Ciao a tutti,
Oggi ho deciso di provare su larga scala questo prodotto, che a dirla tutta avevo comperato sin dal suo debutto ma ancora non avevo mai avuto il tempo di testarlo per bene.
Premetto che le condizioni di partenza erano discrete; la mia Fiesta S del 2006 e' sempre stata tenuta meticolosamente, ma diciamo che in 7 anni qualche swirl e' saltato fuori. (anche qualche rids...)
Il colore e' il Rosso tango, una rosso metallizzato che ha dei riflessi molto belli al sole.
Dopo aver lavato la macchina con l'onnipotente ONR (l'auto era solo un po impolverata) ho dato una bella passata di clay per verificare che non ci fossero contaminazioni, e devo dire che la macchina era abbastanza priva di agenti contaminanti (solo un po di residui nella parte bassa delle portiere).
Tetto e cofano ad esempio erano perfetti. Credo che il tenere la macchina sempre in garage contribuisca non poco ad evitare l'accumulo di contaminanti..
Finita la decontaminaziione mi sono armato della rotorbitale (Dodo)e con un tampone medio-duro da 3" e Fixer ho rimosso i pochi rids che erano presenti sulla carrozzeria. anche un graffio che mi era stato lasciato da un gatto sul facione poteriore e' praticamente scomparso.
Finita questa fase ho quindi mascherato le varie modanature in plastica e guarnizioni con il nastro 3M verde in vendita nello shop e sono passato allo step successivo.
Il V10 e' stato utilizzato con tamponi medi da 3" nelle parti piu complesse e sulle pannellature piu grandi con tamponi da 5" sempre di media densita'.
La prima cosa che mi ha colpito del V10 e' stato l'odore: BUONISSIMO.
Poi una volta accesa la rotorbitale ho riscontrato una facilita' d'uso estrema: lo stendi, lo lavori, lo rimuovi. fatto.(sembra quasi troppo bello per essere vero).
La rimozione avviene senza problemi e devo dire che corregge molto piu facilmente di quello che mi aspettavo.
Ah dimenticavo, non ho riscontrato il benche' minimo accenno a fare polvere, che a mio avviso e' sempre una cosa ben gradita.
Ora staremo a vedere la protezione come si comporta, ma sono sicuro che non deludera' le aspettative!!
A chiunque sia attirato da questo prodotto non posso che consigliarlo!!!!!
Non fatevi intimidire dal prezzo, la confezione e' da 500ml ed il prodotto ha una resa fantastica: sinora ho usato circa 30ml di prodotto, e con 50 scarsi credo che si possa tranquillamente fare un'intera macchina di piccole/medie dimensioni.
Nel caso domani a lavoro terminato aggiorno il post.
Ciaoooooo
Oggi ho deciso di provare su larga scala questo prodotto, che a dirla tutta avevo comperato sin dal suo debutto ma ancora non avevo mai avuto il tempo di testarlo per bene.
Premetto che le condizioni di partenza erano discrete; la mia Fiesta S del 2006 e' sempre stata tenuta meticolosamente, ma diciamo che in 7 anni qualche swirl e' saltato fuori. (anche qualche rids...)
Il colore e' il Rosso tango, una rosso metallizzato che ha dei riflessi molto belli al sole.
Dopo aver lavato la macchina con l'onnipotente ONR (l'auto era solo un po impolverata) ho dato una bella passata di clay per verificare che non ci fossero contaminazioni, e devo dire che la macchina era abbastanza priva di agenti contaminanti (solo un po di residui nella parte bassa delle portiere).
Tetto e cofano ad esempio erano perfetti. Credo che il tenere la macchina sempre in garage contribuisca non poco ad evitare l'accumulo di contaminanti..
Finita la decontaminaziione mi sono armato della rotorbitale (Dodo)e con un tampone medio-duro da 3" e Fixer ho rimosso i pochi rids che erano presenti sulla carrozzeria. anche un graffio che mi era stato lasciato da un gatto sul facione poteriore e' praticamente scomparso.
Finita questa fase ho quindi mascherato le varie modanature in plastica e guarnizioni con il nastro 3M verde in vendita nello shop e sono passato allo step successivo.
Il V10 e' stato utilizzato con tamponi medi da 3" nelle parti piu complesse e sulle pannellature piu grandi con tamponi da 5" sempre di media densita'.
La prima cosa che mi ha colpito del V10 e' stato l'odore: BUONISSIMO.
Poi una volta accesa la rotorbitale ho riscontrato una facilita' d'uso estrema: lo stendi, lo lavori, lo rimuovi. fatto.(sembra quasi troppo bello per essere vero).
La rimozione avviene senza problemi e devo dire che corregge molto piu facilmente di quello che mi aspettavo.
Ah dimenticavo, non ho riscontrato il benche' minimo accenno a fare polvere, che a mio avviso e' sempre una cosa ben gradita.
Ora staremo a vedere la protezione come si comporta, ma sono sicuro che non deludera' le aspettative!!
A chiunque sia attirato da questo prodotto non posso che consigliarlo!!!!!
Non fatevi intimidire dal prezzo, la confezione e' da 500ml ed il prodotto ha una resa fantastica: sinora ho usato circa 30ml di prodotto, e con 50 scarsi credo che si possa tranquillamente fare un'intera macchina di piccole/medie dimensioni.
Nel caso domani a lavoro terminato aggiorno il post.
Ciaoooooo
": una Mercedes E290TD del 1998 con 300000km di autosctada, colore DB902 Dunkenblau.
ma grazie ad una clayata che sembro' non finire mai non sii nota nulla.
Tentatore 
