Ho fatto un piccolo danno

Come da oggetto credo di aver fatto un piccolo danno. Spero sia riparabile. Ora per non fare danno su danno non faccio nulla e spero molto nel vostro prezioso aiuto.

Avevo alcuni sengri, certi più profondi altri meno, nulla d'importante ma si vedevano controluce sul paraurti posteriore. La mia auto è avant per cui il apraurti termina a filo con il bagagliaio e non è difficile segnarla in quel punto.

Ho dato della pasta abrasiva e successivamente del polish ... insomma le righe o segni quasi non si vedono più ma la vernice ha perso di brillantezza in quel punto e sembra quasi "opaca".

Che ci posso fare ?

Ho fatto tutto a mano, senza utensili elettrici.

Ultima cosa, so che ho sbagliato ma l'ho fatto al sole ... 

Che prodotti hai utilizzato? Potresti postare una foto di come appare adesso la superficie?

hai decontaminato prima di procedere? con che li hai lavorati questi polish?

Vi posterò qualche foto ... ma vi avverto che sono agli inizi e non ho decontaminato nulla.

Vorrei riportare la vernice almeno com'era prima. Vado a leggere le etichette e vi posto il nome dei prodotti ... ma è roba da ipercoop ....

Però si consiglia sempre di leggere le guide prima di fare qualsiasi cosa perchè è un investimento iniziare per evitare poi di far danni... http://www.lacuradellauto.it/blog/page/12/ . Quindi deduco che hai usato il cotone/ovatta per applicare il polish?

Potrebbe essere opacizzata dalla pasta abrasiva e il polish non è stato sufficente...ma aspettiamo foto

Tranquillo, enry, la prima volta (e la prima ca§§ata) c'è per tutti.
Posta una foto.

Sarà stata la pasta abrasiva, non è strano che combini cose del genere.
Probabilmente con m205 e mezz'ora di applicazione (punitiva) a mano si risolve

Grazie amici, ora qui sta diluviando appena posso vi posto delle foto

ne so qualcosa!! il mio inizio in questo mondo è stato proprio per il tuo stesso problema   ti consiglio di prenderti il nuovo kit polish lcda con tamponi a mano.. ma opterei direttamente al kit ero 600   tutto si può risolvere per il danno che hai peggiorato con qui polish.. per i graffi posta le foto come ti hanno consigliato e ti sapremmo dare maggiori info  

si ma prima di tutto bisogna Decontaminare!!!

si certo ma dopo che ha passato un polish abrasivo sicuro che la zona se non era stata decontaminata ora non ha più niente  

Ma veramente la pasta abrasiva si sarà portata un pezzo di trasparente... Più decontaminata di così
Cmq con un bel polish per lucidatura dovrebbe andare tutto a posto.

Amici, ne approfitto per farvi vedere anche un altro piccolo problemino. Se capisco come fare a sistemare queste due tipologie di problemi (ovvero lieve opacizzazione della vernice [colpa mia come appena spiegato] e righe) spero di non dovervi più disturbare e magari passare allo step successivo, ovvero tutta quell'arte fa diventare una macchina pulita e lucida un capolavoro di lucentezza. Ma andiamo per passi.


Ecco le foto:

le prime tre corrispondono a quello di cui discusso sino ad ora, le ultime due invece corrispondono ad una righetta nel portellone in prossimità del faro che non riesco a togliere. Non vorrei ritrovarmi nella situazione del paraurti.

Paraurti: in prossimità della linea cromata si dovrebbero vedere alcuni segni e le relative opacizzazioni a corredo (mea culpa):


In questo caso, invece, la righetta presa da algolazioni differenti:


Mi scuso per la bassa qualità delle foto ma le ho fatte con la compattina.

Grazie davvero a tutti,
Enrico.

Pasta abrasiva troppo abrasiva...come già detto sopra, con lavaggio, decontaminazione e polish di finitura dovresti risolvere. In caso contrario, se dopo mezz'ora non è cambiato niente, polish da taglio e poi finitura di nuovo...

Le altre foto...se ci passi con l'unghia il solco è profondo?

Hai usato per caso del cotone nelle prime tre foto? Quoto Peter per la risoluzione ma ricorda sempre che la decontaminazione è importante, specialmente su quei punti in cui se ne formano parecchie!

Peter Griffin ha scritto:Pasta abrasiva troppo abrasiva...come già detto sopra, con lavaggio, decontaminazione e polish di finitura dovresti risolvere. In caso contrario, se dopo mezz'ora non è cambiato niente, polish da taglio e poi finitura di nuovo...

Le altre foto...se ci passi con l'unghia il solco è profondo?

Grazie, scusatemi le domande ovvie, imparerò, che significa Polish da taglio ?

Per quanto riguarda le altre foto se ci passo con l'unghia si sente appena appena.

ciccante88 ha scritto:Hai usato per caso del cotone nelle prime tre foto? Quoto Peter per la risoluzione ma ricorda sempre che la decontaminazione è importante, specialmente su quei punti in cui se ne formano parecchie!

Si ho usato del cotone e poi ho lucidato con un panno di pile ...

Come e cosa devo comprare per decontaminare ? Lo devo fare ogni quanto ? La decontaminazione si riferisce principalmente allo smog che non viene via con un buon lavaggio ?

Scusatemi per le domande a raffica. Ho letto molto ma spesso anche nelle guide mi sembra che vi siano dei capisaldi, giustamente, ovvi per chi scrive che per chi si avvicina per la prima volta a questo mondo non sono poi così ovvi ... sorry. 

Decontaminazione da residui ferrosi (ironX o similari)

Decontaminazione con Clay Bar

Polish da taglio (compound) è più aggressivo

Nelle guide c'è tutto, sia come si fa che cosa si usa

Peter Griffin ha scritto:Decontaminazione da residui ferrosi (ironX o similari)

Decontaminazione con Clay Bar

Polish da taglio (compound) è più aggressivo

Nelle guide c'è tutto, sia come si fa che cosa si usa

Grazie.

E la prossima volta usa un tampone in spugna...il cotone è pessimo!

ciccante88 ha scritto:E la prossima volta usa un tampone in spugna...il cotone è pessimo!

Abbiate pazienza ma non mi sono mai addentrato in questo mondo. Vedo che ci sono parecchi esperti, come ho già detto non appena avrò raggiunto un quid sufficiente non vi stancherò con domande trite e ritrite per voi. Spero di potervi essere utile dal punto di vista tecnico, specialmente per chi ha vetture del gruppo VAG con particolare attenzione per le componenti elettoniche e FW dei vostri veicoli. So che non centra nulla con il detailing ma se posso aiutare lo faccio volentieri. Mi trovate con lo stesso nik in rete sia VW che AUDi forum.

Adesso vado a cercare di sistemare il danno.


Enrico.

Figurati, puoi chiedere e fare domande ogni secondo, il forum c'è per questo! Tutto sta nell'iniziale dalle guide e prenderle alla lettera, sono una fonte di sapere in questo campo!

Ok, farò tesoro sia delle guide che dei vostri consigli.

Enrico.