Angelwax Ti-22

Ormai l'ho applicato in 4 modi diversi e alla fine sono arrivato al metodo per me migliore ovvero con applicatore dodo blue roo e poi per i residui mf4. Così con 3 spruzzate si fa il cofano , né uso poco. La mia era una curiosità e anche per sapere se così applicato magari rende meglio.

Magari funziona, a meno che così non si vada a stendere troppo poco prodotto, magari non sufficiente a creare un film abbastanza resistente...

con applicatore in micro ho l'impressione che spruzzi e quando lo passi sopra non si stende bene su tutta la zona , ma viene assorbito il primo colpo di prodotto e poi trascinato. Boh sentiamo Antonio

Più che un pad in MF userei un pad in spugna come questi: http://www.lacuradellauto.it/gtechniq-applicatore-spugna-soft.html

Addirittura in spugna? Non é mica una cera. Ancora più estremo dei dischetti

Ma così si evita l'assorbimento eccessivo della MF

Domanda, ha senso ti-22 dopo Hydro2???

Casomai il contrario

Dimmi di più per favore, nel senso, x fare come dici tu, userei hydro2 x asciugare prima e proteggere la macchina.... X mettere ti-22 prima invece come dici tu, dovrei asciugare, spruzzare ti-22, ripulirlo e per poi mettere hydro2 dovrei spruzzare hydro2 e rilavare la macchina...per poi asciugarla di nuovo... Se ho detto caxxate correggetemi pure, grazie di nuovo.

secondo il mio modesto parere
o usi uno o l'altro .......forse è meglio

sono 2 ottimi sigillanti

oppure come gia' consigliatoti

oggi metti ti-22

prossimi lavaggii lo mantieni con hydro2 diluito anche 1:20 o 1:30

NON devi darli insieme
dovresti dare Almeno il tempo al ti-22 di " fare presa "    ........capisci

Eh appunto è quello che volevo capire? Grazie comunque!!!

valvoramo ha scritto:Antonio come vedi l'applicazione di Ti-22 come C1? Intendo con i dischi di cotone. Teoricamente si dovrebbe usare meno prodotto e si potrebbe stendere meglio. La nebulizzazione ne spreca un bel po' secondo me. Sto facendo questa pensata per il trattamento dell'auto dei miei.

Io lo uso sempre e solo così!
Per capirci, non adopero mai lo spray: 
- svito il tappo
- appoggio sulla bocca un applicatore in micro Gt oppure una panno micro suede 40x40 piegato
- lo stendo sulla superficie e dopo 15-30 secondi rimuovo. 

Di tutti i sistemi credo sia in assoluto il migliore per una serie di motivi: 
- consumo pochissimo prodotto (10 vetture con 250 ml si fanno senza problemi)
- è semplicissima la rimozione
- ho la sensazione che "leghi" meglio alla superficie e resista di più. 

Il massimo lo si ottiene se applicassimo in secondo strato dopo 12 ore.

Lo sapevo che così poteva andare bene! Ci proverò, ma con i dischetti.

Admin ha scritto:

- appoggio sulla bocca un applicatore in micro Gt oppure una panno micro suede 40x40 piegato
- lo stendo sulla superficie e dopo 15-30 secondi rimuovo. 

Scusami  Antonio, ma quante  cerchi fai quando appoggi la bocca del contenitore sul panno micro suede?
Non credo che tu ne faccia uno solo, il micro suede avrebbe una superficie di contatto con i pannelli troppo ristretta? Sbaglio?

Confermo, uno solo: tratto piccole zone e poi imbevo nuovamente. Completo metà cofano, per esempio, e poi rimuovo.

quindi lo stendi tramite la leggera pressione di un paio di dita...invece usando i microsuede con l'applicatore di cquartz non velocizzerebbe di più il lavoro?

Non lo amo molto quell'applicatore ma potresti tranquillamente provare

Qualcuno ha già provato la sua durata?
Su forum esteri ho trovato una durata di circa 4 mesi ma qualcosa non mi torna: ho steso Ti-22 sulla fiancata a metà novembre dopo Wolf's Nano Glaze (quindi 2 mesi abbondanti) e già mese scorso ho notato una lentezza assurda nel rompere il velo d'acqua, ora sembra completamente morto dato che non ho notato differenze con un pannello non trattato; C2v3 steso a fine ottobre sempre sopra Nano Glaze è ancora in piena forma. Tengo a precisare che non ho effettuato nessun tipo di mantenimento a parte classici lavaggi. A questo punto non capisco se la quantità usata sia poca (comunque sempre più di C2) oppure non lega con Nano Glaze..

Io ho un impressione simile sulla parte bassa della fiancata dopo due mesi abbondanti. Praticamente li é morto. Ho proceduto con spruzza e stendi dopo aver usato la clay. Vedendo il test effettuato sul cofano da Antonio però non mi torna questa cosa. Perché Ti-22 era l'unico rimasto insieme a CQ uk dopo diverse fasi di lavaggio intensivo. Secondo me bisogna stenderlo e farlo riposare sulla superficie più tempo del spruzza e asciuga. La durata indicativa addirittura dovrebbe essere 9 mesi! Altrimenti non si giustificherebbe minimamente il costo 3 volte superiore rispetto ai comuni spray. Attendiamo lumi da Antonio.

C2 ha una durata maggiore e lo sappiamo. Ma avete provato ad effettuare un lavaggio potente per "liberare" Ti-22?

Finora classico prelavaggio con PNT 1:30 e come shampoo White schiuma oppure Superior di Angelwax, consigli un iron remover o un prelavaggio più tosto?

Antonio, al momento dell'acquisto avevo valutato Ti-22 anche per la durata che era stimata in 9 mesi. Se adesso sono 4 (o addirittura meno) sul prossimo acquisto ci faccio un pensiero perché costa 3 volte tanto e non so se il prezzo può giustificare la resa se paragonato con C2. Aggiungendo 20 euro si passa al CQ UK che è tutta un altra storia.

Nippe ha scritto:Finora classico prelavaggio con PNT 1:30 e come shampoo White schiuma oppure Superior di Angelwax, consigli un iron remover o un prelavaggio più tosto?

PNT è un alcalino tosto e potrebbe aver coperto le proprietà: priva con un prodotto leggermente acido come Dodo Juice Mellow Yellow Pulitore Cerchi Concentrato 500 ml ed un iron remover (ma se usi W6 va bene anche solo quello essendo acido).

valvoramo ha scritto:Antonio, al momento dell'acquisto avevo valutato Ti-22 anche per la durata che era stimata in 9 mesi. Se adesso sono 4 (o addirittura meno) sul prossimo acquisto ci faccio un pensiero perché costa 3 volte tanto e non so se il prezzo può giustificare la resa se paragonato con C2. Aggiungendo 20 euro si passa al CQ UK che è tutta un altra storia.

4-9 mesi per la verità  Ma C2 è comunque più duraturo. Si usa Ti-22 perché è molto bello ed anche più semplice.

Stavo giusto per scriverlo, ieri ho dato un colpo con la idropulitrice ed effettivamente quella lentezza che notavo non c'è più, quindi confermi la mia sensazione che PNT abbia coperto -anche solo momentaneamente- le proprietà di Ti.
Ho comunque provato un'area con Ferrous Dueller, vediamo cosa succede (non mi tornavano i conti anche sulla sfida BB spray vs QD)

domanda, posso usare il ti-22 anche sulle parti cromate della mia Harley? ma soprattutto, avrebbe senso?