Primo lavoro.Padre & figlio Vs Audi Q5.

Ore 14 circa, diamo un'occhiata all'auto: è proprio sporca e graffiata.

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Nel frattempo prepariamo le diluizioni per lo sgrassatore, Shampoo e clay. Dopo il pre-lavaggio la tecnica due secchi
e la cley, l'auto assume un immagine più decente.

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Visto l'orario mascheriamo l'auto. Pronta per la lucidatura di domani mattina.

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La giornata per me inizia alle 8:30, il mio socio (figlio) ieri sera ha fatto tardi, e sta mattina alle 10:30 aspettavo ancora a lui, risultato: inizio a fare la macchina senza fotografo. Alle 18 circa scende il socio. nell'auto ho fatto soltanto i quattro sportelli, credo sia buon segno. Con la lucidatura l'auto mi è parsa ancora più grande, e nonostante i 17° tutta quella polvere sembrava neve.


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To be continue...

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un piccolo riassunto di cosa abbiamo fatto:
prelavaggio d108
lavaggio d111
clay onr
correzione s3 gold
rifinitura s40
2 mani black lights+v7
nero gomme meguiars
interni lcda aria pura
stanchi ma felici.....

Già il solo titolo "padre e figlio" merita il campionato del mese!
Bellissimo lo spirito e non vediamo l'ora del resto!

ottimo inizio! Bravi!

ciao, chi ben inizia è a metà dell'opera, attendo gli sviluppi.

ottimo inizio

Dai dai

grazie a tutti per l' incoraggiamento,nonostante la nostra scarsa esperienza(nulla)e la mole del auto.....faremo del nostro meglio

L'importante è fare le cose con calma, ottimo inizio!

Aspetto con impazienza il seguito!!

Eh vaiiiii! l unione fa la forza...
PS:i cerchi sono talmente lindi che ci si puo' mangiare dentro

grandi ragazzi!! occhi a mascherare meglio la zona delle cromature finestrini , senò ci metterete una vita a togliere i residui di polish dalle fessure...

p.s. la ragnatela nella griglia anteriore è mitica

ottimo inizio....

cupitt ha scritto:grandi ragazzi!! occhi a mascherare meglio la zona delle cromature finestrini , senò ci metterete una vita a togliere i residui di polish dalle fessure...

p.s. la ragnatela nella griglia anteriore è mitica

A leggerlo prima...

il primo lavoro su un'auto non piccola e di quel colore è proprio un'ottima sfida .. bravi.. .. il nastro posizionato in certe zone è esperienza che viene facendo lavori.. una bella lavata o aria compressa, prima di sigillare passando bene un pennellino e si risolve.. nel proseguo dei lavori ricorda che costa meno un pezzo di nastro che il tempo perso a pulire poi

anbelloadg ha scritto:il primo lavoro su un'auto non piccola e di quel colore è proprio un'ottima sfida .. bravi.. .. il nastro posizionato in certe zone è esperienza che viene facendo lavori.. una bella lavata o aria compressa, prima di sigillare passando bene un pennellino e si risolve.. nel proseguo dei lavori ricorda che costa meno un pezzo di nastro che il tempo perso a pulire poi

il nastro mi è finito,non credo un nastro normale (di quelli dove si scrive sopra)sia buono.per quanto il colore,ricordavo di avere una macchina nera,non un nero perlato.per il lavaggio,consigli di fare il pre lavaggio con il d108,dopo la correzione? o la rifinitura farà altra polvere......?

ottimo inizio...no il passaggio di finitura fa molta meno polvere in generale...ti conviene pulire le polveri dei compound con microfibra e possibilmente con eraser(almeno all'inizio per controllare il punto di correzione e capire meglio sia il prodotto che il trasparente), rifinisci col polish e alla fine prima di dare la protezione fai un lavaggio sgrassante, specialmente se hai pensato di passare un sigillante!

Complimenti per il lavoro

ciccante88 ha scritto:ottimo inizio...no il passaggio di finitura fa molta meno polvere in generale...ti conviene pulire le polveri dei compound con microfibra e possibilmente con eraser(almeno all'inizio per controllare il punto di correzione e capire meglio sia il prodotto che il trasparente), rifinisci col polish e alla fine prima di dare la protezione fai un lavaggio sgrassante, specialmente se hai pensato di passare un sigillante!

grazie,faro così prima del black lights e v7.

stiamo lavorando per voi

Grande scelta ... Se posso darti un consiglio anche il reload dopo il blacklight ė spettacolare nei colori scuri!!
Bel lavoro comunque, bravo.

ci si accorge di quanto sono grosse e di quante curve hanno le auto solo quando ci si deve lavorare,heheheeee

bel lavoro....complimenti.anche per l'auto

grandiiiiii

ottimo si attendono altre foto

la scelta del black lights con il v7 in realtà è frutto di un consiglio (praticamente ha deciso lui )di cicciovecchio. oggi giornata massacrante,fisicamente mi sentivo piu preparato,il socio mi ha fatto un altro bidone,e domani credo farà lo stesso.le foto le facciamo con il suo telefono (il mio invia a malapena messaggi )comunque domani mattina lo sveglio con un secchio d' acqua.....ci siamo quasi,manca una fiancata di rifinitura ,black light 2 mani,v7,nero gomme,guarnizioni esterne.....gli interni giuro che sono puliti ,a domani

Buon inizio aspettiamo il resto