essence a mano

grazie ragazzi adesso sono un po combattuto che faccio compro una lucidatrice o pp?
p.s. non ho mai usato una lucidatrice

Se hai un posto dove usare in pace una lucidatrice la risposta è scontata   una volta che provi a mano non farai piu questi lavori

Il posto ci sarebbe sto prendendo un garage in affitto il problema mio e che ho paura di far danni

zampa79 ha scritto:Il posto ci sarebbe sto prendendo un garage in affitto il problema mio e che ho paura di far danni

No,dai una DA è semplice a usare,non puoi far danni   caso mai siamo qua per sorvegliare 

Che lucidatrice mi consiglieresti rapporto qualità prezzo facilita d'uso?

prendi una ero 600 e vai tranquillo, danni non ne fai, come dice menior la risposta è scontata, all'inizio tutti siamo partiti con la lucidatura manuale ma secondo me i risultati ottenuti (i miglioramenti ci sono) non valgono la fatica enorme, non che con la ero sia proprio una passeggiata...

Ho visto anche un video qui che diceva 45min per fare tutta l'auto cpn la duetto però

Non ricordo se usasse duetto ma di certo era Admin, scusa se è poco!!!

Più che altro occorre capire quali siano le aspettative: se l'obiettivo è quello di sfruttare al massimo le performance di Essence (brillantezza, primer ecc...), con una lucidatrice è un'altra cosa. 
La valutazione da fare, secondo me, è anche economica: Essence non è a buon mercato, è un prodotto sofisticato e costoso e non sfruttarlo sarebbe un peccato. Con un lavoro manuale, alla vista, potresti non notare la differenza rispetto ad un 652, Micro Liquid Compound ecc...

Esssence l'ho già a questo punto mi avenzeranno le tri-foam quindi mi ci vorrebbe la ero 600 e 4-5 hp 03?

Potresti considerare anche di prendere qualche kit,cosi se piu avanti ti viene voglia di giocare con altre paste e di solito è cosi…..

zampa79 ha scritto:Ho visto anche un video qui che diceva 45min per fare tutta l'auto cpn la duetto però

no in 45 minuti se sei admin ci fai la finitura, a patto che non ci siano segni di un'eventuale lucidatura precedente fatti col compound. per fare una buona finitura su auto media i tempi possono variare da 1 a 3 ore, se non si ha esperienza anche il doppio...

io per essere la prima volta non cerco grandi cose a parte il gloss e una preparazione ad enigma poi se qualche segno dovrebbe rimanere non ha importanza più avanti prenderò qualcosa di appropriato per toglierli (anche se ce ne sono pochissimi e lievi) come tamponi e fasi cosa mi consigliereste?

Se cerchi solo gloss io mi sono trovato bene con iconic giallo ma magari qualcuno ha provato anche col bianco che invece io uso solo per le cere quando non ho voglia di metterle a mano.
Devo dire che però ho provato col verde che taglia di più e di gloss ne ho avuto comunque da vendere.
Tieni conto che il mio occhio non è molto raffinato e quindi sentiamo anche gli altri.
Fasi sono lavaggio, decontaminazione e lucidatura.

grazie mille speriamo che si aggiungano altri

zampa79 ha scritto:io per essere la prima volta non cerco grandi cose a parte il gloss e una preparazione ad enigma poi se qualche segno dovrebbe rimanere non ha importanza più avanti prenderò qualcosa di appropriato per toglierli (anche se ce ne sono pochissimi e lievi) come tamponi e fasi cosa mi consigliereste?

Appunto,intendevo che acquistando il kit si risparmia solo la Ero costa 20/30 in meno mi sembra e lo stesso vale per i pad e paste

menior ha scritto:

zampa79 ha scritto:io per essere la prima volta non cerco grandi cose a parte il gloss e una preparazione ad enigma poi se qualche segno dovrebbe rimanere non ha importanza più avanti prenderò qualcosa di appropriato per toglierli (anche se ce ne sono pochissimi e lievi) come tamponi e fasi cosa mi consigliereste?

Appunto,intendevo che acquistando il kit si risparmia solo la Ero costa 20/30 in meno mi sembra e lo stesso vale per i pad e paste

Si hai ragione ma dovrei aggiungere dei tampini ed avere paste e tamponi che per adesso non mi servono ed andrei a spendere soldi in più senza contare che il mio carrello è a più di 100 euro senza tutto questo

zampa79 ha scritto:

menior ha scritto:

zampa79 ha scritto:io per essere la prima volta non cerco grandi cose a parte il gloss e una preparazione ad enigma poi se qualche segno dovrebbe rimanere non ha importanza più avanti prenderò qualcosa di appropriato per toglierli (anche se ce ne sono pochissimi e lievi) come tamponi e fasi cosa mi consigliereste?

Appunto,intendevo che acquistando il kit si risparmia solo la Ero costa 20/30 in meno mi sembra e lo stesso vale per i pad e paste

Si hai ragione ma dovrei aggiungere dei tampini ed avere paste e tamponi che per adesso non mi servono ed andrei a spendere soldi in più senza contare che il mio carrello è a più di 100 euro senza tutto questo

la mia considerazione è solo che prendendo la ero a parte e un paio di tamponi vai a spendere cmq 140 euro,a 150 euro hai già il valido kit ERO600 gtechniq compreso la ERO, 3 tamponi,e anche P1 e c2v3

Ok ci penserò ma per i tamponi cosa mi consigliate?

tampone da finitura.

Tipo? Hp 03 ? Ho visto anche i carpro gloss ma sono un Po cari gli iconic come sono? Hp 04 iconic?

hp06 è il giusto compromesso, gli iconic sono ottimi ma puoi prendere anche quelli normali che costano meno, con rotorbitale non cambia quasi nulla...

OK grazie ma se per adesso opterei solo per un gloss spettacolare cosa mi consigliate hp 04?

Si certo, ma occorre sempre capire quello che faresti prima. P.s. gerry è richiesta la presentazione in apposita sezione prima di postare  Grazie!

il "gloss spettacolare" lo ottieni solo con una perfetta lucidatura, che tradotoo vuol dire ore ed ore di lavoro e tanta competenza...