ROTA WALKER

anni fà presso un brico ho preso questa...


ci posso fare qlk?
con tamponi e platorelli giusti è possibile correggere e lucidare?

quando la acquistai la provai ma vedendo gli scarsi risultati l'ho subito accantonata il tampone in dotazione si è subito disintegrato e per pura di fare danni l'ho messa su uno scaffale e cerca e ricerca qst mattina è saltata fuori

i giri a disposizione sono buoni, bisogna vedere che tipo di regolatore di velocità monta, nel senso, se cambi la velocità e fai un pò di forza potrebbe perdere potenza.
se ti trovi un pezzo di lamiera su cui provare è meglio, naturalmente se usi i prodotti che hai a disposizione e un tampone decente potresti ottenere buoni risultati.
ti conviene passare da un carrozziere e farti dare un cofano, un parafango ammaccatto ma che abbia almeno una parte buona per i test, così la provi e ti togli ogni dubbio

si ok ma nn ho ne tamponi ne platorelli...

o meglio c'è il suo di serie che xò è molto grosso

e i tamponi che ho sono quelli del kit scholl della das 6

una cavia x fare una prova ce l'ho...

che faccio metto il tampone blu anche se è piccolo e provo a vedere cosa ottengo con una passata di S3?

se lo usi di piatto il tampone blu con s3 dovresti poter fare il tuo stest
se il pezzo per il test non presenta difetti, prenditi una spugnetta di lana d'acciao quella per le pentole e sfregala sulla superficie, così hai qualcosa da correggere

sicuramente non avrà il controllo di coppia, con tamponi più piccoli (max 5,5) e preferibilmente morbidi dovresti poterla usare ...

occhio a mettere un tampone su quel platorello, se strusci sulla carrozzeria ci fai un taglio, dovresti prendere almeno un platorello da 125 max 150 mm

era solo x un test x vedere se ne vale la pena fare un acquisto di materiale x poterla usare o se conviene fare spazio sugli scaffali...

si infatti, tieni quel platorello e prova il tampone blu e vedi come si comporta, se vedi che ti piace e che non perde troppa potenza allora te la organizzi per usarla anche sull'auto