nero metallizzato

Bene ragazzi. Vi ringrazio per i numerosi consigli. Spero che le mie domande siano servite a qualche altro imbranato come me. Mi auguro di non avervi annoiato.

Per iniziare andrei di sigillante neutro, che puoi passare anche sui vetri...

Me ne faresti un esempio? Per poi passare comunque la cera su carrozzeria?

No, pulizia, sigillante e stop. Niente cera. Tipo reload. Puoi passarlo ovunque, cerchi e vetri compresi. Per iniziare è ottimo. Facile ed efficace

tipo questo? http://www.lacuradellauto.it/car-pro-reload-400-ml.html
E' migliore secondo te?

Ah, poi un'altra cosa alla quale pensavo stanotte...dopo il trattamento con l'ironX ed il tarX, posso sciacquare l'auto solo con l'idro-pulitrice senza l'ausilio di panni o spugne?

Eccezionale il Reload!

Ci sono tanti sigillanti ottimi e consigliabili.
Reload è ottimo per chi inizia perchè oltre che ottimo è anche facile da applicare, basta non metterne troppo.

Nn mi è chiara la tua domanda... Dopo tarX e ironX devi risciacquare, è ovvio... Ma vuoi sapere se devi lavare l'auto poi ?

Allora, ecco il mio programma:
1-Prelavaggio PNT col TEC 4 e risciacquo;
2-Lavaggio BORN MILD con risciacquo e asciugature;
3-Decontaminazione con IronX (spruzzo e risciacquo), lo stesso col TorX;
4-Clay: Ma-Fra fast cleaner con clay leggera del kit; (risciacquo?)
5-Pulisco i vetri col LCDA;
6-Vano motore col Superclean e poi ci metto CAR PRO PEARL;
7-Guarnizioni esterne idem con patate;
8-Sedili con Ariapura e poi ci passo Gtechniq;
9-Plastiche interne prima con Ariapura e poi proteggo con Diamant plast;
10-Cerchi ci passo col superclean;
11-Sigillo tutto l'esterno col RELOAD.
Se ci fossero degli strafalcioni, sgridatemi pure...

Il perl mettilo pure (puro) su tutte le guarnizioni e sulle gomme (asciutte)

Ok! Mo ditemi un poco quante e quali pezze per stare un poco tranquillo per quello che devo fare.
'Nzomma ve piace sto bel programmino o no?

Pezze... Un bel po' te ne servono.
Una apposita per l'asciugatura.
Poi spugna per lavaggio, per parti bassa e cerchi (quindi 3)
Panno apposito per vetri
Spazxolina per interni e altra per le ruote
Qulche panno micro basic per interni e un po' tutto
Qualche pad giallo per perl ed altro
Un panno morbido tipo double face per il reload...
Ecc. Ecc.
Diciamo che questo è il minimo

sto valutando anche l'acquisto del rotor-jet. Potrei utilizzarlo anche per il vano motore? Posso usarci anche il superclean?

Certo ma a patto che tu abbia un bel compressore  75-100 lt almeno.

interessante....potrebbe essere un bell'investimento...

Forse meglio che intanto inizi... Poi vai vedendo da solo cosa ti manca e che ti serve

Non potete immaginare cosa diavolo mi è capitato. Praticamente mi stavo accingendo a fare il primo lavaggio. Allora ho smontato i paraporta che eran li da ormai due anni e.....indovina indovinello??? Mi hanno mangiato la vernice!!! Allora sono andato dal carrozziere e mi ha detto che o rimetto i paraporta oppure devo verniciare tutte e 4 le portiere per 600 euro. E' da stamattina che piango...

I paraporta... che roba brutta che sono...

raga, scusate, ma per usare il car pro sulle guarnizioni, devo spruzzarlo sul panno? o sulla guarnizione? se si, devo proteggere la carrozzeria con il nastro? Posso usare il daytona col tec4?

Car pro? Quale?

il perl. ad esempio quando devo metterlo vicino alle guarnizioni dei vetri...o alle gomme, o nel vano motore.

Io il Perl lo utilizzo puro sulle guarnizioni esterne. Metto poco poco prodotto sulla mf, stendo bene lavoro col mf e poi ripasso con un mf pulito per rifinire e togliere l eccesso di prodotto. Se sporco la carrozzeria mentre do il perl levi subito con mf pulito la sbavatura..

fuento ha scritto:Io il Perl lo utilizzo puro sulle guarnizioni esterne. Metto poco poco prodotto sulla mf, stendo bene lavoro col mf e poi ripasso con un mf pulito per rifinire e togliere l eccesso di prodotto. Se sporco la carrozzeria mentre do il perl levi subito con mf pulito la sbavatura..

Quando do il perl a volte succede anche dopo 2-3 giorni che ho lavato l'auto ed è già piena di polvere esternamente, quindi se sbaffo devo aspettare il lavaggio successivo (come mi è successo sull'antenna/tetto.. Sui vetri altro conto, pulisco subito

Idem..

Pure io lo uso per guarnizioni e plasticheesterne, puro, ma lo applico con pad giallo meg e se serve rifinisco con mf. É più lenta l'applicazione ma non si sbava facendo un pochino i attenzione