Commenti alle 5 fasi del detailing

attenzione SiMo, a proteggere senza aver decontaminato rischi di portarti in giro contaminazioni che danneggerebbero la tua auto.
La decontaminazione è un passaggio fondamentale anche solo per poi poter procedere alla sola protezione, saltando la lucidatura.

in fondo una clay ed un lube costano molto meno di un rene

No va bé logicamente il mio discorso vale su auto nuove...parlavo in riferimento alla mia situazione, con l'auto ritirata la settimana scorsa...ovvio che su auto meno recenti la clay sia comunque importante...

fidati ... anche su auto nuove potresti avere delle sorprese.

guarda qui:

https://www.lacuradellauto.com/t7124-agdetailing-e-le-pulzie-di-primavera-su-ford-focus-di-cornett1?highlight=AGDetailing

Come dice raviola, le contaminazioni possono variare da zona a zona, da dove si abita dove si lascia l'auto se ci sono fabbriche ecc, e' una cosa del tutto soggettiva ogni auto Che sia nuova o usata può essere contaminata non sai di preciso quindi e' obbligo la clay prima della siggillatura o creatura e sopratutto prima della lucidatura Per non portarsi contaminanti in giro con il tampone .

No no Ale fatto bene, ovviamente se l'auto è messa bene e in questo momento non si hanno i soldi, è meglio fare un prelavaggio, lavaggio, decontaminazione e una protezione.

capisco, il mio scopo cmq era quello di rendere la carrozzeria più liscia al tatto con la decontaminazione...
cmq credo che salterò la lucidatura...

allora fai prelavaggio-lavaggio-decontaminazione e protezione.

Quoto alla grande Raviola: l'unica fase che può essere saltata (o rinviata) è quella del polishing

ok, grazie per i consigli credo che farò così.

piccola domandina, ma se uso lo shiampoo con cera e dopo passo la clay non tolgo la cera che ha lasciato lo shiampoo???

siete pregati di non scrivere messaggi consecutivi, inseriteli nel precedente editandolo.

Leggi qui: https://www.lacuradellauto.com/t4010-lo-shampoo-con-le-cere-leggete-attentamente

Ragazzi chiedo scusa per la mia errata opinione in merito alla clay e decontaminazione...mi rendo conto che sia una fase molto importante prima di lucidare o proteggere...volevo solo dire che secondo me, per chi non ha molti soldi, basta iniziare curando principalmente la fase del lavaggio e già con buoni prodotti l'auto sarà comunque migliore rispetto a lavaggi fatti male o con prodotti non adeguati...successivamente si potrà provvedere ad acquistare altri prodotti per le altre fasi...ma ripeto, questo é solo il mio parere,rivolto a chi, come me, adesso non ha molto da investire pre prodotti vari...non me ne vogliate...

-SiMo- ha scritto:Ragazzi chiedo scusa per la mia errata opinione in merito alla clay e decontaminazione...mi rendo conto che sia una fase molto importante prima di lucidare o proteggere...volevo solo dire che secondo me, per chi non ha molti soldi, basta iniziare curando principalmente la fase del lavaggio e già con buoni prodotti l'auto sarà comunque migliore rispetto a lavaggi fatti male o con prodotti non adeguati...successivamente si potrà provvedere ad acquistare altri prodotti per le altre fasi...ma ripeto, questo é solo il mio parere,rivolto a chi, come me, adesso non ha molto da investire pre prodotti vari...non me ne vogliate...

Ok per un taglio al carrello, è legittimo, ma meglio non toccare i capisaldi

leggo molto che dopo aver passato un compound o un polishing sarebbe opportuna dare una passato con Eraser oppure IPA...mi spiegate cos'è l'IPA????

alcool isopropilico diluito al 50% con acqua...in pratica è un prodotto per il controllo che può essere utilizzato prima della protezione usando un sigillante! occhio agli OT!

ragazzi avendo un macchina nuova ritirata a gennaio 2013 è possibile saltare la fase si lucidatura e polishing?? e quindi fare cosi:
-prelavaggio
-lavaggio
-decontaminazione
-quick detailer (c2 per finire la pulizia e proteggere)

Beh devi valutare te se ci sono swirl o rids, dubito non ce ne siano!!

dubito che ce ne siano..comunque per adesso se è possibile vorrei fare come scritto sopra..poi piu avanti vedro se fare una bella lucidata come si deve..

Si, il polishing è l'unica fase opzionale, quindi il ciclo sarebbe ok

ho sbagiato ad esprimermi volevo dire se oltre alla fase di lucidatura posso saltare di "ceratura"..dopo la decontaminazione volevo passare tutta la macchina con un quick detailer C2 per un bel tocco finale e una protezione..

è possibile o il c2 si può passare solo dopo la cera?

Il c2 va bene anche da solo come protezione, in base a quanto lo diluisci ha diversi scopi

ah bene bene quindi procedo cosi:

prelavaggio-lavaggio-decontaminazione-c2 per proteggere!!

senza mettere cere o sigillanti avrò la macchina pulita è protetta senza tanta fatica!!

Il c2 è un sigillante

Mmmh..che differenza c'è tra un qd e un sigillante?

Risposto in PM che qua siamo già ampiamente OT

Ottime guide!! La bibbia del detailer... i 5 comandamenti