Gtechiniq G5

Quoto berserk!!! È necessario che la superficie trattata non prenda acqua per 24h al fine di avere una totale chiusura del prodotto!!!

La prossima volta starò più attento a queste cose.
Per quanto riguarda la quantità da utilizzare? Ho capito che ne occorre poco, ma per ogni goccia quanta superficie devo coprire?

Io ho imbevuto il dischetto 4 volte per tutto il parabrezza. E di dischetti ne ho utilizzati 2!

e ogni volta quanto prodotto si deve mettere??

si deve utilizzare prodotto tale da lasciare un leggero alone sul vetro, quasi come se di applicasse una cera! come da guida una volta applicato bisogna aspettare 15 minuti(ne attendo anche qualcuno in più), rimuoverlo con relativi tovaglioli e per essere sicuro non ho mai azzardato con l'acqua prima delle 24h! con queste indicazioni non ho mai avuto problemi di aloni e a 50/55km/h l'effetto idrorepellenza è già ben evidente! per gli aloni al passaggio dei tergi secondo me è conseguenza di un'errata applicazione!

Quoto in toto!!

ciccante88 ha scritto:si deve utilizzare prodotto tale da lasciare un leggero alone sul vetro, quasi come se di applicasse una cera! come da guida una volta applicato bisogna aspettare 15 minuti(ne attendo anche qualcuno in più), rimuoverlo con relativi tovaglioli e per essere sicuro non ho mai azzardato con l'acqua prima delle 24h! con queste indicazioni non ho mai avuto problemi di aloni e a 50/55km/h l'effetto idrorepellenza è già ben evidente! per gli aloni al passaggio dei tergi secondo me è conseguenza di un'errata applicazione!

http://gtechniq.com/shop/3s-for-cars/exterior-coatings/g5-water-repellent-coating-for-glass-and-perspex/

il manuale non dice di aspettare 15 minuti

lo so che vengono indicato i 15 minuti di asciugatura dopo aver tolto i residui ma quello di aspettare prima di toglierli è un mio esperimento, almeno a me ben riuscito!

ahh ma allora ti riferivi alla tua guida
Non avevo capito

Ragazzi, che spettacolo!!!
Applicato sul vetro (anteriore e posteriore) 2 settimane fa, finalmente oggi ho avuto modo di testarlo con la pioggia!!!
A 40/50 km/h si vede l'acqua scivolare.... sopra gli 80 non serve nemmeno più usare il tergi!!
Sono troppo soddisfatto!!

Ma secondo voi.... sulle parti in plastica tipo i fari potrebbe andare bene??

Perchè no Ma li ha più senso un C1.5 o similari

Dovrei fare il trattamento ai due vetri (anteriore e posteriore)con il G5, ho letto che il prodotto non ha particolari esigenze di temperatura del supporto. Pensate che potrebbe essere interessante fare un confronto tra due vetri laterali (per avere lo stesso metro di misura) dove uno dei due viene portato ad una temperatura che so di 20°? Mi è venuta in mente sta cosa...

Anch'io farò questo trattamento ma ho un dubbio..se dovessi passare prima il mafra split,poi sgrassare con eraser e infine applicare il G5 (lo faccio riposare 5 min prima di rimuoverlo?) avrei problemi o il prodotto attaccherebbe lo stesso?

l'eraser è uno sgrassatore potente e quindi lo split prima di questo è inutile, anche perchè è bene decontaminare prima di tutto!

si si..il passaggio di clay era sottointeso..così come quello di ironx..mi chiedevo semplicemente se lo split mi poteva dare un ulteriore pulizia al vetro,per poi usare eraser ed aumentare ulteriormente la finitura..mi sono già attrezzato con dischetti da trucco in cotone (ho cercato quelli che non lasciano pelucchi,non vi dico come mi guardava strano la commessa..) e tovaglioli di carta per la rimozione..se non ho capito male,questa è l'attrezzatura ideale..

altra domanda..poso appplicarlo sugli specchi dei vetri retrovisori?..spesso l'acqua mi rimane sugli specchi e mi da un fastidio assurdo!!!..

non credo che ci sia nessuna controindicazione, prova sempre su una piccola parte!

oki,grazie!!

tunerz ha scritto:

altra domanda..poso appplicarlo sugli specchi dei vetri retrovisori?..spesso l'acqua mi rimane sugli specchi e mi da un fastidio assurdo!!!..

Io l'ho applicato anche sugli specchietti retrovisori e funziona.

Grazie della dritta!!

Confermo anche io quello che dice niky. Io lo ho applicato a tutti i vetri e agli specchietti e mi ci trovo da dio! Restano si e no un paio di gocce su ogni vetro quando lascio la macchina parcheggiata a lavoro e piove

L'unico dubbio che mi viene è che la mia auto ha il sensore pioggia..quindi mi fa partire i tergi da sola appena "sente che piove"..non è che questa cosa,unita al fatto che l'acqua scivola via,mi va ad intaccare il prodotto applicato??

Anche la mia ha il sensore, solo che si attiva solo dopo il primo colpo di spazzole se lo lascio sempre acceso. Una volta pensavo fosse una rottura ora è una comodità

Ad ogni modo credo che i tergi intacchino la protezione pian pianino ma ti assicuro che se ben applicata puoi anche toglierli i tergi

tunerz ha scritto:L'unico dubbio che mi viene è che la mia auto ha il sensore pioggia..quindi mi fa partire i tergi da sola appena "sente che piove"..non è che questa cosa,unita al fatto che l'acqua scivola via,mi va ad intaccare il prodotto applicato??

Nessun problema, una volta che il prodotto ha completato il suo indurimento diventa molto resistente, anche ai tergi.
Pensa che io l'ho applicato a fine agosto e tutt'ora svolge bene la sua funzione.

Il bello è che da quando c'è su il G5 non uso più neanche Ice Glass, è sufficiente l'asciugatura del dopo lavaggio!!

beh questo è un discorso fisico, più c'è attrito/contatto e più la protezione si deteriora ma fidati che è molto resistente e si indebolisce molto difficilmente; provato sul furgone di lavoro e usati i tergi anche a vetro asciutto , il g5 dopo un mese è ancora tutto li!