diamo una pulita allamia musa

Carlo86 ha scritto:Grazie Manu!
scusa se non ti ho chiamato, ma avevamo ospiti e pochissimo tempo a disposizione.
la prossima volta ci organizziamo meglio

No problem ciccio ....anche perche' ho visto solo gran rotorbitali in azione quindi presumo che il vero detailing lo dobbiate ancora fare.........o no ?

Emanuele B ha scritto:
No problem ciccio ....anche perche' ho visto solo gran rotorbitali in azione quindi presumo che il vero detailing lo dobbiate ancora fare.........o no ?

come lo dobbiamo ancora fare?

questo non è detailing? allora mi sa che carlo mi ha imbrogliato

devo fare qualche ricerca in più sul forum

Emanuele B ha scritto:

Carlo86 ha scritto:Grazie Manu!
scusa se non ti ho chiamato, ma avevamo ospiti e pochissimo tempo a disposizione.
la prossima volta ci organizziamo meglio

No problem ciccio ....anche perche' ho visto solo gran rotorbitali in azione quindi presumo che il vero detailing lo dobbiate ancora fare.........o no ?

Si si era solo un "protection detail"
tralaltro il polishing lo ha fatto a mano qualche giorno fa
Dani ha provato il 205 solo su cofano con la das per prenderci confidenza.... e poi l'abbiamo usata x chiudere.

la rotativa continua a girare tranquillo

dani79 ha scritto:

Emanuele B ha scritto:
No problem ciccio ....anche perche' ho visto solo gran rotorbitali in azione quindi presumo che il vero detailing lo dobbiate ancora fare.........o no ?

come lo dobbiamo ancora fare?

questo non è detailing? allora mi sa che carlo mi ha imbrogliato

devo fare qualche ricerca in più sul forum

Eh si dani , mi sa che Carlo ti ha proprio preso per il naso...Ahahahahahahah
Scherzo ovviamente ! complimenti a tutti e due , anche se il colore non rende giustizia si vede bene che l'avete " lisciata " a dovere

in effetti guardando i lavori fatti qui sul forum mi credevo chissà che effetto avrei visto anche sulla mia. invece il grigio non da molta soddisfazione, però almeno son contento di aver sistemato il problema che ho e di aver capito come mantener più a lungo l'auto a posto.

comunque prima di rifare tutta sta faticata (il polish l'ho dato tutto a mano) credo proprio che mi comprerò la rotorbitale. dopo averla provata.........deve essere mia

dani79 ha scritto:in effetti guardando i lavori fatti qui sul forum mi credevo chissà che effetto avrei visto anche sulla mia. invece il grigio non da molta soddisfazione, però almeno son contento di aver sistemato il problema che ho e di aver capito come mantener più a lungo l'auto a posto.

comunque prima di rifare tutta sta faticata (il polish l'ho dato tutto a mano) credo proprio che mi comprerò la rotorbitale. dopo averla provata.........deve essere mia

saggia decisione

dani79 ha scritto:in effetti guardando i lavori fatti qui sul forum mi credevo chissà che effetto avrei visto anche sulla mia. invece il grigio non da molta soddisfazione, però almeno son contento di aver sistemato il problema che ho e di aver capito come mantener più a lungo l'auto a posto.

comunque prima di rifare tutta sta faticata (il polish l'ho dato tutto a mano) credo proprio che mi comprerò la rotorbitale. dopo averla provata.........deve essere mia

Purtroppo per far rendere il grigio e soprattutto l'argento almeno la meta' di un nero occorre tirare fuori trucchi da prestigiatore ........ricordo ancora un lavoro di 30h fatto su un Mercedes ML grigio met che alla fine sembrava che gli avessi dato giusto una lavata al self ( dovetti discutere anche con il propietario )
La roto e' straconsigliata !

infatti a volte vien voglia di passare Poorboy's + M21 piuttosto che spaccarsi la schiena tante ore, ma per fortuna la vocina della nostra coscienza ci rimette subito sulla retta via.

rndrrt ha scritto:infatti a volte vien voglia di passare Poorboy's + M21 piuttosto che spaccarsi la schiena tante ore, ma per fortuna la vocina della nostra coscienza ci rimette subito sulla retta via.

Si , perche' siamo soprattutto appassionati ma con certi individui la tentazione di " porlo nelle retrovie " e' fortissima.....Per chi non lo sapesse l'argento e' il colore preferito di certi carrozzieri.......e per i propietari ( dopo aver pagato ) la causa inconsapevole di certi strani ( si spera ) bruciori bassolocati