My Audi TT vs IronX

si si è proprio sulla mia golf che vedi nell'avatar ed anche sulla polo di mio padre sempre bianca.... sono piccoli piccoli ci devi andare proprio vicini e non sono ruvidi, volevo proprio provare questo prodotto (ironx) dato che, sia usando il deca flash (ottimo prodotto che però non c'è più) che la clay-bar non hanno risolto totalmente questo tipo di decontaminazioni, un'ultima domanda sui rischi nell'utilizzo del prodotto, sulla targa come ti è sembrato? ti ha lasciato segni o qualke tipo di danno? sai io sono fissato e prima di utilizzare un prodotto mi devo accertare degl'eventuali rischi...

Come giusto che sia prevenire è meglio che curare.

mmh.. strano che su un auto nuova ci siano questo problemi di ruggine... piccoli ma ci sono.
Se non erro l'audi da la garanzia sulla vernice per 10 anni, la vw dovrebbe essere uguale in teoria.

Comuque io i puntini di sporco e ruggine gli ho tolti con la clay ripassando ripetutamente.
Prova comunque con l'IronX che attacca tutto quel che è ferro contaminante, e poi passa con la clay.

La targa non l'ho pulita con l'IronX, solo con acqua e spugna leggermente insaponata.

si si la garanzia è la stessa ma non penso sia la vernice ma piuttosto dei contaminanti ormai ho deciso che lo provero... magari prima solo sul portellone mascherando a dovere lo stemma, per la targa intendevo nel caso ci finisse su la potrebbe dennaggiare? ti è capitato che del prodotto ci finisse su? o è meglio che mascheri anche quella? in teoria non dovrebbe danneggiare nemmeno le cromature se leggi dal sito della ditta produttrice che ho tradotto e che allego qui sotto...

http://translate.google.it/translate?sl=en&tl=it&js=n&prev=_t&hl=it&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fcquartz.com%2Findex.php%3Foption%3Dcom_content%26view%3Darticle%26id%3D78%3Airon-cut%26catid%3D37

bravo! sono dettagli che contano! mi piacciono molto!

Si bravo.. prova prima su una parte cosi vedi un po' come reagisce il prodotto, e come proseguire dopo con la clay senza causare danni.

Sicuramente qualcosina è finito sulla targa, ma ho controllato ancora prima e non ha segni visibili di deterioramento della vernice o altro.
Poi magari le targhe Svizzere sono diverse da quelle Italiane, ma la base penso sia sempre la stessa.
Se sei incerto fai una prova sulle scritte e sulla parte bianca con una leggera spruzzata.
Lascialo agire e vedi se mangia colore da qualche parte.
Se rimane tutto stabile senza deterioramento puoi dare una sciaquata a tutta la targa.

Gli esperti nel forum ne sanno di piu' che dei libretti d'istruzione dei prodotti stessi mi è stato consigliato di coprire le parti cromate per evitare eventuali danni, e cosi ho fatto... tanto non costa niente isolare gli stemmi e altri dettagli.
10min di lavoro e 60cm di scotch isolante



Prima ero in garage e ho passato una pasta abrasiva per le cromature... ho tolto tutta quella patina bluasta sugli stemmi AUDI, e anche quel leggero strato ruvido che c'era depositato sopra.
Ora splende come nuovo ed è bello liscio
All'incirca 45min di lavoro

Alessio ha scritto:bravo! sono dettagli che contano! mi piacciono molto!

Grazie Alessio

Ma con questo prodotto basta spruzzare attendere e risciacquare con idropulitrice? oppure passare con un panno prima??

IronX si usa spruzzando, lavorando con un pennello o una spazzola (se necessario) e risciacquando con idro

per riparare le parti cromate e' sufficiente il nastro carta blu 3m ?
grazie.

va benissimo nastro 3m

Admin ha scritto:IronX si usa spruzzando, lavorando con un pennello o una spazzola (se necessario) e risciacquando con idro

Non si creano Swirl lavorandolo con un panno?

quindi praticamente dovro' rinunciare all'IronX sulla carrozzeria della mia C5 visto le numerose cromature! ...

Se non le mascheri con il nasto adesivo per mascherature si..

ne ha cosi' tante di cromature che mi ci vorrebbe un giorno solo per mascherarle!....

Quest' Ironx è micidiale l'ho preso pure io e non vedo l'ora di provarlo!
Complimenti per il lavoro,e per la macchina davvero bellissima

Eh si in effetti sono davvero molte..
Essendo nuova non credo che abbia cosi tante contaminazioni ferrose da necessitare iron x per forza per eliminarle.. Usa clay.. Media piuttosto.. E divresti decontaminarla.
Ironx lo tieni per i cerchi..

alex81 ha scritto:Eh si in effetti sono davvero molte..
Essendo nuova non credo che abbia cosi tante contaminazioni ferrose da necessitare iron x per forza per eliminarle.. Usa clay.. Media piuttosto.. E divresti decontaminarla.
Ironx lo tieni per i cerchi..

si perfettamente! ... pur essendo nuova il tetto e' bello contaminato! ... sembra carta vetrata! .. io l'ho comprata usata in Sicilia! ...

Come non detto :-) ..

Ma dici che con la clay niente da fare? Senno mascheri le cromature in alto.. Spruzzi piano sul tetto e lo lavori con un pennello per non farlo andare ovunque.. E poi risciacqui..

spero basti la clay ... al massimo la passero' piu' volte!

Ma solo sul tetto e' cosi tanto contaminata?
Prova anche con il d130 ..

Non credo che tu abbia solo particelle ferrose addosso

sembra proprio di si! .... grazie per i consigli!

Pelo.. Ecco la discussione di IronX e le cromature.

Qui credo che il problema fosse la ruggine presente sotto. IronX non fa altro che chiamare a se il ferro e questa azione viene portata a termine con il classico cambio di colore. Quindi su qualsiasi superficie lo si applichi non ci sarebbe probleme (è neutro). IronX potrebbe creare qualche problema di ossidazione su metallo nudo come è accaduto su qualche pinza freno lavorata in modo più economico.

Perfetto. GRAZIE

non si vedono più la maggior parte delle foto, ma mi pare di capire che abbia creato problemi sul metallo nudo, non sulla cromatura vera e propria

Ottimo lavoro