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Nuovo trattamento...cambio sigillante (help!)

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claudino
clamiva
tek78
NOFX
yuko
9 partecipanti

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serterius

serterius
Apprendista Detailer

Ciao a tutti...
ho trattato la mia 208 bianca ad aprile con decontaminazione + clay + Essence + Hydr02, in questi mesi ho eseguito lavaggi ogni 2 settimane.
Ad ottobre vorrei ripetere l'operazione (generalmente consigliato ogni 6 mesi) cosi da proteggerla in previsione dell'inverno.

Ho alcuni dubbi legati alla presenza del sigillante Hydr02 sull'auto, in particolare: posso partire da decontaminazione + clay oppure devo applicare Eraser prima?
Inoltre vorrei sostituire il sigillante e correggere qualche swirl sul paraurti posteriore.

La procedura che vorrei utilizzare:

1) Decontaminazione con Car Pro TriX
2) Prelavaggio con Angelwax Cleanliness
3) Lavaggio 2 secchi, shampoo Car Pro Reset
4) Clay bar + Optimum No Rinse Wash & Shine
5) Car Pro Eraser (prima o dopo la clay?)
7) Asciugo con Car Pro BOA 350 Buffing Microfiber 60x40 cm o altro dedicato
6) Lucidatura più profonda con Gtechniq P1 + Gtechniq Tri Foam
7) Applicazione generale di Car pro ESSENCE + Gtechniq Tri Foam lato nero
Cool Sigillante: Dodo Juice Future Armour oppure Soft99 Fusso Coat Wax Light 12 Mesi 200g con Microfiber Madness Yellow Fellow 2.0 40x40 cm (quale consigliate?)

Grazie in anticipo a tutti! Very Happy Very Happy cheers

yuko

yuko
Diplomato in Detailing

Eraser non farebbe nulla contro HydrO2, non c'è bisogno di darlo né prima né dopo la clay, soprattutto visto che lucidi.
Con FA va bene lo Yellow Fellow, con la Fusso direi un pelo lungo come il Crazy Pile.

NOFX

NOFX
Detailer Superesperto

Eraser lo passerei dopo la lucidatura...........Prima di Essence Wink

NOFX

NOFX
Detailer Superesperto

Domanda
vuoi cambiare Hydro2 perchè vuoi provare altro o ti sei trovato male?

su Essence valuterei pure Reload

serterius

serterius
Apprendista Detailer

Grazie!
Quindi posso utilizzare la clay rimuovendo tranquillamente Hydro02 con questo passaggio, mentre
Eraser potrebbe rimuovere i residui di P1 e preparare la vernice ad Essence quindi...


Con Hydr02 non mi sono trovato male, tende a perdere efficacia dopo 1/2 mesi inoltre essendo un prodotto ad azione spray tende a lasciare un effetto puntinato e sul vetro anteriore ha provato dei problemi con i tergicristalli (a distanza di mesi saltellano se utilizzati sotto la pioggia in modo veloce), ho visto alcuni video su altri sigillanti e sono curioso di provare...reload non lo avevo preso in considerazione!

NOFX

NOFX
Detailer Superesperto

Hydro2 lo rimuovi lucidando con P1

strano io uso hydro2 da tempo.............ma lo rivitalizzo ogni lavaggio o 2  Diluito 1:30
e le spazzole ....che hanno 2 anni scivolano che è un piacere

ti ho chiesto perchè in primavera devo fare il tuo procedimento P1 + Essence a mano
Grazie per info Very Happy

Reload consigliato per rimanere in CARPro

Passata la clay sui vetri?

NOFX

NOFX
Detailer Superesperto

P.s
sui vetri anteriori se non lo ravvivi perde efficacia causa azione meccanica spazzole
meglio H2go Wink

sui laterali e tettuccio è super OK.................vale pure per Reload 0 FA

yuko

yuko
Diplomato in Detailing

Dopo P1 non c'è bisogno di Eraser, idem Essence

serterius

serterius
Apprendista Detailer

yuko ha scritto:Dopo P1 non c'è bisogno di Eraser, idem Essence
ok, p1 rimuove tutto!

Per quanto riguarda i vetri, ho utilizzato la clay e dopo Hydr02 ma anche dopo l'applicazione i tergicristalli saltellano sul vetro in presenza di poca acqua (pioggia leggera) oppure anche sotto il diluvio se aumento la velocità.
Penso di rimuovere Hydro02 dal vetro con Car Pro CeriGlass Polish con il suo applicatore manuale e dopo vado di Gtechniq G5

tek78

tek78
Detailer Novello

Visto che parli di puntini...
A me sono comparsi sulla carrozzeria, me ne sono accorto ieri, non riesco a immortalarli perché si vedono solo con la lente, con una buona luce e guardando la carrozzeria di taglio.
A sto punto mi viene da pensare che sia veramente HYDRO scratch

clamiva

clamiva
Diplomato in Detailing

Visto che i migliori consigli gia ti sono stati dati mi limito a farti gli auguri visto che farai tutto a mano...

serterius

serterius
Apprendista Detailer

Hahaha grazie! Considera che l auto ha 6 mesi di vita, non ha graffi o swirl tranne nella parte posteriore.
Sono ancora indeciso tra i due sigillanti....

clamiva

clamiva
Diplomato in Detailing

Per il sigillante io ti consiglio Future Armour ne sono innamorato

NOFX

NOFX
Detailer Superesperto

prossimò lavaggìo ridò Hydro e ci faccìo più attenzione ai puntini
finora non lo notati però

NOFX

NOFX
Detailer Superesperto

Ridato oggi Hydro2 diluito 1:5.........puntini non ne ho visti Very Happy

claudino


Apprendista Detailer

c2v3 dura 8 mesi!

NOFX

NOFX
Detailer Superesperto

scratch

Claudino......forse hai sbagliato Post ? C2V3............qui non è stato proprio nominato cyclops cyclops

claudino


Apprendista Detailer

Si chiedeva un consiglio sulla sostituzione del sigillante Hydro2!

NOFX

NOFX
Detailer Superesperto

Yes Very Happy

ieri notte........hahaha

NOFX

NOFX
Detailer Superesperto

Preso dal POST : https://www.lacuradellauto.com/t10811p600-gtechniq-c2v3-sta-arrivando#443526

" vorrei un consiglio sui valori di umidità per applicare c2v3!di solito lavo la macchina di notte nell'autolavaggio anche se fa freddo,e passo la protezione sul posto!
voglio comprare questo c2!grazie  "

da Claudino

c2v3 dura 8 mesi!

se ancora non lo provi .................come fai a dire che dura 8 mesi e consigliarlo  confused scratch

la durata dei prodotti dipende da innumerevoli fattori.........io non ho mai visto durarli come da scheda
fidati ne ho provati mooolti

la mia auto:
750 Km alla settimana
auto sempre fuori
8 ore al giorno parcheggiata sotto sole
lavoro in zona metalmeccanica
temperatura da +40 gradi.... a -25 gradi

serterius

serterius
Apprendista Detailer

ci siamo...a breve l'acquisto, ho ancora qualche dubbio su come applicare Future Armour...indeciso tra Gtechniq MF1 ZeroR, Microfiber Madness Yellow Fellow 2.0 o Microfiber Madness Crazy Pile

Riepilogo:
) Decontaminazione con Car Pro TriX
2) Prelavaggio con Angelwax Cleanliness
3) Lavaggio 2 secchi, shampoo Car Pro Reset
4) Clay bar + Optimum No Rinse Wash & Shine
5) Asciugo con Gtechniq MF2 ZeroR
6) Lucidatura a mano con Gtechniq P1 + Gtechniq Tri Foam e rimuovo residui con Microfiber Madness Crazy Pile
7) Applicazione generale di Car pro ESSENCE + Gtechniq Tri Foam lato nero (abbiamo capito che non è necessario)
Cool Sigillante: Dodo Juice Future Armour 500 ml PURO come venduto

Grazie in anticipo Very Happy

yuko

yuko
Diplomato in Detailing

Usare il Crazy Pile pr rimuovere il polish mi sembra esagerato, non è che non si possa fare, ma un panno di quel calibro lo vedo "sprecato" per questa cosa Very Happy. Io userei uno Yellow Fellow o anche un paio di Allrounder Plus 32x32 onestamente.

serterius

serterius
Apprendista Detailer

Ciao e grazie per aver risposto...ero indeciso perché dalla discussione ufficiale del FM alcuni lo consigliavano per evitare aloni...mentre Yellow fellow a vedere dalle foto mi sembra rigido...insomma paura di far danni al trasparente

Nippe

Nippe
Diplomato in Detailing

Io la decontaminazione la faccio sempre dopo il lavaggio e prima della clay, farla prima di cominciare secondo me si usa molto piú prodotto e non si vede bene dove serve realmente

https://www.nicolapecis.com/

serterius

serterius
Apprendista Detailer

Grazie per questo consiglio!

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