Da tanto che non mi faccio sentire, rieccomi! dopo l'ultimo ciclo di protezione sulla golf di famiglia ormai più di un anno fa, sono voluto passare ad un livello più avanzato la lucidatura con macchina! 
Premetto che mi sono appoggiato al mio carrozziere il quale mi ha prestato il "necessario", visto che non sono esperto ho voluto usare una rotorbitante, più semplice da utilizzare per chi è alle prime armi come me. La lucidatura si è divisa in tre step, quello di correzione con tampone in Lana e poi di rifinitura e l'eliminazione di eventuali aloni con tamponi in spugna differenti, il prodotto usato è stato il medesimo per tutti e 3 i passaggi, lo scopo era correggere il più dei difetti, non nego che ce ne siano ancora, di cui qualcuno più marcato sul cofano anteriore però mi ritengo davvero soddisfatto del risultato per essere un auto di 23 anni tenuta sempre all'aperto 300.000km e con un bianco monostrato antipatico, ahimè non ho fatto molte foto durante il processo di lucidatura perdonatemi
.
In primo luogo ho proceduto con una decontaminazione chimica tramite p-ray e meccanica con claybar media, l'auto non era malaccio visto che negli ultimi 2 anni ha subito due decontaminazione.
dopo averla lavata ho proceduto alla lucidatura, lavata nuovamente e dopo aver esaminato bene al sole e alla luce artificiale la mancanza di aloni, ologrammi ecc sono passato alla stesura del sigillante, l'ottimo Fusso Coat 12 mesi che già in precedenza avevo provato su tale verniciatura che tendeva ad opacizzare, se non lavata regolarmente ma anche dopo mesi di sporco il bianco rimane candido! spettacolare, per sicurezza ho voluto mettere su ben tre strati.
Vi lascio alle foto
Macchina finita e protetta:
Dopo circa in mese dal trattamento:
A breve mi arriverà Perfectà per avere la perfezione, mi ritengo molto soddisfato del risutato
Premetto che mi sono appoggiato al mio carrozziere il quale mi ha prestato il "necessario", visto che non sono esperto ho voluto usare una rotorbitante, più semplice da utilizzare per chi è alle prime armi come me. La lucidatura si è divisa in tre step, quello di correzione con tampone in Lana e poi di rifinitura e l'eliminazione di eventuali aloni con tamponi in spugna differenti, il prodotto usato è stato il medesimo per tutti e 3 i passaggi, lo scopo era correggere il più dei difetti, non nego che ce ne siano ancora, di cui qualcuno più marcato sul cofano anteriore però mi ritengo davvero soddisfatto del risultato per essere un auto di 23 anni tenuta sempre all'aperto 300.000km e con un bianco monostrato antipatico, ahimè non ho fatto molte foto durante il processo di lucidatura perdonatemi
.In primo luogo ho proceduto con una decontaminazione chimica tramite p-ray e meccanica con claybar media, l'auto non era malaccio visto che negli ultimi 2 anni ha subito due decontaminazione.
dopo averla lavata ho proceduto alla lucidatura, lavata nuovamente e dopo aver esaminato bene al sole e alla luce artificiale la mancanza di aloni, ologrammi ecc sono passato alla stesura del sigillante, l'ottimo Fusso Coat 12 mesi che già in precedenza avevo provato su tale verniciatura che tendeva ad opacizzare, se non lavata regolarmente ma anche dopo mesi di sporco il bianco rimane candido! spettacolare, per sicurezza ho voluto mettere su ben tre strati.
Vi lascio alle foto
Macchina finita e protetta:
Dopo circa in mese dal trattamento:
A breve mi arriverà Perfectà per avere la perfezione, mi ritengo molto soddisfato del risutato
Ultima modifica di Alessio97 il Lun 10 Giu 2019 - 10:12 - modificato 1 volta.
limenti
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