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Gerva90 vs. Toyota Yaris 1.3 2005

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1Gerva90 vs. Toyota Yaris 1.3 2005 Empty Gerva90 vs. Toyota Yaris 1.3 2005 il Gio 24 Ago 2017 - 21:08

Gerva90

Gerva90
Detailer Novello
Ciaaaaaaaaaao…
Siete carichi!?!?!?
Ogni tanto torno presente… Purtroppo nelle poche occasioni che posso dedicare a qualche auto non ho mai il tempo di curare molto l’aspetto fotografico, quindi non posso mai postare qualcosa che sembri ben fatto o anche solo finito…
In questo caso, ho avuto a disposizione circa 10 giorni, approfittando delle ferie della collega proprietaria, per dedicarmi un po’ a questa Toyota Yaris 1.3 del 2005, che vive sempre fuori e sembra patire molto questa condizione. Si tratta di uno di quei lavori “alla Gerva” dove finalmente metto da parte le ansie e l’oppressione delle tempistiche, per fare tutto quello che mi pare!
 
Ecco qualche fotografia del prima, sia per interni che esterni:
-Fari anteriori ingialliti e molto malridotti;
-Cerchi mai puliti all’interno, esternamente invece qualche lavaggio se lo pigliano e sono passabili;
-Plastiche cotte dal sole, in alcuni casi proprio sgretolate (es. antenna, sbriciolata);
-Interni sostanzialmente ben tenuti, solo sporco da normale utilizzo, con il sedile guida bisognoso di qualche cura in più;
-Qualche macchia di lunga data qua e là, con un volante che è stato curato da me poco più di un anno fa, per caso, e che lentamente torna sporco e unto.
 
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Si capisce che è di una ragazza?
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Inizio con un lavaggio sgrassante a battute delle porte, del portellone e al motore, smonto anche i profili sul tetto per evitare che coli altro sporco in futuro. Molti residui intrappolati nella battuta dei fari posteriori,.
 
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Mi devo concedere uno stop per una giornata: emergenza su una Korando in cui avanzi di grigliata hanno deciso di farsi un bagno nella console davanti al cambio… Giusto un assaggio per voi J
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Procedo poi con lo smontaggio di alcune parti interne (con i sedili anteriori ho dovuto desistere, viti “incollate”, ma tutto sommato ci si girava intorno bene), per iniziare ad attaccare il cielo.
Vado avanti con i tessuti: sedili e pannelli porte, poi moquette.
Qui utilizzati I.D.C. 1:15 e 1:20, Pulimax.
Passata decisa su tutte le plastiche, senza curare troppo per ora la finitura, che avverrà più avanti.
 
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Rimuovo due vecchi porta assicurazione
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A questo punto, posso iniziare a prepararmi alla lucidatura.
Smonto una ruota per capire quanto tempo mi porteranno via i cerchi, e inizio a trattare con MA-FRA Splendorlega, Cromobrill, decontaminazione e quant’altro.
Non avevo ancora avuto occasione di provare Cromobrill, devo dire che mi ha positivamente stupito in questo caso, rendendo il tutto molto rapido e con poche sbavature da correggere. Decontamino con Dodo Supernatura Tar and Glue, che richiederà qualche aiutino soprattutto con la colla dei pesetti (lo apprezzo molto, però forse il suo socio TarX su compiti gravosi ha qualcosa in più da dire), seguo poi con P-Ray che non andrà a scovare molto.
Sugli altri cerchi inizio con Splendorlega, verranno smontati più avanti.
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Per la carrozzeria, via di prelavaggio con Prewash No Touch 1:30, lavaggio con Mr. Pink, particolari con Supermafrasol sempre 1:30 circa.
Decontamino con Dodo Supernatural per catrame e resina (presente una goccia di resina solidificata sul tetto, qui invece senza battere ciglio ho potuto toglierla senza ulteriori tentativi), e a seguire P-Ray, che su carrozzeria finalmente mi da qualche soddisfazione…
 
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…Mi ritiro per asciugare…
 
 
Purtroppo noto con tristezza che la pulizia degli interni ha creato un cattivo odore, nonostante abbia areato e agito come sempre, e decido di ridare “una botta” ai sedili con Ariapura 1:7, sperando che riesca a combattere lo sgradevole problema.
 
Mi dedico così ai fari… Non avevo armi pesanti in garage, e parto con grana 1500, passando a P2000, Scholl S0 e P3000, terminando con HC400, Rupes Keramik e CarPro Essence. Protezione con DLux.
Il risultato è un notevole miglioramento, ma non ho potuto andare abbastanza in profondità in alcuni punti, per cui la trasparenza non è omogenea dove il policarbonato è più corroso. Al prossimo ingiallimento, rimedierò del tutto.
 
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Tempo di claying: clay bar Dodo gialla, con cui trovo subito feeling, e lube Supernatural, che adoro. Poco da mostrare sulla clay, che è diventata leggermente più scura ma non ha trovato contaminazioni in grandi quantità.
 
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Lucidatura: a questo punto dei lavoro, per vari motivi, arrivo agli sgoccioli del tempo disponibile, inizio il martedì con consegna prevista giovedì… Mi sono impigrito ultimamente, e nonostante il tempo non sia poco, avrò qualche difficoltà a stare nei tempi e iniziano le giornate full full full time, in cui anche pranzo e cena passano in secondo piano… Insomma digiuno monacale…
Auto mai lucidata prima, tutto sommato le condizioni non sono critiche, ma vediamo in dettaglio…
Parto con Menzerna HC400 e alterno tampone HP09 bianco, Rupes Blu, Microfibra Dodo, sulla Ero600, HP09 grigio e Scholl Spider Navy sulla BF Mini. Anche Scholl S3 avrà una piccola parte, una parte di auto reagisce in modo diverso e dovrò volta per volta adattarmi. In alcuni punti è servito un terzo passaggio di taglio
 
Sul cofano il trasparente inizia a salutare, è stato riverniciato tempo fa, inoltre moltissimi segni creati dal carrozziere e non adeguatamente trattati prima di stendere i layer di vernice.
Anche la fiancata destra ha subito una riparazione: meglio del cofano, ma anche qui molti, molti segni sotto la vernice, di carteggiatura e svariati rids. Sulla porta anteriore, poi, è presente una riparazione spot eseguita in maniera un po’ sbarazzina, e si notano quindi sul pannello 3 tonalità di colore, e una antiestetica sfumatura. Buccia d’arancia pronunciata.
 
Devo dire che è la lucidatura che ho condotto con più metodo di sempre: normalmente mi spazientisco e inizio a saltare di pannello in pannello, andando poi a recuperare quanto lasciato indietro alla fine: qui, invece, mi impongo una sequenza rigida cofano-tetto-posteriore-fiancate-parafanghi-paraurti anteriore.
Questo rigore mi darà una mano a guadagnare tempo, finalmente riesco a darmi delle regole!
Finisco di sporcare e di fare polvere con la lucidatura dei vetri, rimuovendo calcare e patina del tempo.
 
A questo punto posso tornare in esterna, con un lavaggio volto all’eliminazione di tutti i residui di polvere e colature varie.
 
Al termine della correzione, Rupes Keramik con tampone CarPro orange su Ero600 e su tampone giallo Rupes, anche qui con un ordine ben preciso con una mai vista forza di volontà!
Mi piace molto il gloss di questo argento, un colore avido di emozioni ma che trattato a dovere riesce a stupire in tutte le condizioni di luce: finitura corretta, profondità e grana del colore ripristinate, posso deporre le lucidatrici lasciandole assopire per chissà quanto tempo…
 
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Protezione: qui sono noioso, ho molte alternative ma finisco sempre su Finish Kare 1000P, ben sapendo che non rivedrò la Toyotina troppo presto qui in garage… E poi… è un pot talmente grande che non finirà mai!!
Sui vetri, Angelwax H2GO e il suo orrendo erogatore non funzionante.
Già che ci sono cambio un paio di lampadine qua e là…
 
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Tratto i 3 cerchi rimanenti come il primo, poi Chemical Guys Bare Bones nei passaruota.
Protezione cerchi: sempre Finish Kare 1000P.
 
O.T. “ Datemi una leva e solleverò il mondo”
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E siamo al giovedì: i sedili hanno ancora un po’ di tanfo, e concedo loro una passata di Ariapura puro, lavorato e rimosso con microfibra.
Lavo i tappeti con W2 1:10, rifinisco le plastiche interne con Ariapura.
Protezione interni: Gtechniq C6 AB e Gtechniq L1 su volante e pomello del cambio.
Vetri con l’ultima versione di Proglass, guarnizioni protette con Gummi Pflege.
Chemical Guys Stripper Scent inondando l’abitacolo…
 
Per le plastiche esterne, applico DLux solo alla base dell’antenna sbiancata, mentre MA-FRA Hydra puro su plastiche, pneumatici e motore, di cui purtroppo ho dimenticato le fotografie.
 
Concludo con MA-FRA Perfécta per l’ultimo step, e mi godo un po’ in privato la setosità, tanto che vorrei andare  a chiudermi in bagno… Avrei giusto una mezz’oretta prima che vengano a riprenderla!
 
Appuntamento a lunedì in pausa pranzo per MA-FRA Odorbactout e CarPro SO2 Pure, che devo ordinare, perché quella storia dei sedili puzzosi proprio non mi va giù!
 
FINE!
 
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Foto di gruppo dei prodotti, suddivisi per area/utilizzo
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Devo dire che ultimamente, con un lavoro che mi occupa tutta la giornata, il tempo e la voglia di dedicarsi a queste cose latitano, per cui fatico sempre più a tenere i ritmi e mantenere i risultati all’altezza… Qui mi ci sono giocato le ferie, e ho potuto tornare in me concedendomi comunque qualche pausa per rifiatare!


Beh, grazie per pazienza e visione, se siete arrivati in fondo!!
Bye

2Gerva90 vs. Toyota Yaris 1.3 2005 Empty Re: Gerva90 vs. Toyota Yaris 1.3 2005 il Gio 24 Ago 2017 - 21:51

Nippe

Nippe
Diplomato in Detailing
Quantità massiva di foto! Super lavoro come sempre


_________________
Owner Carlife Detailing Lab - centro detailing Bergamo
Mappa detailers & Reseller LCDA - GYEON certified detailer
http://www.carlifedetailinglab.it

3Gerva90 vs. Toyota Yaris 1.3 2005 Empty Re: Gerva90 vs. Toyota Yaris 1.3 2005 il Gio 24 Ago 2017 - 22:07

henry 72

henry 72
Detailer Novello
Eccellente lavoro Gerva....! Like  Contrariamente a ciò che affermi, trovo che sia tutto ben documentato e con ottime foto. Very Happy

P.S: La Golf Sportsvan, che si intravede in due foto in esterni, è questa : https://www.lacuradellauto.com/t18335-gerva90-vs-volkswagen-golf-sportsvan-2014-light?highlight=sportsvan ...?

4Gerva90 vs. Toyota Yaris 1.3 2005 Empty Re: Gerva90 vs. Toyota Yaris 1.3 2005 il Ven 25 Ago 2017 - 1:26

NOFX

NOFX
Detailer Superesperto
Ciao Gerva Very Happy
sempre un piacere rivederti all'opera cheers Like Like complimenti Very Happy

5Gerva90 vs. Toyota Yaris 1.3 2005 Empty Re: Gerva90 vs. Toyota Yaris 1.3 2005 il Ven 25 Ago 2017 - 13:10

Alessio

Alessio
Moderatore
gran lavoro!


_________________
Gerva90 vs. Toyota Yaris 1.3 2005 Logo_l10
11 FEBBRAIO 2012 D-DAY VI ROMA - LA NEVE
12 MAGGIO 2012 D-DAY VII VERMEZZO - L'ORCHESTRINA
06 OTTOBRE 2012 D-DAY VIII BARANZATE - LA FABBRICA

6Gerva90 vs. Toyota Yaris 1.3 2005 Empty Re: Gerva90 vs. Toyota Yaris 1.3 2005 il Ven 25 Ago 2017 - 18:12

Admin

Admin
Admin
E' un restyling non un lavoro di detailing! Eccellente!


_________________
Il mio lavoro è creare bellezza che altri nemmeno immaginano...
http://lacuradellauto.forumattivo.com

7Gerva90 vs. Toyota Yaris 1.3 2005 Empty Re: Gerva90 vs. Toyota Yaris 1.3 2005 il Ven 25 Ago 2017 - 18:42

Asx

Asx
Detailer Novello
Bella Leo, era da una vita che non ti vedevo così dedito ad un'auto... book dettagliato e lavoro eseguito ad arte Like Like


Ps. oh perché con la mia megane invece il lavoro è stato esattamente opposto?!?!? scratch scratch lol!

8Gerva90 vs. Toyota Yaris 1.3 2005 Empty Re: Gerva90 vs. Toyota Yaris 1.3 2005 il Ven 25 Ago 2017 - 20:50

manu882


Apprendista Detailer
Complimenti gerva!adoro questi lavori su auto molto bisognose cheers un lavoro a 360 gradi!tutto ben documentato Like Like
Avrei una domanda se posso..per il volante,era consumato?hai ritoccato con colore apposito o altro ?

9Gerva90 vs. Toyota Yaris 1.3 2005 Empty Re: Gerva90 vs. Toyota Yaris 1.3 2005 il Gio 31 Ago 2017 - 22:53

Gerva90

Gerva90
Detailer Novello
Nippe ha scritto:Quantità massiva di foto! Super lavoro come sempre

Si, anche troppe le foto, conta che sono la metà di quelle fatte! Very Happy Grazie Nick!!

henry 72 ha scritto:Eccellente lavoro Gerva....! Like  Contrariamente a ciò che affermi, trovo che sia tutto ben documentato e con ottime foto. Very Happy

P.S: La Golf Sportsvan, che si intravede in due foto in esterni, è questa : https://www.lacuradellauto.com/t18335-gerva90-vs-volkswagen-golf-sportsvan-2014-light?highlight=sportsvan ...?

Grazie mille! Si, è lei! Mi sono andato anche a rivedere le fotografie, non mi ricordavo quasi più!

NOFX ha scritto:Ciao Gerva Very Happy
sempre un piacere rivederti all'opera cheers Like Like complimenti  Very Happy

Grazie NOFX, ormai sono un fantasma, ma quando posso (se la voglia mi accompagna), mi piace ancora darmi da fare!

Alessio ha scritto:gran lavoro!

Grazie Ale!

Admin ha scritto:E' un restyling non un lavoro di detailing! Eccellente!

Beh, è il tipo di auto che per età e "umiltà" mi gratifica di più Wink Grazie!

Asx ha scritto:Bella Leo, era da una vita che non ti vedevo così dedito ad un'auto... book dettagliato e lavoro eseguito ad arte Like Like


Ps. oh perché con la mia megane invece il lavoro è stato esattamente opposto?!?!? scratch scratch lol!

Sai com'é, ci tenevo!! Beh, sulla tua... forse perché ci distraiamo a vicenda e alla fine facciamo i conti di cosa non ci siamo ricordati di fare Twisted Evil

manu882 ha scritto:Complimenti gerva!adoro questi lavori su auto molto bisognose cheers un lavoro a 360 gradi!tutto ben documentato Like Like
Avrei una domanda se posso..per il volante,era consumato?hai ritoccato con colore apposito o altro ?

Ciao, Grazie!! Il volante l'avevo trattato a maggio dello scorso anno, era sporchissimo e avevo stupito perché sotto non era messo affatto male.. Lì era stato un ripristino veloce ma "tosto"... Qui, per non rischiare di rovinare vista l'età, mi sono limitato a ripristinare la pulizia con pennello, spazzolina e microfibra, proteggendolo poi per bene... Niente di impegnativo!

10Gerva90 vs. Toyota Yaris 1.3 2005 Empty Re: Gerva90 vs. Toyota Yaris 1.3 2005 il Gio 31 Ago 2017 - 22:57

Gas964

Gas964
Apprendista Detailer
Grande Gerva, l'ennesimo splendido lavoro, complimenti. La collega apprezzerà la rinascita della sua piccola.

11Gerva90 vs. Toyota Yaris 1.3 2005 Empty Re: Gerva90 vs. Toyota Yaris 1.3 2005 il Ven 8 Set 2017 - 10:23

Piddu

Piddu
Detailer Novello
Grande Gerva, qua si è arrivato ad un restauro.... Like

12Gerva90 vs. Toyota Yaris 1.3 2005 Empty Re: Gerva90 vs. Toyota Yaris 1.3 2005 il Ven 8 Set 2017 - 10:45

yuko

yuko
Diplomato in Detailing
Ottimo lavoro e scelta ben ragionata della protezione Very Happy

13Gerva90 vs. Toyota Yaris 1.3 2005 Empty Re: Gerva90 vs. Toyota Yaris 1.3 2005 il Lun 16 Ott 2017 - 21:51

Gerva90

Gerva90
Detailer Novello
Hola!
Ringrazio anche per gli ultimi commenti che non ho più potuto seguire...
Piccolo aggiornamento: sabato lavaggio di mantenimento a distanza di quasi 2 mesi; prestazioni della FK ancora intatte, già la sola lancia ha portato via quasi tutto lo sporco, cerchi inclusi.
T1 anche se non visibile aveva ancora una marcata idrorepellenza sugli pneumatici, ripassato lì e sulla plastica sotto il parabrezza, che invece giustamente stava tornando come in origine.
Una ripassata di Bare Bones nei passaruota per completare l'opera.
Non l'avevo più detto: per rimediare al cattivo odore interno ho utilizzato OdorBactOut, e a distanza di qualche giorno SO2 Pure ha completato l'opera, facendo sparire praticamente del tutto lo sgradevole fetore. Perfetto!

14Gerva90 vs. Toyota Yaris 1.3 2005 Empty Re: Gerva90 vs. Toyota Yaris 1.3 2005 il Mar 17 Ott 2017 - 0:11

NOFX

NOFX
Detailer Superesperto
Ottima UP Gerva Wink Like

15Gerva90 vs. Toyota Yaris 1.3 2005 Empty Re: Gerva90 vs. Toyota Yaris 1.3 2005 il Ven 20 Ott 2017 - 16:51

Calcidio

Calcidio
Apprendista Detailer
Gran lavoro e dopo dodici anni ne aveva bisogno.

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