BMW Z4 3.0 si - quickly detailed by superAndre -

Effetto flash back!Anzi diciamola tutta.Stavo creando un bel reportage ricco di foto ma improvvisamente è saltato tutto.Quindi parto dalla fine facendo un nodo al fazzoletto stile "Striscia la Notizia" per le foto tecniche.Intanto godetevi questi 2 shots effettuati in una bella giornata di detailing dal clima pressocchè "londinese"...

bella andre!!!!! aspetto altre foto!!!

Complimenti!!

La storia: Questa BMW viene acquistata aziendale con circa 6mila km all'attivo.Il proprietario è un mio carissimo amico, una passione smisurata per le moto ma cmq per tutto ciò che in generale ha pistoni e cilindri...insomma ha il "palato fino".Vengono montanti in aftermarket, con mio disappunto, i cerchi di primo allestimento della BMW M6.Con mio disappunto perchè la mia filosofia è questa: montare dei cerchi SPECIFICI E UNICI di un'auto su di un'altra auto di diversa motorizzazione rappresenta una mancanza di stile e personalità.Ma i gusti non si discutono...quindi rispetto per tutti


Si comincia dai cerchi:quindi WB diluito 4:1 + Daytona + 2 pennelli (anonimi ma molto funzionali)

Secondo step: lavaggio veloce della vettura...veloce perchè l'auto, utilizzata pochissimo, era pulita...a differenza della mia povera Brerina che aspetta fuori sedotta e abbandonata

Terzo step: in assoluto il mio preferito - CLAYING - ...LT diluito 1:1 e 2 claybar per lavorare insieme al proprietario









...questo sono IO ..a differenza del progetto con il Jag mi manca la bandana! Questo è un vero e proprio claying dettagliato!

Rimanete sintonizzati...

non ci muoviamo...

Aspetto il resto...comunque proprio un lavoro ben dettagliato!

e chi se lo perde

bel lavoro e bellissima auto...non c'è che dire

infatti! si attende con ansia il continuo!

grande Andrea! non vedo l'ora di vedere le foto della mia fase preferita! quoto sui cerchi!

...Con mio disappunto perchè la mia filosofia è questa: montare dei cerchi SPECIFICI E UNICI di un'auto su di un'altra auto di diversa motorizzazione rappresenta una mancanza di stile e personalità.Ma i gusti non si discutono...quindi rispetto per tutti...

quoto sui cerchi!

allora meglio che non vi dico i miei gusti perchè altrimenti mi cacciate proprio dal forum..

ah ah ah! eppoi come faremmo senza mod!

walter tu puoi fare quello che vuoi con i cerchi sei e sarai sempre il nostro mod!!!
andrea complimenti veramente, lavoro molto preciso e curato!!!

meno male...

se devo essere sincero a me quei cerchi piacciono molto

E si continua...

Apriamo il cofano vano motore per vedere il 6L...si presenta anche questo in ottimo stato quindi useremo solo APC diluito 20:1 e microfibra...

Qualche tocco finale di clay..e poi passiamo ai dettagli da correggere.





La vernice ha una quantità di swirl veramente bassa (è molto strano...pur avendo solo 6mila km la vernice sembra corretta per quanto è "pulita".Nessun segno di rulli, un paio di rids sul cofano e qualche swirl sul paraurti posteriore...mi fa quasi rabbia ) con il proprietario, ancora dubbioso e confuso sulla sicurezza e l'efficacia di una fase di polishing, passiamo direttamente (sorry Admin...ti "soddisferò" prossimamente con la mia Brera) all' M21 versione 2.0


L'antenna "simoni racing" mi fa tanto tamarro...quindi #105!

Ancora qualche dettaglio da correggere....I LOVE #105!..ti toglie sempre dai guai.Taglio veloce a mano e finitura già ottima.






Qui vediamo dei strani aloni..







Sempre #105...Maurizio (il proprietario) rimane colpito dalla facilità con la quale #105 rimedia a fastidiosi difetti..era inizialmente terrorizzato dal suo potere abrasivo..

Prima di sigillare con M21 faccio un giro a 360 sulla vettura...continuo a pensare che più di un pannello è stato spruzzato nuovamente.In virtù di un mio sollecito al primo controllo della vettura qualche settimana fa Maurizio chiama in BMW..loro dichiarano che solo il passaruota posteriore destro (ma già lo sapevamo ) è stato rispruzzato.Io ho parecchi dubbi sul paraurti anteriore."Lento" negli agganci laterali, con troppa luce intorno ai fari e tracce di vecchio polish sulle parti più nascoste.Mi puzza...








..rimango inoltre deluso dalla superficialità con la quale vengono spruzzate le parti nascoste.L'interno del baule..addirittura i montanti che vengono coperti dal cofano vano motore ma che sono a vista (all'occhio meticoloso) sono leggermente spruzzate mostrando opacità e ancora peggio la base nera dei componenti...

M21 2.0...persino sull'antenna appena ehhmmm..corretta.






Final buffing...il resto lo conoscete




Thanks for looking

complimenti per la cura dei dettagli...

complimenti ottimo lavoro e ben dettagliato