Speriamo. Intanto ho ultimato il lavoro di polishing sulla famigerata fiancata destra, dopo ben 4 mesi dall'inizio dei lavori.
Questo è quel che succede quando non sia ha tempo, quando lo sia ha non ci sono le condizioni atmosferiche oppure ti rifilano all'improvviso qualcosa da fare per cui è meglio non cominciare proprio una seduta.
Dicevo della fiancata destra.
Quella che era conciata così :
Adesso è conciata così :
Questo è un 50/50 dopo una sola passata di M105.
E questi altri particolari soprattutto della portiera posteriore, quella stranamente più disastrata.
Ho dato anche una bella passata di Black Hole.
Non sono "completamente" soddisfatto del risultato in quanto non tutti graffietti sono scomparsi anche dopo ripetute passate di M105 e di Scholl S3. Il trasparente della BMW è una roccia. I Surbuf han fatto il loro dovere ma mi viene il sospetto che in alcuni settori ci volesse la rotativa. C'erano dei graffi da rami che sicuramente sono riuscito a rendere "invisibili" ad occhio profano ma che solo Antonio o i vari EmanueleB o Simone o Cupitt o Depaip ( ed altri che dimentico) avrebbero fatto scomparire del tutto.
Sicuramente posso ritenermi invece soddisfatto del risultato globale, tenendo conto che non sono un detailer professionista, ho solo una DAS6 ( che certi detailer usano per le rifiniture) e che nn ho una pratica molto estesa in fatto di auto lucidate : solo 3 compresa la micro di mio figlio.
Adesso manca una bella lavata, una passata di Black Hole al tetto ed una incerata con il Wolfgang Deep Gloss Paint Sealant 3.0 e successivamente con la Wolfgang Fuzion. Forse sarà eccessivo visto che l'estate volge al termine, ma credo che il caldo ( scoppiato in ritardo) durerà a lungo quest'anno.
Alla fine dell'autunno darò una passata di Collinite 476 per affrontare l'inverno.
Quando avrò terminato il motore e gli interni farò un riassunto iconografico totale dei risultati.
Questo è quel che succede quando non sia ha tempo, quando lo sia ha non ci sono le condizioni atmosferiche oppure ti rifilano all'improvviso qualcosa da fare per cui è meglio non cominciare proprio una seduta.
Dicevo della fiancata destra.
Quella che era conciata così :
Adesso è conciata così :
Questo è un 50/50 dopo una sola passata di M105.
E questi altri particolari soprattutto della portiera posteriore, quella stranamente più disastrata.
Ho dato anche una bella passata di Black Hole.
Non sono "completamente" soddisfatto del risultato in quanto non tutti graffietti sono scomparsi anche dopo ripetute passate di M105 e di Scholl S3. Il trasparente della BMW è una roccia. I Surbuf han fatto il loro dovere ma mi viene il sospetto che in alcuni settori ci volesse la rotativa. C'erano dei graffi da rami che sicuramente sono riuscito a rendere "invisibili" ad occhio profano ma che solo Antonio o i vari EmanueleB o Simone o Cupitt o Depaip ( ed altri che dimentico) avrebbero fatto scomparire del tutto.
Sicuramente posso ritenermi invece soddisfatto del risultato globale, tenendo conto che non sono un detailer professionista, ho solo una DAS6 ( che certi detailer usano per le rifiniture) e che nn ho una pratica molto estesa in fatto di auto lucidate : solo 3 compresa la micro di mio figlio.
Adesso manca una bella lavata, una passata di Black Hole al tetto ed una incerata con il Wolfgang Deep Gloss Paint Sealant 3.0 e successivamente con la Wolfgang Fuzion. Forse sarà eccessivo visto che l'estate volge al termine, ma credo che il caldo ( scoppiato in ritardo) durerà a lungo quest'anno.
Alla fine dell'autunno darò una passata di Collinite 476 per affrontare l'inverno.
Quando avrò terminato il motore e gli interni farò un riassunto iconografico totale dei risultati.