misuratore di gloss

nessuno di voi ha mai usato un misuratore di gloss

Speriamo intervenga Autoline che ne possiede uno.
E' una discussione che interessa anche me perché vorrei dotarmene per il certo tecnico.
Non mi interessa il prezzo (so che costano anche più di € 1000) ma ne vorrei uno assolutamente stabile ed affidabile nella misurazione per ottenere un dato certo su una valutazione che spesso è empirica...

come funziona questo misuratore di gloss?

Questo è uno dei migliori

http://www.rhopointinstruments.com/Glossmeters-for-flat-surfaces/Novo-Gloss-IQ-Goniophotometer/flypage.tpl.html

Oltre a misurare il gloss (lucentezza), misura anche la nitidezza di immagine DOI (utile per stabilire la quantità di buccia d'arancia), l'angolo di misurazione che serve a noi è 20°, anche se quello universale è 60°, c'è anche quello a 85° ma serve per superfici opache.

Il suo funzionamento.. semplice.. misura la riflettenza della luce su una superficie

Non mi stò a dilungare, per chi volesse approfondire l'argomento questo è il manuale, in cui spiega molte cose interessanti
http://www.rhopointinstruments.com/images/pdfs/iq%20manual.pdf

Ne esistono anche altri dal costo più ragionevole, ma rimane comunque uno strumento di nicchia e secondo me dall'utilità dubbia, l'esperienza e un'occhio allenato valgono quanto un glossmetro, se non di più!

Molti difetti e/o imperfezioni uno strumento non le potrà valutare!

Ottimo gio è verissimo che un occhio allenato è in grado di percepire moltissimo ma a me serve proprio il dato

ringrazio gio,sempre pronto,io sinceramente ne avevo sentito parlare,ma ieri da un verniciatore ne ho avuto delucidazioni,ma mi ha fatto sorgere un dubbio,dicendomi che se misuri il gloss,ad ogni ciclo di lucidatura... diminuisce,per questo ho chiesto se qualcuno lo avesse provato per delucidarmi del fatto,sinceramente mi ha lasciato perplesso...

ma ho letto bene il prezzo ....2 495.00 ...

valter.t ha scritto:ringrazio gio,sempre pronto,io sinceramente ne avevo sentito parlare,ma ieri da un verniciatore ne ho avuto delucidazioni,ma mi ha fatto sorgere un dubbio,dicendomi che se misuri il gloss,ad ogni ciclo di lucidatura... diminuisce,per questo ho schiesto se qualcuno lo avesse provato per delucidarmi del fatto,sinceramente mi ha lasciato perplesso...

non ho capito il senso della frase

il senso è semplice a suo dire ad ogni lucidatura che esegui se misuri il gloss,a macchina appena verniciata parti da 100(esempio il 100) mentre lucidi scende,per questo ho chiesto info

questa mi sembra una grossa fesseria..

Non solo una fesseria.... ma secondo me è il contrario, sfido qualunque verniciatore a raggiungere un gloss ed una nitidezza d'immagine (assenza di buccia), raggiungibile dopo un serio ciclo di carteggiatura e lucidatura!

Ovvio che comunque il supporto deve essere verniciato bene (assenza di problemi di Haze-velatura) e sulle vernici più "stronzette" raggiungere certi livelli di gloss non è da tutti, ma da lì a dire che si abbassa sempre........ ce ne passa....... si vede che non conosce i detailer!

Per Admin, con quello strumento hai un dato che ha una precisione di riproducibilità di 0.5 GU!
Strumento sfizioso per un detailer, importante per un tester e/o produttore!

valter.t ha scritto:ma ho letto bene il prezzo ....2 495.00 ...

Si, questo è molto costoso, ma ne esistono per tutte le tasche, ma ovviamente precisione e funzionilità diminuiscono!

anche per me sentir dire che il gloss scende sembrava na strunzata,ma siccome non ho certezze per poterlo misurare ho appunto chiesto,si sa mai nella vita,secondo me la discesa del gloos è proprio dovuta alla diversa lavorazione fra lavorazione da carrozzeria e da detailer,comunque direi sfizioso ma importante è qualcosa che ti aiuta ad avere certezze...un pensierino è da fare insieme all'apparecchio per misurare lo spessore della vernice.....

gio.... sei un pozzo di scienza

Ragazzi il carrozziere non ha proprio tutti i torti e vi spiego...
E' vero che un'auto appena verniciata ha un gloss superiore a quella lucidata dall'80% dei carrozzieri.
L'operazione di carteggiatura e lucidatura con un compound porta ad un calo di gloss rispetto alla carrozzeria appena verniciata per via dei micro-segni che lascia un abrasivo forte.
E' chiaro che un sapiente lavoro di finitura riporta la situazione all'inizio e, in molti casi, lo migliora ma questo è un lavoro che solitamente in carrozzeria, per via dei tempi ristretti, non si effettua e ci si limita ad uniformare il lavoro con l'aspetto del pannello, non non verniciato, più vicino.

be era quello che pensavo,i tempi di lavorazione della carrozzeria portano a questa diminuzione di gloos,antonio se per caso tra i vari misuratori che certamente valuterai per te, ne trovi uno più vicino a qualità prezzo, se sei così cortese di segnalarlo giusto per avere un'indicazione...grazie