Aiuto a correggere il danno che ho fatto...

ragazzi ho strisciato un pò il paraurti/fianchetto ant della mai mx5...
tornato a casa ho migliorato la situazione con das6+LK giallo+m105
secondo voi potrei migliorare ancora sa situazione?







passando l'unghia sopra si sentono i solchi...voi che dite?

dal vivo il danno è più grave che in foto...proverò a rifarle...

i graffi sul paraurti possono essere rimossi quasi del tutto.
Lo scorcio sul parafango, invece, non è risolvibile se non con una verniciatura.

Admin ha scritto:i graffi sul paraurti possono essere rimossi quasi del tutto.
Lo scorcio sul parafango, invece, non è risolvibile se non con una verniciatura.

in alcuni graffi si vede l bianco...cmq dammi info su come dovrei procedere...

grazie

Admin ha scritto:i graffi sul paraurti possono essere rimossi quasi del tutto.
Lo scorcio sul parafango, invece, non è risolvibile se non con una verniciatura.

Si vede il fondo bianco sul paraurto,a mio avviso non puoi tirarli su,dovresti ritoccare,come dovresti ritoccare o verniciare il parafango.

magari per il momento mi accontento di minimizzare il più possibile il danno...secondo voi carteggiando posso risolvere?

di solito si parte con qualcosa di meno aggressivo! secondo me potresti prima provare con qualche compound bello tosto (105) carteggiare dovrebbe essere l'ultima spiaggia, ma se operi a mano ti toccherà faticare tantissimo e non è detto che raggiungi un risultato che ti sembrerà apprezzabile

Ciao

ho scritto sopra che le foto sono state fatte dopo l'uso di roto+lk giallo+m105 per un 10/15 min...potrei fare un secondo step ma credo che con il solo compound nn otterò il max...voi che dite?

Che senza carteggiare non otterrai quasi piu nulla a mio parere,però non so se poi il risultato come sarà,io proverei con dei ritocchi o vernicerei tutto visto la macchina in questione!

implosione ha scritto:

Admin ha scritto:i graffi sul paraurti possono essere rimossi quasi del tutto.
Lo scorcio sul parafango, invece, non è risolvibile se non con una verniciatura.

Si vede il fondo bianco sul paraurto,a mio avviso non puoi tirarli su,dovresti ritoccare,come dovresti ritoccare o verniciare il parafango.

Scusa , se non sbaglio tu sei un carrozziere percio' un professionista e quindi mi permetto di fare una domanda : perche' secondo te i segni sul paraurti non possono essere eliminati ?

Faccio la domanda perche' a mio parere con una lucidatura quei difetti se ne possono andare o cmq possono essere resi invisibili . Ovvio che la lucidatura non puo' prescindere da un ciclo abbastanza aggressivo e quindo dovra' essere fatta tenendo conto della natura del supporto ( cautela !)

implosione ha scritto:Che senza carteggiare non otterrai quasi piu nulla a mio parere,però non so se poi il risultato come sarà,io proverei con dei ritocchi o vernicerei tutto visto la macchina in questione!

La carteggiatura in questo caso non serve a nulla perche' il danno sul parafango ha compromesso totalmente il trasparente . Si andrebbe a fare un operazione senza andare a risolvere nulla........

forse i graffi sul paraurti si attenuano ancora un pò...x quello sul parafango so già che nn si può fare molto

con le foto si puo parlare,ma vedere dal vivo è diverso,come dici tu emanuele il trasparente e la base sono compromessi,allora perchè mi chiedi?nei strisci piu lievi puo essere che carteggiando con un ciclo qualcosa e dico qualcosa migliori ma anche no....

Certamente le foto non rendono l'idea al 100% ma quelle postate sono piuttosto chiare e percio' Ripeto :

- sul paraurti si possono togliere i difetti senza ricorrere alla carteggiatura

Qui ci sono alcuni casi moooolto simili ( se non peggiori ) risolti " solo " con lucidatura . Conosco molto bene ( anzi benissimo ) chi ha eseguito i lavori e ti assicuro che non e' un fenomeno :

proverò a fare un secondo ciclo di roto+m105 e vi dico...

Volendo ci sono anche i "surbuf" per avere poù taglio su quei graffi.

Anto...che faccio?

emanuele,non capisco dove vuoi arrivare,prima dici che il trasparente è compromesso dopo mi linki foto di graffi molto piu superficiali e a mio avviso con una lucidata spariva,quindi a tuo avviso come si deve fare?....qui il ragazzo chiede un rimedio glielo stai dando?o stai discutendo e ribattendo quello che dico io perchè sono carrozziere....

io dico che si vede il bianco sotto e quindi è bello profondo come striscio,che lucidi a fare?si possono attenuare un po,io parlo da come vedo la foto e puo ingannare.

implosione ha scritto:emanuele,non capisco dove vuoi arrivare,prima dici che il trasparente è compromesso dopo mi linki foto di graffi molto piu superficiali e a mio avviso con una lucidata spariva,quindi a tuo avviso come si deve fare?....qui il ragazzo chiede un rimedio glielo stai dando?o stai discutendo e ribattendo quello che dico io perchè sono carrozziere....

io dico che si vede il bianco sotto e quindi è bello profondo come striscio,che lucidi a fare?si possono attenuare un po,io parlo da come vedo la foto e puo ingannare.

Emanuele B ha scritto:

implosione ha scritto:Che senza carteggiare non otterrai quasi piu nulla a mio parere,però non so se poi il risultato come sarà,io proverei con dei ritocchi o vernicerei tutto visto la macchina in questione!

La carteggiatura in questo caso non serve a nulla perche' il danno sul parafango ha compromesso totalmente il trasparente . Si andrebbe a fare un operazione senza andare a risolvere nulla........

Mi pare di aver detto chiaramente che considero il trasparente compromesso SOLO sul parafango

implosione ha scritto:emanuele,non capisco dove vuoi arrivare,prima dici che il trasparente è compromesso dopo mi linki foto di graffi molto piu superficiali e a mio avviso con una lucidata spariva,quindi a tuo avviso come si deve fare?....qui il ragazzo chiede un rimedio glielo stai dando?o stai discutendo e ribattendo quello che dico io perchè sono carrozziere....

io dico che si vede il bianco sotto e quindi è bello profondo come striscio,che lucidi a fare?si possono attenuare un po,io parlo da come vedo la foto e puo ingannare.

A mio avviso i difetti sul paraurti postati dal ragazzo sono di gravita' molto simile o addirittura inferiore a quelli che ho postato e infatti come dici anche tu " con una lucidata vanno via "

UNA DELLE FOTO POSTATE DAL RAGAZZO



UNA DELLE MIE FOTO

implosione ha scritto:emanuele,non capisco dove vuoi arrivare,prima dici che il trasparente è compromesso dopo mi linki foto di graffi molto piu superficiali e a mio avviso con una lucidata spariva,quindi a tuo avviso come si deve fare?....qui il ragazzo chiede un rimedio glielo stai dando?o stai discutendo e ribattendo quello che dico io perchè sono carrozziere....

io dico che si vede il bianco sotto e quindi è bello profondo come striscio,che lucidi a fare?si possono attenuare un po,io parlo da come vedo la foto e puo ingannare.

Certo , sono certo di avergli indicato il miglior rimedio possibile e lo ripeto ( per la terza volta )

- Lucidare il parafango che si , si vede un po' il bianco , ma sicuramente risolve
- Il danno sul parafango e' grave e sconsiglio ogni attivita' sia di lucidatura che tantomeno di carteggiatura perche' occorre l'intervento di un carrozziere

Credo di aver fornito dei consigli e delle soluzioni migliori di quelli che hai fornito tu :

implosione ha scritto:Che senza carteggiare non otterrai quasi piu nulla a mio parere,però non so se poi il risultato come sarà,io proverei con dei ritocchi o vernicerei tutto visto la macchina in questione!

implosione ha scritto:Si vede il fondo bianco sul paraurto,a mio avviso non puoi tirarli su,dovresti ritoccare,come dovresti ritoccare o verniciare il parafango.

- carteggiatura di difetti che possono essere eliminati con la lucidatura
- Riverniciare ( te pareva )

Emanuele B ha scritto:[La carteggiatura in questo caso non serve a nulla perche' il danno sul parafango ha compromesso totalmente il trasparente . Si andrebbe a fare un operazione senza andare a risolvere nulla........

Ormai è moda.

implosione ha scritto:emanuele,non capisco dove vuoi arrivare,prima dici che il trasparente è compromesso dopo mi linki foto di graffi molto piu superficiali e a mio avviso con una lucidata spariva,quindi a tuo avviso come si deve fare?....qui il ragazzo chiede un rimedio glielo stai dando?o stai discutendo e ribattendo quello che dico io perchè sono carrozziere....

io dico che si vede il bianco sotto e quindi è bello profondo come striscio,che lucidi a fare?si possono attenuare un po,io parlo da come vedo la foto e puo ingannare.

Implosione , qui non siamo bambini che si fanno i dispetti ........che tu sia carrozziere non mi importa , se sei bravo ( ma solo se ) hai tutto il mio rispetto .

In quanto professionista , Voglio pero' dirti di riflettere meglio la prossima volta che consigli operazioni e pratiche potenzialmente dannose ( carteggiatura ) a utenti evidentemente alle prime armi . Se un po' di puntigliosita' da parte mia c'e' stata e' solo ed esclusivamente per questo fatto

emanuele tu sei carrozziere?io lavoro a 50 euro e oltre all'ora,si sono un professionista,se ce da verniciare cosa devo dire di no?che con una pasta magica risolve?IO penso che nelle foto tue siano graffi meno gravi di quelli della mazda,io li come carrozziere sul paraurto avrei prima lucidato con pasta grossa e avrei visto il risultato poi al massimo avrei provato ad abbassare con delle cose apposite trizact ecc.....(non so se conosci).Io ripeto dalla foto noto che li anche lucidando non ottieni piu di tanto,non prendo soldi a dire vai da un carrozziere perchè è da verniciare,non mi viene nulla in tasca,e non mi viene nemmeno nulla in tasca a stare qui a discutere con te,ne mi piace dire vai da un carrozziere -.-.Sai cosa appena posta le foto di come è uscito dopo il tuo consiglio potrai parlare,io poi ripeto mi baso da una foto che può ingannare.

P.s io parlo solo ed esclusivamente del paraurto,il parafango non ce nulla da aggiungere.Tu sei carrozziere?in questo forum si consiglia di tutto,e ora mi fai la morale se ho parlato di carteggiatura lieve?senza nemmeno spiegare cosa o il ciclo?assurdo....

Implosione, qui non siamo abituati a fare la morale a nessuno... cerchiamo solo di consigliare al meglio i nostri utenti sulla base della nostra esperienza.

Ci piacciono i modi pacati ed il reciproco rispetto. Di conseguenza credo sia meglio evitare inutili scontri e aiutare il nostro amico a sistemare la sua auto.

Conosco personalmente Emanuele e posso dirti che non è un carrozziere, ma uno dei migliori Detailer che abbiamo in Italia. Conosce molto bene i prodotti e le tecniche di lucidatura (tra cui i dischi Trizact che hai menzionato), e sono sicuro che, se ha espresso un consiglio, lo ha fatto con cognizione di causa e con l'obiettivo di risolvere il problema di Emilio.