...maledette colombe

Si ma... perchè quando vado al mare con l'auto nera bella lucida i gabbiani cagano solo sulla mia?? non gli piace il modello??

alex81 ha scritto:Si ma... perchè quando vado al mare con l'auto nera bella lucida i gabbiani cagano solo sulla mia?? non gli piace il modello??

Magari non è lucidata bene e te lo vogliono far notare!

Minchia ragazzi, dovessi usare un panno per ogni cacazza di colomba di vorrebbe un doppio lavoro dato che dalle mie parti diciamo che hanno una produzione molto abbondante...
Io pensavo più che lla scottex, mi sono espresso male, di usare quelle salviettine morbide che si usano per pulire i bambini... Li fa pure la scottex ma ono morbidissime! Secondo me dovrebbero andare bene per levare il tutto senza danni. E poi uno li può tenere in auto insieme ad D155 pronti per le emergenze.

Per Alex: questa auto che tengo fuori é grigio chiaro, eppure me la riempono giornalmente!

Vi chiedevo se il D155 posso pruzzarlo anche su guarnizioni nere e su cromature senza problemi?

Il problema non è lo scottex in se ma il fatto che una vola che si impregna diventa troppo compatto e duro e non ha spessore...

io proporrei, se uno non vuole utilizzare un panno per non lavarlo con la cacca di piccione, di aspettare di rientrare la sera a casa, spruzzarci un quick detailer ed attendere qualche minuto per far ammorbidire la bomba a mano e sciacquare con un getto d'acqua di una gomma o quello che volete, se il ricordino non è stantio il grosso dovrebbe andare via subito, quello che resta si può togliere con il panno e il quick detailer

PELO ha scritto:aspettare di rientrare la sera a casa, spruzzarci un quick detailer

può essere troppo tardi per limitare i danni corrosivi

nel baule tengo il D155 per ammorbidire immediatamente l'escremento e un erogatore a getto regolabile con H2O demineralizzata....dopo aver atteso che il D155 ha ben inumidito il tutto regolo il getto a spillo e rimuovo l'escremento, tutto questo senza sporcare panni e strofinare la carrozzeria

Panno stile microsuede dei poveri (Ballerina Vileda) inumidito con acqua (se uno va in giro con un QD non credo che non possa portarsi anche una bottiglietta o ancora meglio uno spruzzino). Si spruzza il QD e si rimuove il regalino con questo panno, quanto meno va via il grosso, poi passata con un panno in MF per asciugare e/o rimuovere i residui. Il panno inumidito e di poco pregio resiste bene a questo tipo di schifezze ed in ogni caso chissenefrega! se si rovina e se inumidito bene unito al QD ed in ogni caso se usato con l'attenzione che un detailer ripone ad ogni azione sull'auto, danni non ne fa.
È tanto bene sottolineare quanto è ovvio farlo che se l'auto è fortemente impolverata bisogna bagnare bene un'ampia zona attorno al "deposito".

rndrrt ha scritto:

PELO ha scritto:aspettare di rientrare la sera a casa, spruzzarci un quick detailer

può essere troppo tardi per limitare i danni corrosivi

Questo dipende dalla qualità del trasparente e secondo me anche dallo stato dell'auto: se sporca o se protetta c'è più margine.

rndrrt ha scritto:

PELO ha scritto:aspettare di rientrare la sera a casa, spruzzarci un quick detailer

può essere troppo tardi per limitare i danni corrosivi

nel baule tengo il D155 per ammorbidire immediatamente l'escremento e un erogatore a getto regolabile con H2O demineralizzata....dopo aver atteso che il D155 ha ben inumidito il tutto regolo il getto a spillo e rimuovo l'escremento, tutto questo senza sporcare panni e strofinare la carrozzeria

praticamente la mia procedura

per quanto riguarda il panno lo spruzzo subito con l'acqua e lo tengo umido in un sacchetto finchè non arrivo a casa e lo metto a lavare.

ah beh così sarebbe l'ideale

Quindi QD, lascio agire, spruzzino con acqua, di nuovo QD, infine levo con panno gli ultimi residui... Può andare?

Intanto qui sono giorni che piove... Di questo oasso ce ne vorrà prima di fare le foto...

Finalmente mi sto accingendo a fare un piccolo ordinativo. E purtroppo sorpresa... Il D155 ora e prossimamente sarà disponibile solo da un gallone in su. Ma quanta cacca di colombe posso levare con quasi quasi 4 litri di d155?! Quindi urge una sostituzione... Che quick detailer a buon prezzo posso prendere al suo posto per levare il guano?

Per i segnacci che mi hanno lasciato proverò a correggere con M105 passato a mano. Vediamo se migliorano.

Vai di Fast Cleaner e non rimarrai deluso

Visto! Ottimo!
Quindi lo diluisco 1:1 e spruzzo. Meglio sciaquare con acqua o posso rimuovere direttamente?
Da considerare che a me serve specialmente quando il guano si secca e non vuole andare via!

Come quick detailer lo agiti, lo spruzzi, attendi pochi secondi e rimuovi tutto con un panno

Essendo cacca di colomba rimuoverò con carta (morbidissima però)
Mi confermi la diluizione 1:1 come indicato nella pagina qui sul sito? O meglio andare di puro?

Perché puro? Io seguirei sempre le indicazioni

ragazzi ho un problema penso simile a qullo descritto in precedenza....
ho provato con m105 ma nulla... come posso fare?
posto la foto.....

li purtroppo è andato a fondo.. se non riesci con un'approfondita lucidatura bisogna carteggiare..

se hai già provato con M105 e non hai risolto credo che possa essere solo per 2 motivi:
1) in quel punto è caduta qualche sostanza chimica corrosiva che è arrivata in profondità.
2) in quel punto non c'è più il trasparente

non mi vengono in mente altre cose, bisognerebbe provare con una carteggiatura
in questi casi è fondamentale visionare dal vivo il danno

tenendo sempre in cosniderazione che tutto è vincolato a quanto sia stato intaccato il trasparente qua puoi trovare diverse soluzioni

https://www.lacuradellauto.com/search?mode=searchbox&search_keywords=escrementi&show_results=topics

immaginavo la notizia... grazie mille per l'auito...
cmq la macchina è sembre abbastanza protetta... cerata l'ultima volta un paio di mesi fa poi ho usato o il quick detailer ed ultimamente prima della macchia il reload... ma se si è stato intaccato il lucido la soluzione? ditemelo piano.... ancora grazie

Ma è mai stata verniciata l'auto in quel punto?

si due anni fa ma non li... calcola che la macchina ha 2 anni e mezzo e l'ho sempre tenuta molto bene o per lo meno ci provo...