Rinseless e Ceratura veloci

Ciao a tutti,

non avendo pretese di grandi risultati ho sempre lavato l'auto al self. Ora ho comprato una nuova auto (e' un usato di 3 anni ma di carrozzeria e' messa bene) e vorrei dedicarle maggior cura (ma non troppo tempo :-). Non ho acqua corrente nei garage ed ho letto con interesse vari post sul rinseless.

Parto da equipaggiamento zero e volevo spendere il meno possibile, sia in euri ma anche e soprattutto in termini di tempo. Pensavo di procedere nel seguente modo:

Prelavaggio:

• LCDA SuperClean diluito 1:10 in acqua demineralizzata, posa 1-2 ore (o anche 1-2 giorni?), mediante Vaporizzatore da Giardino (1,5/2 L)
  
• Abbondante risciacquo al self con acqua osmotizzata
  

Lavaggio Rinseless:

• Un secchio (senza Scratchfield) con Dodo Juice Low on Eau
  
• Un secchio con Scratchfield con solo acqua
  
• Lavaggio per pannelli usando Dodo Juice BB Wash Pad
  
• Asciugatura per pannelli con Gtechniq MF2
  

Ceratura (lavando l'auto poco spesso vorrei far durare la pulizia):

• Applicazione a mano Dodo Juice Cere Soft usando Dodo Juice BB Applicatore Cera
  
• Rimozione cera in eccesso con Gtechniq MF1
  

So di aver saltato/semplificato alcuni passaggi ma come anticipato vorrei ottimizzare i tempi e la spesa... secondo voi e' "accettabile" come procedura e risultati?

Lavando l'auto poco spesso (una volta al mese ma anche meno in inverno), e' applicabile il rinseless effettuando il prelavaggio oppure secondo voi e' scosigliabile?

Grazie mille in anticipo per i vostri pareri

Io non ho mai fatto il rinseless, ma spesso un waterless per togliere polvere e poco più...
Tutti i prodotti rinsless sono già di loro "natura" inceranti, per creare quella protezione/lubrificazione necessaria all'asciugatura senza lasciare segni. Tant'è vero che questi shampoo spesso si possono usare come quick detailer...
Io dopo Low on Eau più che una cera, ci vedrei meglio un sigillante e Future Armour sarebbe un ottimo complemento... DODO!
Poi avresti l'auto meglio protetta per i lavaggi rinseless e più a lungo (4 mesi e 4 lavaggi dovrebbe reggerli tranquillamemte FA)...
E da tenere presente che FA si applica in un terzo del tempo rispetto ad una cera.

mottam76 è gradita una presentazione in apposita area  Grazie!

Grazie molte della risposta! Forse sbagliando avevo inteso che i sigillanti fossero più difficili da applicare rispetto alla cera soft per un principiante.

dopo il rinsless o watherless che sia non si può sigillare. l'auto non è mai perfettamente pulita, e se proprio si vuole fare almeno il passaggio di un ipa è d'obbligo.

Vale lo stesso per la cera?

Diciamo che tutto dipende da cosa ti aspetti: puoi anche applicare un sigillante o una cera, ma non potrai prendere la massima durata da parte delle protezioni

Io propongo Duragloss 931, eventualmente seguito da 951

Vero, ottima combo

Ho dato un occhio al 931... molto interessante!
Se ho ben capito ha già una parte di cera quindi se ritenessi soddisfacente il risultato me la caverei col solo rinseless senza ulteriori cere o sigillanti... grazie molte degli utili suggerimenti!

Un dubbio: con 931 il lavaggio è comunque da fare con 2 secchi o ne basta uno con la grit guard? In altre parole è ancora necessario il secondo secchio con l’acqua?
Grazie ancora

La tecnica rinseless non prevede necessariamente il doppio secchio ma potrebbe essere un aiuto in condizioni di sporco intenso.

Per la vostra esperienza quanti ml occorrono nello spruzzino pressurizzato per il prelavaggio di un’auto media (Alfa Giulietta)?

Il rinsless ai fa col secchio non con la pompa a pressione...

Forse mi sono spiegato male... per il prelavaggio userei LCDA SuperClean diluito 1:10 in acqua demineralizzata, posa 1-2 ore (o anche 1-2 giorni?), mediante Vaporizzatore da Giardino (1,5/2 L)

La domanda è: 1 litro e mezzo è sufficiente per una Giulietta?

Io dico di si: 1,5 lt vanno bene

Ho fatto il mio primo lavaggio rinseless usando Duragloss 931... sono piuttosto soddisfatto del risultato, ho solo una perplessità: sui vetri ha lasciato dei micro puntini giallognoli (visibili solo in certe condizioni di luce). Mi è venuto il dubbio che sui vetri non andasse usato ma ho controllato sul flacone e non c’è scritto nulla al riguardo.
Ho sbagliato qualcosa?

Forse era dello sporco presente che non è andato via, ma col lavaggio si è "impastato" e ora è evidente.
Prova a ripassare il 931 solo sui vetri con più olio di gomito.

Oppure rifinire con 751