Aiutatemi a capire dove sbaglio!!!

Io ho notato una bella differenza tra i residui di calcare lasciati da lavaggio con idro e quelli da lavaggio con canna dell'acqua...

@Giovanni92: Alla fine solo il parabrezza presenta calcare (oltre alla carrozzeria) quindi dovrei farcela

@Berserk: Nel senso che con l'idropulitrice se ne forma di meno?

Che forse essendo più nebulizzata "attacca" meno...se lascio asciugare una chiazza da idro non ho problemi come lasciar asciugare una chiazza da canna...

pietro se il problema dipende dalla qualita' dell'acqua pessima, e  cioe' acqua molto calcarea,  nessun prodotto ti dara' il risultato sperato......   li  bisogna agire alla radice...... e cioe'  comperare dei buoni filtri da mettere a monte dell'impianto...................  

tipo questo:



  e in quel modo risolvi sicuro..... 

non ti resta che fare delle prove e vedere se la causa e' lo shampho  ma ne dubito, o se e' l'acqua.... se e' l'acqua  sai cosa fare........

Però le seconde foto dalle prime presentano situazioni differenti...le prime sembrano residui di prodotto e invece nella seconda acqua non asciugata in tempo il che è normale vista l'acqua di Roma...ha asciugato così velocemente da non darti tempo?

Io ti consiglio uno shampo con cere tipo il daytona. Io lavo sempre con questo e la cosa comoda è che al risciaquo l' acqua scivola quasi tutta via lasciando in caso solo qualche gocciolona e cosi si evita che si asciughi prima che finisci il lavaggio! Sulla mia che è blu scuro non ho problemi!

più che altro perchè il daytona ha l'effetto rompiacqua e ne rimane veramente poca sulla carrozzeria!

Vero, quoto LoreL26. Quando si è in presenza di acqua così tanto dura e calcarea sarebbe meglio utilizzare uno shampoo molto ricco e lubrificato come il Daytona.

Ok grazie a tutti per i consigli....il problema in effetti è che l'acqua asciuga subito senza darmi il tempo di tamponare con la MF! Calcolate cha a casa ho anche un addolcitore che evidentemente non fa il suo lavoro! Sto facendo il prossimo ordine...oltre al fast cleaner includerò anche lo shampoo....grazie ancora!

Alla prossima lo provo pure io ...

mi sento di consigliarti l'ONR come quick detailer, clay lube e per addolcire l'acqua del secchio. Prima quando usavo il fast cleaner gli aloni regnavano  ora con l'ONR la finitura è perfetta. Provato su auto nera  anche il rapporto di diluizione e molto piu conveniente 

Porca vacca ormai ho già pagato l'ordine.....il prossimo mese lo metto dentro e vediamo come va! Grazie

Quoto uso daytona per lavare l'auto ed è ottimo,pure da me c'è acqua molto dura,anche se il top in assoluto sarebbe abbinarlo con il no rinse

Scusate, ma quale dei due devo prendere? Cambia solo la quantità?
http://www.lacuradellauto.it/optimum-no-rinse-wash-shine-8-oz-240-ml.html
http://www.lacuradellauto.it/optimum-no-rinse-wash-shine-946-ml.html

è lo stesso prodotto, cambia solo il formato 240ml o 946ml

Ok grazie

Domani dovrebbe arrivarmi il fast cleaner, in questi giorni sono riuscito a tenere l'auto praticamente sempre all'ombra e in garage. Io darei una passata con la lancia dell'autolavaggio e poi spruzzerei fast cleaner diluito 1:1, durante l'asciugatura. Cioè spruzzo sulla zona da asciugare e tampono e così per tutta la macchina? Sbaglierei qualcosa?

No è ok, spruzzi e asciughi, puoi usare anche la tecnica classica di asciugatura, comunque sia c'è il QD a lubrificare!

Anche la diluizione è corretta con vettura bagnata?

Sisi il fast cleaner si usa comunque sia in diluizione 1:1!

thanks

Mi è venuto un dubbio, se uso il daytona trovo problemi poi ad applicare il black hole?

No assolutamente!