Carbon look * 3M Di-Noc * Max450

La Pantera Nera ha scritto:no problem..

dato che fanno parte di un forum che frequenti.. sai se per caso sono state stese con l'uso dell'acqua/sapone?
quelle che ho visto montare io.. si! pero' non conosco lo spessore di cui parlava Max

Da quanto ne so la pellicola è stata stesa a mano senza acqua e sapone ma solo scaldandola un pò con il phon..

Quando avrò qualche soldino la prenderò anche io per fare qualche particolare interno..

Fausto ha scritto:Per curiosità, in quanto tempo sei riuscito a fare tutto il lavoro?

DIPENDE...
cosa intendi, solo l'applicazione, montaggio e smontaggio, ecc. ecc. diciamo che con 2 o 3 ore ce la puoi fare, tutto compreso su 159.

Poi, ora, c'è un altra "pazzia" che mi sta rubando un po' di tempo...

ma (eventualmente) avrà un futuro topic, a parte:














Altro che cerchi "Titanium"...
ormai sento solo canzoni
MAORI cantate dagli ALL BLACK !!!

max450 mi puoi rispondere circa la fattibilità del mio vano motore, la foto è a pag prima...

cioè tu vernici a bombeletta dei cerchi d 19'' ???

6 pazzo! imho

m4x ha scritto:max450 mi puoi rispondere circa la fattibilità del mio vano motore, la foto è a pag prima...

mio consigio: poi provare a mettere la pellicola sul coperchio, non e dificile. compra da ...Al Gigante o...(be vedi te io l ho trovato li) una pelicola che ha qasi le stesse proprieta di quella da 3M. costa 16eur ed ha ~ma non mi ricordo...foglio A4. e sotilissima, basta scaldarla ed farai un bel lavoro(senza aqua. ma sto pensando se va bene sul coperchio...fa caldo li sotto ...non so se si stacca o...ripeto prova...

Bravo..
Cosi gli interni sono davvero aggressivi!

noi abbiamo tutta la linea Di-noc della 3M ma non l'ho mai messa nel negozio perchè non pensavo potesse essere interessante per i privati, infatti vendiamo i rotoli da 12 mt ai professionisti del settore.
ne ho provate diverse ma a mio avviso, fino ad ora, non ne ho mai trovata uno migliore di quella 3M...

Anche io ho rivestito alcune parti plastiche con la DiNOC e devo dire che è veramente eccezionale. E' un po' compicata da sagomare all'inizio, dato lo spessore, ma a lavoro ultimato la resa e la tenuta sono eccezzionali.

Le modanature esterne, dopo circa un anno, sono ancora belle come appena rivestite.

Dite che una passata di Ultimate Protectant sulla DiNOC potrebbe essere una buona mossa ? Oppure M40 ...

Admin ha scritto:noi abbiamo tutta la linea Di-noc della 3M ma non l'ho mai messa nel negozio perchè non pensavo potesse essere interessante per i privati, infatti vendiamo i rotoli da 12 mt ai professionisti del settore.
ne ho provate diverse ma a mio avviso, fino ad ora, non ne ho mai trovata uno migliore di quella 3M...

Admin visto l'interesse potresti fare una prova e mettere questa pellicola in vendita nel negozio per un pò, per vedere come va.. In che dimensioni la venderesti?

io volevo fare i montanti delle porte neri però non so mai da dove iniziare per non fare cazzate o un lavoro di cacca, però se vedo e imparo qualcosa qui potrei anche farlo

gambo ha scritto:io volevo fare i montanti delle porte neri però non so mai da dove iniziare per non fare cazzate o un lavoro di cacca, però se vedo e imparo qualcosa qui potrei anche farlo

Basta che la fai aderire "a freddo" sulla parte liscia e poi la scaldi ai lati (con un phon o pistola da carrozziere), tirando leggermente per farla aderire perfettamente alle curve del montante.

Non scaldare troppo altrimenti diventa troppo molle e potrebbe lacerarsi. Inoltre non tirare con troppa forza per non danneggiare la trama. Bisogna trovare un compromesso, ma dopo pochi minuti viene automatico.

Se qualche punto non prende bene la forma, o fa grinze, una scaldatina, si stacca e si riparte (però non devi ancora aver tagliato i bordi, altrimenti sollevarla è un macello).

A sagomatura ultimata, tagli la parte in eccesso con un cutter, fai aderire tutto premendo bene bene con le dita e la porti a circa 90° (senza soffiare troppo da vicino, o la cuoci) per farle "memorizzare" la forma.

... e il gioco è fatto

ne ho preso 1.20mt proviamo dai...nella vita bisogna tentare!

admin inseriscila nel negozio, assolutamente! se posso consigliarti, fai una tariffa al metro e via..

anche secondo me non sarebbe male!
vorrei provarla all'interno su alcune parti di plastica che si sono rovinati!
aspettiamo solo te admin

byfede cosa avevi in mente? io parto dal vano motore anche se è parecchio difficile come primo approccio..potrei partire dal copribatteria, o qualcosa di piu piccolo...

io pensavo di fare l'interno..le prese d'aria...il controllo luci e la zona dei comandi dei finestrini che è presa malissimo!praticamente è tutta strisciata!
poi ci sarebbe la zona del cambio e quella delle radio...ma in un secondo momento!

ragazzi allora mi vedrò costretto ad organizzarmi...
il problema è che ce ne sono oltre 600...

600 cosa? metri?

600 colori diversi...

Maronna!! Quindi ci sono 600 diverse tonalità? Allora si che è un bel problema decidere..

non 600 ma più di 600...

Io credo che il CA-421 (Carbon Black) sia un must per gli esterni. Si sposa benissimo con tantissimi colori di carrozzeria.

Per gli interni sono fantastici CA-419 (Carbon White), ME-379 (Alluminio Satinato) e i legni della linea FW per le auto classiche (Rovere, Ciliegio, Radiche varie, ecc...)

Poi, sono scelte molto personali, e dipendono anche dall'auto a cui abbinare le pellicole

darkcity io volevo farli nero lucido

io ti consiglierei di mettere quelli piu in voga, non oltre a 3 e altre su richiesta

- carbon look (scuro)
- grigio medio
- grigio chiaro

scusate dove si prende quel cutter cosi affilato? ha un nome specifico? col taglierino non credo si faccia lo stesso

Ma il classico carbonio quale sarebbe tra questi?

Dani 1788 ha scritto:Ma il classico carbonio quale sarebbe tra questi?

CA-421 (Carbon Black) che è specifico per esterni (ma va bene anche per interni)