Il sito numero 1 in Italia per Detailing e Cura DellAuto!

Non sei connesso Connettiti o registrati

LaCuraDellAuto - Detailing Forum » Galleria » I vostri lavori... » Dark & Manu : BMW 3er F30 ......RACCONTO DANTESCO !

Dark & Manu : BMW 3er F30 ......RACCONTO DANTESCO !

Andare alla pagina : Precedente  1, 2, 3

Vedere l'argomento precedente Vedere l'argomento seguente Andare in basso  Messaggio [Pagina 3 di 3]

Emanuele B


Moderatore
Grazie a tutti per i complimenti !


_________________


GUARDA I MIEI DETAILING
.....( grazie chef !! )

Pricipi di dettagliologia vissuta

1) Il 4° vizio capitale ......che roba brutta !

2) il detailing lo fa il detailer .....i prodotti aiutano (ma vanno saputi usare !!)

3) Senza l' U Factor  sei un brocco
Vedere il profilo dell'utente http://www.rossorubinocardetailing.com

Admin


Admin
Grazie 1000 ! i trasparenti tedeschi hanno la fama di essere rocciosi ma non e' sempre cosi' , ad es. mercedes e porsche non sono affatto hard ......anche nell' ambito dello stesso marchio , a seconda del colore , si possono trovare trasparenti durissimi o facilmente lavorabili ......ad es. il nero pastello bmw e' sensibile mentre con quello metallizzato ti ci vuole il flessibile
Gli ultimi modelli Mercedes , Audi e Bmw hanno caratteristiche simili ai precedenti in fatto di lavorabilita' e spessori

Quanto è vero! Anche perchè considerate che una casa automobilistica non ha mai un solo fornitore di vernici ed ogni stabilimento ha il suo materiale. Anzi, sempre più spesso, all'interno dello stesso stabilimento utilizzando diversi prodotti a seconda delle linee produttive. Un gran casino che solo lo studio del test spot può risolvere.


_________________
"Frequent car care is easy car care" Barry Meguiar
Vedere il profilo dell'utente http://www.lacuradellauto.com

PELO


Laureato in Detailing
approfitto di questo appunto, se ad Emanuele e Lorenzo non da fastidio, di admin per fa presente che ieri ho fatto un lavoro di lucidatura su una Punto Evo abbastanza recente. Nel 2011 eseguii una lucidatura di una Grande Punto del 2008: due trasparenti totalmente diversi. Nonostante quella del 2008 fosse nera ed era il mio primo lavoro con la rotativa, quindi tanta inesperienza, beh fu abbastanza semplice come lavoro. Su quella fatta ieri, nonostante la molta esperienza e attrezzatura in più rispetto ad allora, sono diventato PAZZO. I pannelli erano tappezzati da un'infinità di rids (auto mai stata in carrozzeria, tutta originale) e dovevo assolutamente fare il lavoro in due passaggi e per togliere i rids ci voleva la lana......ma lasciava dei segni terribili. I risultati e le spiegazioni le darò quando posterò il lavoro. Questo per dar manforte a quello che diceva sopra admin, che da un auto all'altra dello stesso modello può cambiare tutto Wink

Vedere il profilo dell'utente http://www.elmocarcare.it

alexbrasil


Aiutante Detailer
ciao a tutti !!! dopo moooooolto tempo sono tornato Wink
e vorrei fare i miei complimenti x questo lavoro davvero eccezionale !!!!! cheers

Vedere il profilo dell'utente

acappe


Aiutante Detailer
Quando vedo questi lavori, mi passa la voglia di cimentarmi!!! NON RIUSCIRO' MAI A RAGGIUNGERE QUESTI RISULTATI!!!!!!!!! BRAVISSIMI!!!!!!!!!!!!!!!!!

Vedere il profilo dell'utente

SandroRacing


Apprendista Detailer
mi avete fatto venire voglia di ridettagliare la mia bimba...ma non ho tempo dannazione! lavoro esemplare Very Happy

Vedere il profilo dell'utente

Emanuele B


Moderatore
Admin ha scritto:

Quanto è vero! Anche perchè considerate che una casa automobilistica non ha mai un solo fornitore di vernici ed ogni stabilimento ha il suo materiale. Anzi, sempre più spesso, all'interno dello stesso stabilimento utilizzando diversi prodotti a seconda delle linee produttive. Un gran casino che solo lo studio del test spot può risolvere.

Wink

PELO ha scritto:approfitto di questo appunto, se ad Emanuele e Lorenzo non da fastidio, di admin per fa presente che ieri ho fatto un lavoro di lucidatura su una Punto Evo abbastanza recente. Nel 2011 eseguii una lucidatura di una Grande Punto del 2008: due trasparenti totalmente diversi. Nonostante quella del 2008 fosse nera ed era il mio primo lavoro con la rotativa, quindi tanta inesperienza, beh fu abbastanza semplice come lavoro. Su quella fatta ieri, nonostante la molta esperienza e attrezzatura in più rispetto ad allora, sono diventato PAZZO. I pannelli erano tappezzati da un'infinità di rids (auto mai stata in carrozzeria, tutta originale) e dovevo assolutamente fare il lavoro in due passaggi e per togliere i rids ci voleva la lana......ma lasciava dei segni terribili. I risultati e le spiegazioni le darò quando posterò il lavoro. Questo per dar manforte a quello che diceva sopra admin, che da un auto all'altra dello stesso modello può cambiare tutto Wink

Ci e' capitato diverse volte di dettagliare auto di identico marchio , modello e colore , nel 90% dei casi non siamo mai riusciti ad utilizzare lo stesso combo usato in precedenza e questo perche' :

- i difetti non sono mai gli stessi , e' sufficente che siano piu' gravi di quelli affrontati in precedenza per dover modificare il combo e quindi anche il feedback del supporto .......se modifichi la variabile combo anche tutte le altre variabili in gioco subiranno una modificazione

- lo stesso operatore e' un' enorme variabile ......in alcune giornate mi trovo piu' a mio agio con alcuni sistemi , in altre meno

- ogni auto e' un pezzo unico

alexbrasil ha scritto:ciao a tutti !!! dopo moooooolto tempo sono tornato Wink
e vorrei fare i miei complimenti x questo lavoro davvero eccezionale !!!!! cheers

Grazie !!

acappe ha scritto:Quando vedo questi lavori, mi passa la voglia di cimentarmi!!! NON RIUSCIRO' MAI A RAGGIUNGERE QUESTI RISULTATI!!!!!!!!! BRAVISSIMI!!!!!!!!!!!!!!!!!

Grazie ma........mai dire mai !

SandroRacing ha scritto:mi avete fatto venire voglia di ridettagliare la mia bimba...ma non ho tempo dannazione! lavoro esemplare Very Happy

Grazie !


_________________


GUARDA I MIEI DETAILING
.....( grazie chef !! )

Pricipi di dettagliologia vissuta

1) Il 4° vizio capitale ......che roba brutta !

2) il detailing lo fa il detailer .....i prodotti aiutano (ma vanno saputi usare !!)

3) Senza l' U Factor  sei un brocco
Vedere il profilo dell'utente http://www.rossorubinocardetailing.com

GIANGY


Detailer Novello
ottimo lavoro!! grandi!! Wink

Vedere il profilo dell'utente

dcmlavaggiointerniauto


Apprendista Detailer
Ottimo lavoro come al solito !!!!

Vedere il profilo dell'utente http://www.dcm lavaggio interni auto.it

pulv


Aiutante Detailer
Semplicemente: Magnifico lavoro di Detailing!

Vedere il profilo dell'utente

lory85


Detailer Novello
Come sempre fantastici!!!!!!

Vedere il profilo dell'utente

Emanuele B


Moderatore
Ragazzi siete fantastici , grazie 1000 per i complimenti !


_________________


GUARDA I MIEI DETAILING
.....( grazie chef !! )

Pricipi di dettagliologia vissuta

1) Il 4° vizio capitale ......che roba brutta !

2) il detailing lo fa il detailer .....i prodotti aiutano (ma vanno saputi usare !!)

3) Senza l' U Factor  sei un brocco
Vedere il profilo dell'utente http://www.rossorubinocardetailing.com

MaX-XxX


Apprendista Detailer
ragazzi sensazionali complimenti vivissimi! Very Happy

Vedere il profilo dell'utente

Emanuele B


Moderatore
Grazie Max !


_________________


GUARDA I MIEI DETAILING
.....( grazie chef !! )

Pricipi di dettagliologia vissuta

1) Il 4° vizio capitale ......che roba brutta !

2) il detailing lo fa il detailer .....i prodotti aiutano (ma vanno saputi usare !!)

3) Senza l' U Factor  sei un brocco
Vedere il profilo dell'utente http://www.rossorubinocardetailing.com

Toretto


Detailer Novello
Bel lavoro Manu. E poi su che auto, twin power spinge che e' una bellezza.

Vedere il profilo dell'utente

Emanuele B


Moderatore
Grazie !

Il proprietario ricordo che affermo' di essere molto soddisfatto del rendimento di quel propulsore nonostante la potenza tutto sommato limitata . Le case automobilistiche creano motori su misura per adattarsi alle esigenze del mercato .......allo stato attuale sono obbligatori motori di bassa cubatura ma briosi , piacevoli e prestazionali


_________________


GUARDA I MIEI DETAILING
.....( grazie chef !! )

Pricipi di dettagliologia vissuta

1) Il 4° vizio capitale ......che roba brutta !

2) il detailing lo fa il detailer .....i prodotti aiutano (ma vanno saputi usare !!)

3) Senza l' U Factor  sei un brocco
Vedere il profilo dell'utente http://www.rossorubinocardetailing.com

filippo89


Detailer Novello
Veramente un ottimo lavoro! bravi come sempre!

Vedere il profilo dell'utente

Emanuele B


Moderatore
Grazie Filippo !


_________________


GUARDA I MIEI DETAILING
.....( grazie chef !! )

Pricipi di dettagliologia vissuta

1) Il 4° vizio capitale ......che roba brutta !

2) il detailing lo fa il detailer .....i prodotti aiutano (ma vanno saputi usare !!)

3) Senza l' U Factor  sei un brocco
Vedere il profilo dell'utente http://www.rossorubinocardetailing.com

OpelTigra


Aiutante Detailer
Che lavorone! FANTASTICO!

Vedere il profilo dell'utente

L0r3nz0rm


Detailer Novello
Io da inesperto capisco relativamente le specifiche dei trasparenti , ma una bmw che ha una vernice bucata !!!! Poco mi interessa se viene da na fabbrica tedesca , rumena , francese , polacca , etc etc . I soldi che chiedono sono identici e quindi uno pretenderebbe la stessa qualita della vettura in toto .
Riguardo al detailing su sta bmw veramente bello , ovvio uno dei due e mio omonimo e bravo a prescindere Razz ))
Che shine )) Mejio che nova bellaaaaa ))

Vedere il profilo dell'utente

Emanuele B


Moderatore
Grazie ragazzi !


_________________


GUARDA I MIEI DETAILING
.....( grazie chef !! )

Pricipi di dettagliologia vissuta

1) Il 4° vizio capitale ......che roba brutta !

2) il detailing lo fa il detailer .....i prodotti aiutano (ma vanno saputi usare !!)

3) Senza l' U Factor  sei un brocco
Vedere il profilo dell'utente http://www.rossorubinocardetailing.com

Vedere l'argomento precedente Vedere l'argomento seguente Tornare in alto  Messaggio [Pagina 3 di 3]

Andare alla pagina : Precedente  1, 2, 3

Permesso di questo forum:
Non puoi rispondere agli argomenti in questo forum