Lavorare i compound

Ciao a tutti,
vista la bella giornata mi sono sbizzarrito un po (come anche voi penso)
la mia battaglia e sempre contro il touareg nero di mio padre..e continuo ad avere un problema coi compound.
entrambi m105 e 3m fcp, non riesco a lavorarli a sufficienza, mi seccano e il pad comincia a saltellare. utilizzati entrambi con pad meguiars cutting e rotativa. parto al minimo e salgo fino a 1500/2000 rpm, ma tempo due passate e sono gia secchi!
usando polish leggeri tipo ultrafina e m205 invece nessun problema..riesco a finirli alla grande senza aloni ecc ecc!
ho sto problema nella fase di correzione
qualcuno ha dei consigli?

Il FC+ è l'unico prodotto della 3m che non ho mai provato quindi non mi pronuncio, ad intuito ti direi di provare ad aggiungere una goccia di UF che ho visto essere molto usato, per il #105 invece questo problema non l'ho mai avuto, è un prodotto che non ha un ciclo di lavorazione molto lungo se paragonato ad altri prodotti, ma riesce a dare il risultato subito. L'unico consiglio che ti darei,sempre naturalmente ad intuito,se con un ciclo di lavorazione breve non arrivi al risultato cercato, è provare a mettere più prodotto, rispetto ad altri in cui ti bastano due gocce, il #105 per lavorarlo più a lungo richiede una maggiore quantità secondo me.

ricky oltre alle indicazioni di walter a me ne è venuta un'altra in mente: con che tamponi usi i compound? tieni presente che i tamponi in spugna di media ed alta consistenza, piatti (quindi non quelli con tecnoligia ccs della lc oppure quelli ad onde) con i compound è molto facile che possano creare quel problema.
C'è un accorgimento da seguire ma prima avrei bisogno di capire quali utilizzi

si antonio uso il cutting piatto meguiar's!

non mi tenere sulle spine!!!

il problema è proprio il calore che si sviluppa: prova a pizzicare il centro del tampone elimiando un pò di spugna.
Ti direi anche di tagliare il tampone creando delle stiscie che convergano al centro ma forse mi ammazzeresti!

Admin ti dice così per areare il tampone durante l'utilizzo...e farlo scaldare di meno...non dovrebbe essere male come idea...un tampone fai da te!!!

la spugna rossa della megs è già progettata per favorire un certo scambio di aria.
i tagli fungono da serbatoio per l'eccesso di prodotto.