e panno per rimuovere i residui a mano, ma riuscirai ad eliminare o attenuare solo il primo graffio, quello più profondo ad occhio va carteggiato e lucidato a macchina e non sono neanche sicuro che vada via al 100%...
i polish si dividono in tre categorie compound, medi e da finitura e si distinguono per potere abrasivo o capacità di taglio in gergo, il compound è il più rte e si va a scendere...
a mano necessiti di un compound.

clamiva ha scritto:Angelwax resurrection e tampone gtechniq trifoam e panno per rimuovere i residui a mano, ma riuscirai ad eliminare o attenuare solo il primo graffio, quello più profondo ad occhio va carteggiato e lucidato a macchina e non sono neanche sicuro che vada via al 100%...
i polish si dividono in tre categorie compound, medi e da finitura e si distinguono per potere abrasivo o capacità di taglio in gergo, il compound è il più rte e si va a scendere...
a mano necessiti di un compound.

Grazie clamiva!
Per il graffio più profondo mi basta attenuarlo un po', sono fiduciosa che qualcosina si possa fare...

Ripeto, non me ne intendo, ma se la porto dal carrozziere me lo sa fare il lavoro di carteggiatura?

no a mano su quel graffio fai poco o nulla, ma se vuoi tentar non nuoce. il carrozziere in quel caso rivernicia...