ERO600 Pro Dual Action Polisher

La DAS-6 è stata una lucidatrice di grande successo perché ha permesso a moltissimi di cimentarsi in questo fantastico mondo e di li... cominciare.
Bè... come sapete qui non ci si ferma mai e sono ormai mesi (8 per la precisione) che abbiamo sotto analisi la nuova rotorbitale della Shine Mate: la ERO600. L'abbiamo provata e poi vivisezionata ed ora siamo pronti per lanciarla.
Si tratta di un progetto sostanzialmente nuovo, anche se ripercorre le linee guida della DAS, ma rivisto profondamente e reso più.. moderno.
La ERO600 è una macchina fenomenale e potente. Il suo motore da 600W è decisamente ottimizzato e gestito bene ed insieme all'orbita di 9 mm permette di raggiungere prestazioni fino al 30% superiori alla DAS-6.
Credetemi, dove prima era necessario spingersi fino a 5,5-6 qui si ottengono risultati con vel. 4!

Ah un appunto... perché PRO? Perché della ERO600 sono previste due versioni ma noi abbiamo puntato solo a quella di punta che vanta la gestione elettronica del motore ed un cavo lungo 5 mt...

http://www.lacuradellauto.it/product_info.php?products_id=1057&products_name=ERO600%20Pro%20Dual%20Action%20Polisher%20-%20Lucidatrice%20Rotorbitale

Sei il meglio!!!

Antonio é dura starti dietro con tutte le novità che lanci...ti sentiresti di consigliarla per un novellino che cerca la sua prima roto ??

Certo che la consiglio! E' utile per i novizi che a velocità più basse otterranno già buoni risultati e stimolante per i Pro ad alte velocità

ragazzi.. è una bestia!

A presto allora un kit con tamponi LCDA e prodotti da abbinare ?
C'è anche la sua borsa di contenimento.

eccola

Finalmente.... come sempre, sei il primo!

Finalmente!

Antonio, una domanda: non so perchè ma ho il sospetto che non si possa montare un platorello più piccolo di 5, è così?

sono anche io curioso di sapere per il platorello piu' piccolo....
e poi quasi quasi vendere la das!!
grande Antonio sempre novita'!!

Ottimaaaa! ma guardando la scheda tecnica questa fa orbite da 9 e il motore è 600w la das 6 fa orbite da 8 ma il motore è 850 w come fa ad avere il 30% in piu di potenza?

Filippo, come fa la bigfoot da 21 mm ad essere così potente con un motore da 500watt? Basta avere degli ingegneri con gli attributi :-)

PELO ha scritto:Filippo, come fa la bigfoot da 21 mm ad essere così potente con un motore da 500watt? Basta avere degli ingegneri con gli attributi :-)

Sicuramente, ma ci sarà qualcos'altro oltre agli attributi degli ingegneri che porta questo incremento del 30%

filippo89 ha scritto:Ottimaaaa! ma guardando la scheda tecnica questa fa orbite da 9 e il motore è 600w la das 6 fa orbite da 8 ma il motore è 850 w come fa ad avere il 30% in piu di potenza?

la potenza non è sinonimo di prestazioni la differenza lo fa l'elettronica , il controllo della coppia migliore ..

Ho comprato la sett scorsa la das mi rode un pò hahahahah

Per chi come me ha la Das6 pro, conviene sostituirla oppure restare in das?? Bisognerebbe cambiare tutti i tamponi giusto? Oppure si possono montare quelli per 5,5"

perchè pensi di dover cambiare i tamponi? se leggi le caratteristiche vedrai che monta un platorello da 5" perfetto per i tamponi da 5,5".

se conviene cambiarla? devi valutarlo te....Antonio ha chiaramente detto che è più performante del 30%...devi capire se questa maggior prestazione ti serve e/o ti basta

Mi sono confuso tra dimensione 5 del platorello ai tamponi e'
L'orario scusate. Beh un 30 % significa riduzione del tempo di correzione e maggiori risultati .. Sono tentato ma non vorrei andare troppo alla " cieca" purtroppo e' presto per puntare a una rotativa anche se la cosa mi attirava molto ma il gioco non ne vale la
Spesa ora.. Ma questa potrebbe essere qualcosa già un po' do piu, Antonio per starti dietro ci vuole la stampa banconote di Totò

Chi ha già la Das, secondo me, può meglio orientarsi su una bella rotativa

senza nulla togliere alla rota, con la ERO600 e tutti i nuovi tamponi/polish adesso disponibili il divario tra le due categorie si riduce molto in termini di risultati per chi vuole continuare a lavorare in tutta sicurezza

Quoto roby, le nuove roto , i nuovi compound , i nuovi tamponi , con la roto si può fare l'80 % in più di quello che si faceva fino a 4-5 anni fa

Quindi e' consigliata la sostituzione se si vuole di più, ci sarà qualche test comparativo ?

Giulio si possono utilizzare tranquillamente anche i platorelli da 75 mm con relativi tamponi proprio come si fa per la DAS-6, anche perché gli attacchi sono gli stessi.
Quanto alle prestazioni... già i 9mm, da soli, contribuiscono ad un 10-15% di performance aggiuntiva e la gestione intelligente del motore fa il resto

Ed eccoli i primi kit
http://www.lacuradellauto.it/new_products.php