rigenerare fari

Metti una foto...
Comunque l'ovatta lasciala agli infermieri
A mano con un pò di impegno ce la fai...
io fossi in te prenderei un kit per lucidatura manuale tipo questo:  
http://www.lacuradellauto.it/kit-completi/kit-starter/kit-lucidatura-manuale-gtechniq.html
che ha il P1 che a mano è ottimo e se volessi lucidare anche altre parti dell'auto te lo ritrovi ;)e aggiungerei anche un kit di tamponi manuali LCDA
http://www.lacuradellauto.it/accessori-e-strumenti/accessori-e-pad-manuali/1a-applicatore-manuale-hp-kit.html

oppure prendi il kit 3M per i fari e utilizzi solo il tampone e il polish in dotazione con il trapano...
Le carte le lasci nella scatola però

La foto appena posso la metto................sono impegnatissimo col lavoro.

Senti perchè mi consigli quei kit anzichè del semplice polish per i fari ? (come quelli che ho postato io prima)

Come pad io ho questo http://www.lacuradellauto.it/accessori-e-strumenti/accessori-e-pad-manuali/meguiar-s-pad-foam-applicatore-per-cere.html nuovo nuovo............andrebbe bene per usare il polish sui fari ?

Mi autoquoto  

Manuelec ha scritto:se volessi lucidare anche altre parti dell'auto te lo ritrovi

Eppoi, se prendi quelli specifici, dovresti comunque prendere dei tamponi e dei panni

Ti dico subito che con il Meguiar's M17 fai il solettico ai fari... te lo dico perché ho provato personalmente l'altro giorno... mi è stato consigliato pochi post indietro il Gtechniq P1 che ho in casa (con il Tri Foam Pad) e che dovrei testare sabato mattina... i miei fari non presentano né swirls né rids ma solo macchie calcaree...  

@Manuelec: cortesemente rispondimi a quella cosa che ti ho chiesto poco su

megapixel ha scritto:Ti dico subito che con il Meguiar's M17 fai il solettico ai fari... te lo dico perché ho provato personalmente l'altro giorno... mi è stato consigliato pochi post indietro il Gtechniq P1 che ho in casa (con il Tri Foam Pad) e che dovrei testare sabato mattina... i miei fari non presentano né swirls né rids ma solo macchie calcaree...

Qualcuno mi corregga se sbaglio, ma l'm17 non essendo abrasivo è piu un "pulitore" infatti dice che prepara la superfice per l'M10 che è un vero e proprio polish.

Sbaglio ?

Ho risposto.... 

Manuelec ha scritto:Mi autoquoto  
se volessi lucidare anche altre parti dell'auto te lo ritrovi
Eppoi, se prendi quelli specifici, dovresti comunque prendere dei tamponi e dei panni

Con il pad giallo Meguiar's ci fai poco secondo me..

Manuelec ha scritto:Ho risposto....

Scusa non avevo capito fosse la risposta..........

Manuelec ha scritto:

Eppoi, se prendi quelli specifici, dovresti comunque prendere dei tamponi e dei panni

Questa non l'ho capita!!!

Ragazzi vi prego aiutatemi perchè sono in panico !!! Ho aperto il faro finalmente e vado per pulirlo dentro e fuori con Ariapura e microfibra........non l'avessi mai fatto !!!!

Si sono fatti una marea di swirls ma com'è possibile ? Eppure nei lavaggi non ho mai fatto danni ai fari .........a meno che si sono creati da dentro !!!

Ora, qualcuno è disposto a farmeli tornare nuovi ? Compro io il prodotto che serve nel caso, basta che tornano nuovi e senza swirls vi prego !!!!

Guardate la freccia che indica quell'alone, si riesce a togliere secondo voi ? Vi prego ditemi che va via tutto perchè sono in panico piu totale !!!

Grazie

P.S. cliccate sulle foto e poi sulla lente d'ingrandimento in alto a destra della foto per vederla a dimensioni reali

no aspetta fammi capire, ma hai scollato la parte in policarbonato dalla parte posteriore?

Giovanni92 ha scritto:no aspetta fammi capire, ma hai scollato la parte in policarbonato dalla parte posteriore?

Si poi lo richiudo col silicole o vedo di trovare qualcosa di piu forte pure !! In molti l'hanno fatto sul forum della mito..............Perchè ?  

io non lo avrei mai aperto, potrebbe darti problemi di appannamento o entrare l'acqua... comunque ormai è fatta....hai già dei polish?

Giovanni92 ha scritto:io non lo avrei mai aperto, potrebbe darti problemi di appannamento o entrare l'acqua... comunque ormai è fatta....hai già dei polish?

Eh lo so ma erano sporchi da dentro e volevo pulirli per bene !! No no non ho nulla dovrei comprare........perchè ? Hai visto le foto ? Che ne pensi.........si puo risolvere e farli tornare trasparenti ?

per prima cosa devi capire se sono dentro o fuori, io dalla foto non riesco a capirlo, la situazione non è drastica, io sui fari mi sono trovato molto bene con s3 e s30 con rotorbitale o rotativa, tu dovrai lavorare a mano?

Giovanni92 ha scritto:per prima cosa devi capire se sono dentro o fuori, io dalla foto non riesco a capirlo, la situazione non è drastica, io sui fari mi sono trovato molto bene con s3 e s30 con rotorbitale o rotativa, tu dovrai lavorare a mano?

Si si a mano.........ma credo sia preferibile con rotorbitale o rotativa giusto ? Cosi credo sia sicuro vadano via gli swirls..........


Come faccio a capire se sono dentro o fuori ?

se tu dovessi lavorare all'interno del faro con un elettroutensile ti serve per forza una rotativa con prulunghe.

per capire dove sono rovinati devi guardarli attentamente e "giocare" un po con qualche fascio di luce

Giovanni92 ha scritto:se tu dovessi lavorare all'interno del faro con un elettroutensile ti serve per forza una rotativa con prulunghe.

Perchè ? Se la parabola è smontata che problema c'è ?

Giovanni92 ha scritto:
per capire dove sono rovinati devi guardarli attentamente e "giocare" un po con qualche fascio di luce

Non so se ne sono capace.............credo mi affiderò ad un esperto del forum inviandoli le parabole !!! Chi si offre ?[/quote]

Giusto per capire...ma i graffi sono dentro o fuori ? Se fossero dentro come è possibile che si siano creati solo con micro e ap ? Eran sporchi ?

Berserk ha scritto:Giusto per capire...ma i graffi sono dentro o fuori ? Se fossero dentro come è possibile che si siano creati solo con micro e ap ? Eran sporchi ?

Si si li volevo dare una bella pulita e togliere quell'alone che vedi segnalato dalla freccia !! Forse dovevo prima metterlo sotto l'acqua per togliere la polvere ed evitare di fare swirls ????

Ok quindi sono dentro e possiamo ipotizzare che siano leggeri...giusto ?

Berserk ha scritto:Ok quindi sono dentro e possiamo ipotizzare che siano leggeri...giusto ?

Si si di leggeri son leggeri ma come fai a dire che sono dentro e non fuori ?

Avevo capito cosí dalla tua risp...devi dirci tu se son dentro o fuori..

Passando l'unghia non li senti ?

lo stesso problema ce l'ha avuto anche un'altro utente, avendoli puliti internamente con una spugnetta per i piatti il che ah creato una situazione ben peggiore. detto questo ha risolto con l'm10. presumo che la superficie interna sia molto più tenera per via del trasparente non dato dalla casa, ma è solo un'ipotesi. se il problema è l'esterno, sono anche più facili da lavorare e con un po di pazienza puoi eliminarli anche a mano dato che sono molto leggeri!

Berserk ha scritto:Avevo capito cosí dalla tua risp...devi dirci tu se son dentro o fuori..

Passando l'unghia non li senti ?

Ora controllo..............

ciccante88 ha scritto:lo stesso problema ce l'ha avuto anche un'altro utente, avendoli puliti internamente con una spugnetta per i piatti il che ah creato una situazione ben peggiore. detto questo ha risolto con l'm10. presumo che la superficie interna sia molto più tenera per via del trasparente non dato dalla casa, ma è solo un'ipotesi. se il problema è l'esterno, sono anche più facili da lavorare e con un po di pazienza puoi eliminarli anche a mano dato che sono molto leggeri!

Si ma sono nel panico non so cosa fare A mano si riesce a fare o va fatto con rotorbitale/rotativa ?

Io proverei tutto a mano, poi fai sempre in tempo a comprare la roto!

Ragazzi i graffi son da dentro eh............mi sembra cosi. Anche perchè i fari li ho sempre lavati normalmente come lavo l'auto senza mai avere segni..........guarda caso ora ho fatto dentro (che sicuramente è privo di trasparente) e ho i segnetti.

ciccante88 ha scritto:Io proverei tutto a mano, poi fai sempre in tempo a comprare la roto!

Si ma con quale prodotto e tampone ? Non vorrei spendere un patrimonio per poi non concludere nulla.

Devo prenderne uno specifico per i fari o un polish piu generico ma mooolto efficace ?