SlayTek & Toyota Yaris '03

Buongiorno a tutti! Finalmente sono riuscito a procurarmi un'auto ridotta maluccio ed ho iniziato a fare un po' di prove un poì più concrete!

Nello specifico ho voluto provare a vedere cosa poteva venire con una sola passata di DAS6 + Surbuf ed M105, poi seguito da LC Flat bianco + M205.

Purtroppo non avevo il tempo materiale di fare 2 o 3 passate, che sarebbero proprio servite viste le condizioni dell'auto! Allora ho provato a concentrarmi su una sola passata nel tentativo di ottenere il meglio possibile...

Passiamo alle foto: questa era la situazione di partenza, con l'auto appena consegnata dal "concessionario" usata: swirls, rids ed ologrammi abbondano, come potete vedere bene in foto...


Il tetto



Ora passaimo al lavoro...

Graffione della fiancata prima:


Dopo...



Cofano prima



Dopo...



Grafione sulla fiancata prima


Dopo...



Fanale posteriore prima:


Dopo, qui ci sarebbe voluta la seconda passata, ma lo scopo del lavoro era solo migliorarne l'aspetto



Alcuni 50/50
Portiera


Cofano


Lavoro terminato sul cofano


Chiedo scusa per alcune foto che non sono in perfetta condizione di luce... Purtroppo ho iniziato il lavoro con il sole e l'ho terminato con la pioggia... Appena tornerà il sole farò un bel lavaggio e nuove foto!

CA**O!!! STA GRANDINANDO DI BRUTTO E L'AUTO E' FUORI!

Bel lavoro e bel colore! Peccato quei grossi graffi, ma hai fatto un ottimo lavoro e sono quasi spariti!

Ho fatto una cosa che dovrebbe essere l'utima spiaggia... Ho carteggiato! Ma su quella situazione mi sembrava l'unica soluzione!

Ottimo

complimenti....

complimenti Slay , spero che la grandine non abbia fatto danni!

Bel lavoro slay... Complimenti!!

notevole per averlo fatto con la das...

Bravo Slay! Ottimo lavoro!

Bravo, bel lavoro.

bravo!

hai ridato un po' di dignità a quella yaris

bel lavoro!!

ps
la grandine ha fatto molti danni?!

sent tanta gente che si sta lamentando di questa....

Bravo Slay!

spero che sei riuscito a salvarla dalla grandine

leonidas ha scritto:
sent tanta gente che si sta lamentando di questa....

tranne i carrozzieri...

Grazie deei complimenti a tutti!

In effetti per fare un lavoro perfetto sarebbero servite almeno due passate di Surbuf + M105, ed una terza in alcuni punti.

Con la temperatura oltre i 30° e l'alta umidità ho notato un comportamento un po' fastidioso dell'M105, che è diventato cortissimo!
Poi ho notato un'altra cosa: in alcuni punti ho usato una pasta abrasiva opacizzante a mano... Nonostante la pulizia accurata della parte trattata il successivo passaggio di Surbuf ed M105 mi creava delle crosticine eliminabili solo con la pulizia del pannello... Il problema delle crosticine è già stato sollevato da altri utenti ed a mio parere è dovuto a contaminazioni sulla carrozzeria...

Per gli effetti della grandine ieri sera sono uscito con la mia, ho preso una bella grandinata e poi sono pure dovuto tornare a casa... Sembrava che fosse scoppiata una guerra! Dossi divelti, tombini saltati, bidoncini dell'immondizzia in mezzo alla strada, rami spezzati ovunque...

Non mi sembra di aver visto danni sulla mia, ma devo scendere in rimessa a verificare con la luce del sole... Solo che la rimessa è allagata! Per la Yaris andrò a vedere visto che non è parcheggiata vicino a casa!

bel lavoro slay.

quello delle "croste" l'ho riscontrato pure io con lm105 credo sia dovuto al caldo ed all'impastarsi del prodotto sul surbuf. con s3 non ho avuto nessun problema.

con cosa hai carteggiato??

Ho carteggiato con 2000 e 3000 sono stato conservativo... Prima ho fatto degli esperimenti su uno specchietto di recupero.

Il problema delle croste l'ho avuto solo dove avevo passato prima la pasta abrasiva... Secondo me spazzolando bene il Surbuf dopo ogni pannello non si presentano problemi!

Sicuramente userò S3 la prossima volta!

Ah faccio il riepilogo del lavoro / prodotti utilizzati e una curiosità sulla protezione:

- Lavaggio con lancia del self + Sonax Shampoo concentrato.
- Clay bar Dodo Supernatural lubrificata con il Born Slippy: sul tetto che era un disastro ho fatto 3 passate, premendo e creando anche qualche rid... Serviva la MEgs rossa ma non l'avevo!
- Rimozione graffi con combo (ad esperimento) di Arexons Mirage e carte abrasive 2000 e 3000 usate un po' a random per imaparare a capirle...
- Sul cofano (riverniciato da un incapace) e che presentava solo swirls LC Flat giallo + M105, sul resto dell'auto Surbuf + M105: una sola passata tranne che nei punti più duri.
- Finitura con LC Flat Bianco + M205; poi il tampone non mi convinceva più ed ho concluso con l'arancio sempre LC Flat.

E passiamo alla cera.

Il presupposto è che l'auto è di una neopatentata e quindi non conto di vedere durare il lavoro, avevo della MaFra Metalcrem da finire... Beh era qualche mese che non la utilizzavo... L'ho trovata brutta e faticosissima da stendere, di una consistenza tipo latte veramente fastidiosa e bagnata... Ho fatto metà auto con quella, poi ho deciso di "dimenticarla" appoggiata sull'aspirapolvere del self ed ho finito con la mia cara M26.

L'effetto ottico non è molto distante, non trovo vantaggi sbalorditivi, poco vantaggio alla M26. Anche il beading (ha piovuto il giorno dopo) è minimamente a vantaggio della M26... Sulle fiancate invece si vede che l'acqua scivola meglio sull'M26 che sulla Metalcrem! vedremo la durata, ma rimane il fatto che la Metlacrem è un vero fastidio nella rimozione! Facile comunque, ma ho fatto molta meno fatica con la M26! La cosa mi ha fatto molto innervosire!

l'M26 sotto questo aspetto è una buonissima cera dal costo comunque molto buono!! facilissima e comunque bella come cera

Gran bel lavoro complimenti!!! Hai fatto un mezzo miracolo .. La macchina era ridotta male!! Mi meraviglio della concessionaria che vende auto del genere!!

bravo sly! complimenti per il lavoro! per curiosita', alla fine quante ore hai impiegato?

22 o 23 ore... Doppio lavaggio, doppio passaggio di clay (quadruplo sul tetto, non avevo la rossa!) una passata di M105 su tutta la macchina + qualche ripassata in alcuni punti localizzati, idem per l'M205.

complimenti!

Ottimo lavoro Slay, complimenti!

Grazie