info acquisto per ripristino fanali

Buongiorno a tutti,
volevo chiedervi quanti dischetti servono per il ripristino dei fanali (golf V), pensavo di prendere le grane P500, P800, P1500 e P3000 da montare su ero600 con platorello da 73 mm, ma non saprei quanti ne servono per tipo... inoltre come lucidatura finale può andare bene S20 black con tampone navy?
Grazie!

In che condizioni è il faro?

se è messo male andrebbe riapplicato lo strato di trasparente altrimenti tra non molto sei punto e a capo

Queste sono le condizioni dei fari; non sono opachi, hanno perso la loro trasparenza originale

Potrebbe bastare la lucidatura con un polish medio e tampone medio ma una passata di compound la farei sempre sui fari

Ok, grazie mille per il consiglio!

Ciao a tutti, mi ricollego a questo thread per evitare di aprirne altri. Ecco la situazione drammatica dei fanali anteriori della Nissan Note di mia moglie. Credete sia possibile recuperarli, oppure è impossibile?
Ho una Ero600 acquistata in kit con M105 e M205 + tamponi heavy, medium e soft.
Grazie

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Recuperarli è possibile ma visto lo stato in cui si presentano occorre prima carteggiare

Ok, se possible spiegami come carteggiare. A mano? Con la Ero?

Dai un'occhiata qui


Su youtube trovi parecchi video a riguardo...

Grazie! Per la carteggiatura c'è qualcosa da usare con la rotorbitale oppure meglio il kit 3M da montare sul trapano, o ancora qualche kit per carteggiare a mano e poi usare i polish con la Ero?

Riuscite a darmi una mano perfavore, grazie ;-)

Pur volendo io non vedo le foto

Io le vedo...

Bè qui serve un po' tutto, dalla 500 alla 3000. 
Con ERO600 non è fattibile: in assenza di una corteggiatrice adatta, meglio il trapano

Quindi con questo dovrei farcela? http://www.lacuradellauto.it/3m-car-care-kit-ripristino-fari.html

Esatto

Dopo la carteggiatura i fari sono migliorati ma ancora molto lontani dal risultato sperato, erano davvero rovinati ma ho letteralmente finito i dischi abrasivi, quelli sì erano diventati lisci... a questo punto dovrò acquistare degli altri dischi e ripetere l'operazione da capo immagino...

Esatto

Salve, mi allaccio a questa discussione.
Ho un faro che si sta rapidamente degenerando, so già come fare per carteggiare e lucidare ma vorrei capire cosa applicare poi per mantenerlo.
Una vernice trasparente? Ho letto che quelle buone sono tricomponenti molto costose, e da applicare con metodi professionali...

Un protettivo?

Visto che vorrei comprare DLUX per le plastiche non verniciate, andrebbe bene anche per i fari?

Certo, vai pure di DLUX!

Ciao a tutti, ultimamente ne sto restaurando parecchi di questi fari opachi con il sistema 3M professional + protezione con Car Pro Cquartz UK

Per Gervasutti,si possono restaurare e serviranno circa 3-4 dischi p500 per fanale (la prima carteggiatura a secco è la parte piu faticosa,ma contrariamente a quello che sembra, quando la vernice protettiva è cosi danneggiata diventa piu facile da togliere)...la seconda fase di carteggiatura a secco con i dischetti p800 ne servono 2-3 per fanale,... poi dovrebbe bastare 1 disco trizact 3000 a umido per entrambi i fari. Per la lucidatura il rinnova plastiche step1 3M (dovrebbe essere presente in busta nel kit 3m) fa bene il suo lavoro con tampone medio, se tutti i passaggi sono stati fatti bene e il risultato è gia buono (nel senso che non si vedono swirls e graffi) si puo' proseguire anche con il lucida plastiche step2 della 3M  e tampone morbido.
Bisogna fare molta attenzione a non portarsi i graffi di carteggiatura alla fase di lucidatura perche piu si lucida e piu si mettono in risalto graffi,swirls e difetti.

Infine applicare una protezione a lunga durata tipo Car Pro Cquartz UK oppure penso vada bene anche il DLUX ,Senza protezione bastano 3-4 mesi e ritornano opachi.
Allego una foto delle fasi di lavoro su un fanale dimostrativo.

Ottima.....Ottima UP

Ottimo davvero bella idea! Bravo!