Trizact 3000

Ciao mi succede con questa carta che se la uso con la ero a velocità 1 mi lascia i cerchietti, se la uso a mano con passate verticali/orizzontali mi lascia le righe. Non ho esperienza ma la domanda è: dove sbaglio? come togliere questi segni? Con grana piu alta o anche con i prodotti che ho vanno via?
Come prodotti ho menzerna 400/2500/4000 e tamponi lcd giallo/arancio/nero. Ero600.
Grazie

Non ho capito la domanda. Stai usando comunque una carta abrasiva, perchè usarla se non lo si sa fare?

suppongo per fare esperienza, ma ne avevi la neccessità o era un test?
Comunque come l'hai utilizzato? con un supporto per appoggiarlo e distribuire la pressione in modo uniforme? bagnato o asciutto?

Esatto mich! Ho pensato, prima leggo/guardo qualche guida poi mi metto a provare! Devo aver fatto troppa pressione.
0. cofano diviso in 4, movimenti sempre orizzontali/verticali e lenti, velocità 1/3/6, 5 passate per ogni velocità, polis applicato su tampone sempre ad ogni cambio di velocità, accoppiata tamponi/polish nell'ordine di esecuzione giallo/400, arancio/2500, nero 4000, per metà cofano ci metto un oretta più o meno.
Prima però volevo provare il trizact, pensavo che di "agevolare la lucidata"; ho Spruzzato acqua su cofano e su dischetton ho Provato prima dischetto su ero a vel. 1 senza tampone e mi sono venuti i cerchietti allora l'ho dato a mano per togliere i cerchi ma devo aver dato troppe mani (5) o troppa pressione perché mi son venute le righe. Ora mi chiedevo con cosa toglierle, ed apprifittavo della Vs. Esperienza per capire se il mio procedimento di lucidatura in generale va bene o se non ho capito nulla!! In particolare le passate sono troppe? La vernice è mediamente trascurata e volevo togliere ogni possibile difetto lucidandola il meglio possibile

I trizact sono dischi da carteggiatura e normale che lascino segni....... mi sa che non hai ben capito le varie fasi....... rileggiti le guide del sito che sono un ottimo punto di partenza.... poi l'approccio al detailing deve essere per gradi...... tu sei partito con il piede/prodotto sbagliato........

lasciano i segni, ma bisognerebbe valutare l'entità di questi segni

Si ma qui mancano proprio le basi......... poi ripeto è l'approccio che è sbagliato........

E' come se uno che non sapesse nuotare per imparare inizia tuffandosi da una scogliera di 20 mt in mare...... magari era il caso di partire in una piscina da 1,00 mt..........

su questo concordo, ma una foto aiuterebbe a capire errori e metodi correttivi (anche per me che sono un neofita)

Non mi pare discussione costruttiva. Scusandomi per aver posto la questione chiederei di chiudere. Grazie.

Secondo me faresti meglio a fare esperienza con i polish prima di carteggiare, ovvero quando avrai capito che per un dato difetto e tipo di vernice è meglio usare una determinata coppia di polish/tamponi rispetto ad altri, farlo adesso rischi di confonderti le idee (comunque spero tu non stia lavorando sull'auto)!
Ogni pannello fa storia a sé e con alcune vernici dovrai lavorare di più altre invece devi stare attento perché delicate, quindi capirai che non esiste un numero giusto di passate ma devi essere tu in base all'esperienza fatta a priori per capirlo.. il forum è un grandissimo aiuto per tutti, dai principianti ai professionisti (si perché possono trovarsi in una situazione nuova che magari a qualcun'altro è già capitata) ma purtroppo per molti motivi non è una scuola.
Detto questo, spesso si impara più dai danni provocati, quindi divertiti con quella vernice (ma fallo per gradi)

e per sperimentare utilizza un cofano preso da uno sfasciacarrozze

Nippe conosci la risposta ovviamente si sto lavorando sull'auto. Ahahah
Oggi ho finito il cofano.
https://www.dropbox.com/s/e9um2szi4a70lbv/Screenshot_2015-07-22-17-58-46.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/zd6w4r1d7oii3ju/Screenshot_2015-07-22-17-59-27.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/sqaakycgz8hry5o/Screenshot_2015-07-22-18-00-25.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/hwpezdb50hzkomq/Screenshot_2015-07-22-18-00-56.jpg?dl=0

Ragazzi ho scoperto le guide sul blog!! Potevo evitarli paure e richieste che probabilmente saranno sembrate sempre le solite rotture... fatte benissimo devo dire. Grazie a chi le ha redatte (e un pò meno a chi le ha posizionate sul blog alla fine! )

Sono anche nella barra in alto

Si ho visto. ma sul mobile se non ci stai attento e non scorri tutto fino alla fine non escono fuori.