Tiguan R-Line di Faby1

bella pulita!!
Una domanda...ironx prima del prelavaggio, confermate tutti o qualcuno lo usa dopo il prelavaggio?

io passo ironx dopo il prelavaggio

pero conviene parlarne nel thread apposito, altrimenti si sporca il thread di faby

Ottimo lavoro, complimenti!!!
Troppo bello il nero, niente da fare. Quando lavoro sulla mia stella e la vedo al sole,rimango senza parole.

Grazie a TUTTI raga!!!
Come sempre troppo buoni!!!

Purtroppo il ventaccio che si è alzato non mi ha permesso di finire il lavoro come volevo....
Ma comunque mi reputo molto soddisfatto....

Anche perché poi come detto oggi ha PIOVUTO e mi si è già sporcata!!!!

Comunque la cosa principale era valutare il segno della sportellata.... e per fortuna è quasi impercettibile...

Quale valore hanno i vari colori dei tamponi del Kit LCDA.... Nero il più morbido... Giallo ??? ... Arancio ???
Per uso Fixer/Polish come mi devo regolare su quale colore usare?

Per questo piccolo segno comunque pensavo di usare il tampone Nero con pochissimo prodotto ....
Va bene secondo voi ???
Altri consigli ??

Grazie, ciaoooo

faby il nero è il soft, arancio medio e giallo hard, il nero per la correzione non è molto adatto in quanto essendo troppo morbido gli abrasivi potrebbero non lavorare(comunque potresti fare una prova) per iniziare vai con il medio, se poi vedi che non ce la fai vai di giallo (hard) oltre a questi pad aggiungerei un cool wool o cool pad per le situazioni piu critiche

Quoto, il fixer lavora in base al tampone utilizzato e col nero ci faresti poco...non aver paura che anche usando un giallo a mano non fai danni!

Ok grazie ad entrambi!!!
Adesso mi è più chiaro l'utilizzo del fixer e dei tamponi...

Penso allora che alla prima occasione proverò cominciando con il Tampone Arancione.....

È che sul Nero Perla ho un pò paura che si veda poi qualche ologramma o segni vari....
Non vorrei che per togliere un piccolo segno poi vada a peggiorare la cosa a causa della mia inesperienza.....

Bye!

basta che la zona sia ben pulita, decontaminata e non fare un eccessiva pressione col tampone e non avrai problemi!

Per decontaminare, non avendo un clay bar, va bene se uso il TARX ?
O meglio IRON-X ?
In quale momento meglio usarlo in prelavaggio con auto asciutta o dopo averla lavata?
Una volta dato semmai dopo averla lavata, meglio ripassare con spugna e acqua prima di dare il Fixer?
Grazie

Quei detergenti non escludono la claybar. L'ironx puoi passarlo prima del prelavaggio se è abbastanza pulita! Non serve l'azione meccanica, lasci agire e risciacqui abbondantemente!

Finalmente ieri pomeriggio giornata favolosa di sole e senza vento....
Mi sono messo sotto l'ombra del ns salice e ho potuto pulire la TIGUAN come si deve con tutto il tempo necessario...
Sia dentro che fuori!

Come prima cosa ho spruzzato IRON-X nella sportellata che comunque orami si vedeva poco,
e la mia solita trafila di prelavaggio - lavaggio e asciugatura che non sto ad annoiarvi nel ripetere...

Poi una volta asciugata ho usato il FIXER (una goccia praticamente) con Tampone ARANCIO che ho usato leggero in maniera circolare sul segno,
ho poi ripulito il tutto con Microfibra a pelo lungo.... il risultato è stato sconvolgente e spettacolare





Poi ho lucidato per bene il tutto con il RELOAD con i 2 panni in Microfibra double-face (pelo lungo per stendere e pelo corto per lucidare)
PERL nelle plastiche esterne e nelle Gomme...
DIAMANT-PLAST nelle plastiche interne dopo aver pulito con swifter
ARIA PURA nei tappetini dopo aver passato aspirapolvere
AREXON nei vetri..

La TIGUAN non è mai stata così pulita e lucidata neanche il giorno che l'ho ritirata!!!
Davvero FAVOLOSA e sono soddisfattissimo del lavoro fatto... circa 3 ore e mezzo compreso lavaggio di tutte le micro e sistemazione delle attrezzature poi doccia (quindi alla fine in tutto ci ho messo 4 ore direi...)

Ma poi oggi PIOVE di nuovo!!! Quindi è chiusa in garage....

Bellissima, ottimo lavoro!

Grazie!

Una domanda, il Tampone ARANCIO della LCDA che ho usato per il Fixer,
alla fine l'ho lavato con acqua e Saponetta di Sapone di Marsiglia a Mano (come faccio con tutte le Microfibra e gli altri tamoni gialli per il Pearl alla fine del lavoro)

Va bene questa procedura sia per i Tamponi che per i panni in Microfibra ???

Si, puoi lasciarlo anche a mollo in acqua tiepida per un po!

ottimo lavoro faby!!

Gran bel lavoro! Bravo!

Ciao Raga...

qualche consiglio in fase di riordino....

1- SHAMPOO - attualmente uso il MAFRA 4G sia per il Foam che poi per il lavaggio a Mano con guanto, che dite va bene o meglio per il lavaggio a mano dopo il Foam prendere il MAFRA DAYTONA ??? Leggo però che è composto anche da cere naturali... da noia poi per dare alla fine il LastTouch o RELOAD ???

2- CERCHI - attualmente in fase di prelavaggio uso IRON-X, molti però mi cinsigliano MAFRA SPLENDORLEGA ... cosa dite è efficace come IronX ??? IronX dato spesso può causare danni?
A volte uso anche il SUPERCLEAN puro... ma non è paragonabile ad IronX

3- CATRAME E RESINE - atualmente uso il TARX ma molti mi dicono che MAFRA DECA FLASH sia molto meglio e ad un prezzo migliore.... Cosa consigliate?

4- PULIZIA MICROFIBRA - attualmente le lavo a Mano con una saponetta di SAPONE DI MARSIGLIA... Ho visto MICRO-RESTORE da 1lt è valido visto il costo che ha??? Come funziona?

Grazie per i consigli che vorrete darmi!!!
Ciao

Per me ironx e tarx sono insostituibili...

Dopo il 4G potresti provare mr.pink o born to be mild

quoto per usare uno shampoo apposito per l'azione meccanica, anche il daytona è veramente ottimo!
splendorlega e ironx sono prodotti differenti. lo splendorlega va usato in casi gravosi e non è consigliabile usarlo abitualmente per la sua aggressività...continua con ironx che ha un ph neutro!
il ecaflash è anch'esso ottimo! il microrestore è sicuramente da avere...guarda la discussione "manutenzione microfibra", è scritto tutto li!

Oggi al rientro a casa dopo una 20km ... mi ritrovo questi segni Rossi nel cerchio posteriore sinistro...
Non mi sono accorto di aver urtato nulla...
Al tatto non mi sembra sentire delle abrasioni sul cerchio.... tutto liscio....
Un piccolo segno rosso anche nel cerchio anteriore sinistro
Nelle gomme non ci sono segni e, per fortuna, neanche nella carrozzeria...
Non saprei dire cosa siano e come li ho fatti....






Visto che fuori ci sono 38° non ho avuto voglia di mettermi a lavarla....

Domani mattina presto quindi volevo lavare la Tiguan e vedere come eliminare questi segni...
Pensavo di procedere con macchina asciutta una bella spruzzata di IRON-X nei cerchi...
Lo lavoro subito con un pennello o una spugna???
O meglio che prima lo lascio agire per 1 min e poi lo lavoro???

Poi una bella sciacquata con lancia, foam con 4G, sciacquata e lavaggio a mano con 4G (ancora non ho fatto il nuovo ordine e per lo Shampoo sono indirizzato sul Daytona)

Se per caso ancora non fossero spariti i segni secondo voi nei cerchi posso usare il FIXER (che ho usato nella sportellata) ???
Se si sempre con tampone Arancione ???

Attendo vs preziosi consigli su come procedere
Grazie

Prima di passare un polish proverei a passare la clay

Eh ma la clay non ce l'ho.....
Qualche consiglio su come procedere in alternativa???

Quoto Giovanni..prova prima a lavarlo bene e vedi come va..poi in caso nel prossimo ordine inserisci un clay (il kit carpro te lo consiglio) e vedi cosa riesci a risolvere..

Sembra sia stato fatto con il cerchio in rotazione ...

Non puó essere trasferimento di vernice? Magari qualcuno in manovra si è appoggiato leggermente...

Se vuoi provare con fixer prova ma molto delicatamente...piuttosto fai più passate....

Che sia sangue di bestia?

In ogni caso, senza scomodare i RIS, ironx non si lavora...