Problema D120

Salve ho un problemino, quando vado a pulire il parabrezza con il D120(1:10) quando passo il panno cobra per i vetri, rimangono degli aloni e dei minuscoli peletti. Secondo voi da cosa dipende?

è il d120 per i vetri il d140 è per i cerchi

Scusate ho confuso uso il D120

A me lascia aloni se uso l'acqua del rubinetto e non la demineralizzata!!!

dangerous ha scritto:A me lascia aloni se uso l'acqua del rubinetto e non la demineralizzata!!!

Io uso acqua Distillata, il problema è visibile in controluce specialmente la notte

Prova a fare una decontaminazione con la Clay e poi pulirli di nuovo

newentry ha scritto:Prova a fare una decontaminazione con la Clay e poi pulirli di nuovo

La macchina è nuova ha 3 settimane e 700km

crazyF@R S3 ha scritto:

newentry ha scritto:Prova a fare una decontaminazione con la Clay e poi pulirli di nuovo

La macchina è nuova ha 3 settimane e 700km

Ciò non vuol dire che sia priva di contaminanti

Passata la clay, era pulita. Cmq ho capito che il panno lascia i pelucchi... forse ho sbagliato qualcosa nel lavarlo?

Se usi il Glass Towel è strano. Ok per i pelucchi, ma ora che è decontaminata, hai provato a pulire di nuovo il vetro con il D120 e vedere se ci sono ancora gli aloni?

newentry ha scritto:Se usi il Glass Towel è strano. Ok per i pelucchi, ma ora che è decontaminata, hai provato a pulire di nuovo il vetro con il D120 e vedere se ci sono ancora gli aloni?

All'esterno dopo averla contaminata sono spariti, il problema è all'interno.

Allora era come pensavo. Io farei lo stesso ciclo anche all'interno

newentry ha scritto:Allora era come pensavo. Io farei lo stesso ciclo anche all'interno

Dovro mettere un telo per coprire il cruscotto... Complimenti per la tua A4 ma di che colore è?

Se Spruzzi con attenzione non credo ci sia bisogno del telo. Non devi inondare di lubrificante per passare la Clay...
Grazie, è nero pastello, ovvero il peggior colore da trattare e mantenere...

newentry ha scritto:Se Spruzzi con attenzione non credo ci sia bisogno del telo. Non devi inondare di lubrificante per passare la Clay...
Grazie, è nero pastello, ovvero il peggior colore da trattare e mantenere...

Anche la mia S3 è nero pastello.

io per prima cosa proverei a pulire il vetro interno ed esterno in due direzioni differenti...
es: l'interno in verticale e l'esterno in orizzontale

una volta capito dove hai il problema proverei a sgrassarli x bene con una spugnetta
magari aiutandoti con xp cleaner!

e poi cercare di pulirli con d120 ancora cercando la tecnica ottimale!

io avevo quel problema quando non usavo acqua distillata ...

mentre x l'interno ho risolto con il pad stoner!!

francesco ha scritto:
io per prima cosa proverei a pulire il vetro interno ed esterno in due direzioni differenti...
es: l'interno in verticale e l'esterno in orizzontale

una volta capito dove hai il problema proverei a sgrassarli x bene con una spugnetta
magari aiutandoti con xp cleaner!

e poi cercare di pulirli con d120 ancora cercando la tecnica ottimale!

io avevo quel problema quando non usavo acqua distillata ...

mentre x l'interno ho risolto con il pad stoner!!

Il problema rimane all'interno, avevo pensato ad una mano leggera di polish da passare manualmente.Il pad stoner?

questo:
http://www.lacuradellauto.it/prodotto-142968/Stoner-Glass-Reach--Clean-Tool.aspx

Comunque gli aloni li ho notati tempo fa anche io... di notte vedevo delle lineee quando passavo sotto i lampioni e degli aloni quando incontravo altre macchine! Poi ho provato a fare un po' di clay fuori e ripulire e tutto è migliorato, anche se ora le spatole nuove (hanno qulche mese) quando sono in azione lasciano un po di scia.. come se ci fosse della cera sul vetro (scia che svanisce subito se piove, invece in 1 o 2 secondi se non piove forte !!).

Da che può dipendere?

Come polish per i vetri cosa mi consigliate? va bene passarne una mano leggerissima all'interno?

Come polish consiglierei il DP High Performance Glass Restorer che come polish fa il suo bravo lavoro. Nel tuo caso proverei innanzitutto a pulire il parabrezza con un altro panno. Se il problema persiste allora cura il parabrezza.

Se invece i pelucchi scompaiono allora cura il panno che lascia i pelucchi. Lavalo bene e risciacqualo più volte. I panni anche se nuovi possono mantenere residui di lavorazione in alcuni sfortunati casi.

io faccio così per evitare tutti gli aloni:
spruzzo il D120 su un cobra glass towel
al tramonto, metto l'auto in controluce e con un cobra glass towel pulito ripasso sui pochi aloni che ci sono, per avere la perfezione del vetro pulito

Ebbene si ragazzi, oggi dopo tanto tempo ho ripulito l'auto.
Arrivo a pulire i vetri col D120 e i due cobra glass towel, con uno ci spruzzo sopra e pulisco il vetro, con l'altro ci ripasso dopo per levare gli aloni.
All'inizio pensavo, tira vento forte e c'è il vetro caldo, sposto l'auto all'ombra e dopo un pò ripasso tutti i vetri.
Ebbene, non riesco a levare gli aloni che mi rimangono con il panno pulito....come mai?!?
Mi son messo pure dei guanti, per avere più forza per passare quello pulito, ma niente...gli aloni ci son ancora...per di più sul parabrezza, dove odio vederli!!!
Che sia dovuto al vento forte?!?
E'la prima volta che mi fanno questo lavoro, hanno sempre pulito benissimo.
Eppure, entrambi i panni, son puliti!!!
Ragazzi, aspetto i vostri consigli...son entrato in crisi

Strano, lasciare aloni con il D120 e Cobra Glass Towel è quasi impossibile. Li uso in accoppiata da alcune settimane e i vetri vengono belli puliti.

ma infatti, mi rimane strano pure a me
è quasi un anno che li uso e solo ora ho questo problema