PELO vs Fiat Punto EVO bianco divino

Ci penZo io

Byrra12 ha scritto:Spettacolo il bianco quando è trattato a dovere....grande Pelo!!!!

in effetti, a differenza di quel che si crede comunemente, a me il bianco sembra un colore tosto!

Bravo Pelo ottimo lavoro come al solito !!!

Nice job!

Ecco finalmente la fatica di cui tanto ci avevi parlato..
Per di più.. hai saputo affrontare al meglio quelle parti rientrate di lamierati..
I miei complimenti davvero.. il bianco come difficoltà nell'individuare i difetti lo paragono molto all'argento metallizzato/micalizzato
Ma.. con una spatola in plastica rigida sarebbero comunque venuti via quei residui un pò più grossolani dell'incontro del terzo tipo?!

Oppure ti sei affidato direttamente alla spatola metallica avendo magari avuto già altre esperienze in merito?!

Comunque.. ormai abbiamo capito che vuoi farlo a tutti i costi sto corso di tirabolli.. intanto stai già praticando.. magari con qualche giusta leva e punzoni in teflon fai proprio 13.. altro che riverniciare

Bravo Giulio , prova superata brillantemente ! peccato in effetti per quella fiancata , a volte ci sono alcuni compromessi da raggiungere

PELO ha scritto:da circa 18 anni non vengono più prodotte auto in monostrato

ps: la prossima volta che mi viene in mente di fare una lucidatura su un colore bianco all'aperto picchiatemi a sangue

Ehm mai carteggiato un Panda 169 Azzurro o una Punto Abarth? Io di trasparente non ce ne vedo .-.

Admin ha scritto:Gran bel lavoro Giulio! I riflessi sono fantastici!

si effettivamente l'S30 con rotativa, dato bene, dà un effetto spettacolare

ghid ha scritto:

Byrra12 ha scritto:Spettacolo il bianco quando è trattato a dovere....grande Pelo!!!!

in effetti, a differenza di quel che si crede comunemente, a me il bianco sembra un colore tosto!

mah come colore non mi piace molto, però se dovessi scegliere un colore per la mia auto tra il bianco e il nero pastello....sceglierei il primo

dcmlavaggiointerniauto ha scritto:Bravo Pelo ottimo lavoro come al solito !!!

grazie yuri

Depaip ha scritto:Nice job!

grazie Maestro

Armaky ha scritto:Ecco finalmente la fatica di cui tanto ci avevi parlato..
Per di più.. hai saputo affrontare al meglio quelle parti rientrate di lamierati..
I miei complimenti davvero.. il bianco come difficoltà nell'individuare i difetti lo paragono molto all'argento metallizzato/micalizzato
Ma.. con una spatola in plastica rigida sarebbero comunque venuti via quei residui un pò più grossolani dell'incontro del terzo tipo?!

Oppure ti sei affidato direttamente alla spatola metallica avendo magari avuto già altre esperienze in merito?!

Comunque.. ormai abbiamo capito che vuoi farlo a tutti i costi sto corso di tirabolli.. intanto stai già praticando.. magari con qualche giusta leva e punzoni in teflon fai proprio 13.. altro che riverniciare

ovviamente ho prima provato con una spatola in plastica, ma i residui neri erano lì da molti mesi e serviva qualcosa di più potente
stavo giusto guardando qualche kit, come cavia ho la Y che è piena di bozzi

Emanuele B ha scritto:Bravo Giulio , prova superata brillantemente ! peccato in effetti per quella fiancata , a volte ci sono alcuni compromessi da raggiungere

Grazie Emanuele. Pensa che voleva sistemare solo la fiancata bozzata

PELO ha scritto:
Grazie Emanuele. Pensa che voleva sistemare solo la fiancata bozzata

guarda , considerati tutti gli elementi di quel detailing , e' una cosa che davo per scontato e' certo che tu debba aver garbatamente insistito per dettagliare in toto l'auto

certo, sarebbe venuto una schifezza con una lato lustrato e l'altro lato pieno di swirl

ottimo Pelo, altro gran bel lavoro!!!

Complimentoni...ma per rimuovere i segni delle plastiche hai provato anche Tar x?

bel lavoro pelazzo

Complimenti propio un bel lavoro

Sirio 360 ha scritto:Complimentoni...ma per rimuovere i segni delle plastiche hai provato anche Tar x?

c'avevo pensato, provato.....ma servivano MOLTE applicazioni di prodotto. ho fatto molto prima con la spatola e il carteggio

PELO ha scritto:

Sirio 360 ha scritto:Complimentoni...ma per rimuovere i segni delle plastiche hai provato anche Tar x?

c'avevo pensato, provato.....ma servivano MOLTE applicazioni di prodotto. ho fatto molto prima con la spatola e il carteggio

si effettivamente se lo strato di gomma o plastica è consistente con tar x rimuovi la parte più superficiale e poi devi ripetere l'operazione....

Ottimo Pelo!!

wau Grande Giulio Bel Lavoro!! sicuro il proprietario non l'ha mai vista così lucida e pulita