trattamento volante auto uscita dal concessionario

Ciao a tutti,
a breve ritirerò la mia nuova auto (nuova BMW X1 u11).
Vorrei capire su un auto appena uscita dal concessionario, se applicare subito il protettore per il volante (ho sia il Derma Sealant che L1)

Poi dopo quanto va rieffettuato il trattamento? va anche effettuata pulizia e poi si va col prottettivo?

Cioè come mi dovrei comportare?


Inoltre per quanto riguarda plastiche in nero lucido cosa consigliate di fare?


Grazie a chiunque potrà aiutarmi

A maggior ragione che l’auto è nuova comincia subito,prevenire è meglio che curare.
Io utilizzo L1 e mi trovo bene,pulisci bene e vai con il protettivo,io lo applico ogni 6 mesi ma faccio 10000km all’anno.
Per il piano black magari spruzzare via la polvere prima di passare il panno e meglio uno da buffing a pelo lungo,mano molto leggera perché si graffia solo a guardarlo.
Come prodotti ti direi interior detailer gyeon ma valuta anche il ppf,è vero che magari non sarà molto economico ma poi ti scordi questo problema,lucidare dopo le plastiche interne non è semplicissimo

AC83 ha scritto:A maggior ragione che l’auto è nuova comincia subito,prevenire è meglio che curare.
Io utilizzo L1 e mi trovo bene,pulisci bene e vai con il protettivo,io lo applico ogni 6 mesi ma faccio 10000km all’anno.
Per il piano black magari spruzzare via la polvere prima di passare il panno e meglio uno da buffing a pelo lungo,mano molto leggera perché si graffia solo a guardarlo.
Come prodotti ti direi interior detailer gyeon ma valuta anche il ppf,è vero che magari non sarà molto economico ma poi ti scordi questo problema,lucidare dopo le plastiche interne non è semplicissimo

Il mio dubbio è se appena uscita dal concessionario è necessario anche pulire con un clenaer o andare subito di L1, se è necessario anche dare una pulitina, quanto tempo deve passare tra la pulizia e l'applicazione dell'L1?

Grazie

Certamente che prima è meglio pulire ...il volante è stato "smanacciato" da tante persone non sempre con le mani pulite. Dopo aver usato il prodotto pulitore si asciuga con un panno e a volante asciutto si applica il protettivo. Su volante pulito il protettivo aderisce meglio .
In ogni caso segui le indicazioni d'uso dei prodotti che applichi.

Io farei una passata di cleaner (Derma o simili) per poi chiudere con L1. passi il cleaner con un pennello o spazzolina, rimuovi con mf morbida, aspetti un minuto e passi L1 con un tampone o dischetto struccante. aspetti qualche secondo che asciughi e ripassi mf per togliere eccessi. Finito.