Problema polvere...

Ciao Ragazzi...

Per prima cosa, spero che abbiate passato o state passando tutti ottime vacanze, per seconda cosa ho bisogno dei vostri preziosi consigli...

Ho finalmente concluso la fase di correzzione della mia supermegaiperdelicatissima Volvo 460 nero micalizzato (correzzione avvenuta con roto + m105 + m205 + s40 come superfinitura) ora il problema è che la macchina, nonostante è chiusa in box ha raccolto sulla superfice un mix tra polvere di polish e pulviscolo ambientale, ho provato ha pulire la superfice sia con un QD sia con il dp waterless e un panno in microfibra nuovo leggermente inumidito passato con estrema delicatezza (senza fare pressione) sulla superfice bagnata dal prodotto nebulizzato ma nonostante tutto in alcuni punti rimangono dei micro-micro graffi nel verso di passaggio del panno (credetemi il mio trasparente è di una delicatezza / morbidezza da fare inc......);

Dato che devo stendere il protettivo (M21) devo però trovare la tecnica giusta per togliere la polvere...tenete in considerazione che attualmente ho qualche problema ad effetuare un lavaggio sia perchè sono abbastanza lontano dai lavaggi con lancia e h2o osmotizzata (nel ritornare al garage mi ritroverei la macchina impolverata come prima), sia perchè la mia h2o è estremamente calcarea...

vi prego consigliatemi...

Grazie a tutti...

Secondo me per mascherare i micrograffi potresti dare una mano del mitico Blackhole. Lo stendi o
Con roto con tampone nero velocità bassa o con un pad giallo meg a mano Ricordati di stenderne un velo .

purtroppo credo che data la delicatezza del tuo trasparente l'unica sia un vero e proprio lavaggio.
per l'acqua calcarea prova a lavare pannello per pannello ed asciugare subito utilizzando per l'asciugatura del d155.

Ti capisco benissimo, a me è capitato su un'auto (nonostante il trasparente fosse bello duro da correggere) di creare aloni/ologrammi in fase di lavaggio/asciugatura. Visto che non puoi stare sempre a lavare l'auto direi che potresti prendere in considerazione un trattamento nanotecnologico

Ti consiglio di pulire la superfice con un quick detailer utilizzando il panno tamponando invece che strisciando . Puoi usare 2 panni tipo cobra 600 ......il secondo ti potra' servire per rifinire eventuali residui lasciati anche se il successivo passaggio di m21 li eliminera' facilmente . Il balck hole non e' neccessario in quanto l'm21 e' gia' un ottimo coprente