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Ritorno a bombazza

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1Ritorno a bombazza Empty Ritorno a bombazza il Mer 18 Nov 2020 - 14:28

Elekon


Aiutante Detailer
Ciao a tutti,

Dopo uno stop prolungato è giunto il momento (a breve si spera) di ri-darmi al detailing.
Colgo anche l'occasione per finire un po' di prodotti che mi sono rimasti in garage (non linciatemi se tiro fuori roba desueta o arcaica per i nuovi standard Very Happy )
Innanzitutto la vettura è una Classe A (modello W177) nero metallizzato. Al momento ho in programma solo l'esterno, perchè i prodotti per gli interni li ho inseriti nel prossimo ordine, appena termino le ultime rimanenze (non ho prodotti per la pelle e prenderò anche un nano per tessuti e moquette).
L'idea dei vari step è la seguente (lavaggio fatto al Self):

- Prelavaggio con PNT
- Cerchi: Splendorlega
- Lavaggio: CG Citrus Wash&Gloss
- Decontaminazione: IronX
- Clay media con ONR come Claylube
- P1 a mano con TriFoam
- IPA
- Zaino Z2Pro e DP4 sulle plastiche/gomme

Veniamo ad un po' di domande dovute al mio essere arruginito:
1 - Per i cerchi, vado direttamente di Splendorlega (1:5) o faccio una passata con PNT e poi Splendorlega? Posso lavorare PNT con la spazzola?
2 - P1 dato con TriFoam dal lato più duro, va bene come preparazione prima del sigillante?
3 - Posso usare la clay su parti in plastica lucida? (nello specifico sul simbolo frontale e le le due barre argentate)
4 - Nelle parti plastiche vicine alla carrozzeria (inserti paraurti posteriore e griglie frontali) conviene applicare DP4 prima o dopo Z2?
5 - Posso dare Z2 anche su fari ant/post, cerchi e vetri ?
6 - Ho anche del Reload ma da quanto ho letto sul forum meglio andare di Z2 un po' dappertutto. Corretto o ci sono punti in cui Reload va meglio di Z2?

Ciauz cheers

2Ritorno a bombazza Empty Re: Ritorno a bombazza il Gio 19 Nov 2020 - 13:19

Elekon


Aiutante Detailer
Bene, mi auto-rispondo su alcuni punti che ho beccato cercando meglio sul forum/online:

1 -
2 - P1 si passa con TriFoam usando lato duro prima e morbido poi come finish. Se passato a mano rilascia parecchi oli, quindi serve l'uso di IPA dopo. Essendo un polish con finitura molto elevata credo sia ok come ultimo prima di sigillare.
3 - Qui non ho letto nulla di specifico ma da quanto ho intuito, fintanto che sono lisce e non goffrate, la clay si può passare (l'ho derivato dal ragionamento che si può usare sul policarbonato dei fari)
4 -
5 -
6 -

Rimangono aperti ancora 4 punti Crying or Very sad

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