la mia idea di ciclo...che ne pensate?

vi espongo i prodotti che andrei ad utilizzare per il mio ciclo...correggetemi se sbaglio ( probabile) qualche cosa:
1:lavaggio cerchi con D140, passaruota con mothers fender well
2:lavaggio con wash mitt tribble, 2 secchi,una grit guard e D111
3:primo risciacquo e asciugatura con cobra gold plush xxl
4: D130 per una ventina di minuti per eliminare lo sporco piu ostinato con cobra artic white
5:secondo risciacquo
6:clay bar supernatural e lubrificante dodo born slippy
7:risciacquo finale e asciugatura con cobra gold plush xxl
8:M105 ( ho degli swirls abbastanza evidenti...che tampone LC mi consigliate?)userei gli artic white per rimuovere...vanno bene?
9:M205 (idem)
10:M21 con pinnacle poly foam e gold plush
11: M26 con pinnacle poly foam e gold plush
12: vetri con artic white e D120 ( mi rimangono aloni...uso un panno sbagliato vero?)
13:interni totalmente con mango breeze (2) e D101
14:gomme con nero gel endurance e applicatore
15:il giorno dopo dodo red mist per sigillare

premetto che ancora non ho eseguito tutti questi passaggi per paura di sbagliare...non ho mai dato la cera fino ad ora...in cosa sbaglio? con cosa potrei implementare il mio ciclo?

Ciao.
Mi sembra di capire che l'auto sia una 500 abbastanza recente di colre scuro.
Il ciclo sembra a posto, dubbi sul punto 4), eliminerei il 7) non necessario, per l' sembra di capire che hai una rotorbitale, per il 12) meglio il Cobra Glass Towel.

Credo che il secondo giorno starai ancora a lucidare, sigillerai col Red Mist in tardissima serata. Poi alla fine ci metti troppa roba sopra, dopo un M21 e un M26 sei protetto come un blindato.

ciao allora la roto non ce l'ho ancora...sto mettendo i soldi da parte...volevo cominciare con fare tutto a mano e poi passare la roto piu avanti...il glass towel lo ordinerò quanto prima...grazie dell'aiuto

Allora fai una cosa dedicati al lavaggio, agli interni, alla clay,, alla correzione senza nemmeno una roto io per ora lascerei stare, se hai intenzione di prenderla a breve aspetta, lo só è difficile ma i risultati e sopratutto la tua schiena ringrazieranno!!! Se invece non conti di prenderla a breve vai a mano ma sappi che è un lavoro mooolto faticoso e il risultato non si avvicina alla roto.

Oppure appoggiati ad un detailer nella tua zona. Condividi la rotorbitale in attesa di prenderla, magari comprati i tamponi di "proprietà". E'un modo come un altro per fare nuove amicizie con qualcuno che almeno ti capisce e non ti guarda come un UFO!!!

Approposito del punto 4): Lo posso approvare come estremo scrupolo e/o per faticare e sporcare di meno la clay.

Tutti quei passaggi a mano in 2 giorni non ce la fai mai, lavorando a regola d'arte.

In prima battuta il red mist è inutile e quindi da togliere. Poi eliminerei una delle due: o M21 o M26. L'una secondo me esclude l'altra. Insieme sono ultronee.

Già concordavo per il Red Mist... Ma se gli piace stratificare mettere sopra un sintetico una cera di carnauba potrebbe avere il suo perché... Di sicuro si fa i muscoli!!!

Quoto sul punto 4: il D130 è un rimuovi catrame a base i solvente non un prodotto per il prelavaggio

ricapitoliamo: il D130 lo avrei usato per rimuovere i contaminanti del basso della carrozzeria piu resistenti, per facilitare il claying....il red mist allora a cosa serve? i polish allora aspetteranno la DAS...la cera invece: oggi ho passato la M26... spero di averla passata bene...però mi ha lasciato qualche residuo...sembrava cera secca...tipo pallini...li ho tolti...xo strano...tornando in topic: che differenza c'è tra M21 e M26 oltre al prezzo? XD

M21 è un sigillante sintetico m26 cera naturale con carnauba.

Questo consiglio ti costa 35 / 40 euro dimmi le modalità di pagamento.............

Depaip ha scritto:M21 è un sigillante sintetico m26 cera naturale con carnauba.

Questo consiglio ti costa 35 / 40 euro dimmi le modalità di pagamento.............

in firma puoi sempre aggiungere l'IBAN....dubito però ti chiedano altri consigli

Poi Faffo un detailer come te che fa queste domande...........

Per esperienza io un risciacquino dopo il Born Slippy (cavolo, mi vengono sempre in mente gli Underworld... Gran pezzo!) la darei... Schiumeggia parecchio!

Depaip ha scritto:Poi Faffo un detailer come te che fa queste domande...........

un po cattiva questa ma... molto molto bella
grande Depaipe

Depaip ha scritto:M21 è un sigillante sintetico m26 cera naturale con carnauba.

Questo consiglio ti costa 35 / 40 euro dimmi le modalità di pagamento.............

lo ripeto pubblicamente: io NON sono un detailer,semmai uno che vorrebbe apprendere l'arte del detailing, [ dimenticate tutto ciò che ho scritto nel post che ora non esiste più, ora mi sono reso conto che arrecherei un danno sia a chi lo fa davvero ( e per professione) sia alle macchine che andrei a trattare, quindi vi prego di scusarmi non succederà più ]

SlayTek ha scritto:Per esperienza io un risciacquino dopo il Born Slippy (cavolo, mi vengono sempre in mente gli Underworld... Gran pezzo!) la darei... Schiumeggia parecchio!

e infatti ieri l'ho dato, perchè causa vento che asciugava subito avevo parecchi aloni

rndrrt ha scritto:

Depaip ha scritto:M21 è un sigillante sintetico m26 cera naturale con carnauba.

Questo consiglio ti costa 35 / 40 euro dimmi le modalità di pagamento.............

in firma puoi sempre aggiungere l'IBAN....dubito però ti chiedano altri consigli

ahahahahahahahahah