AGDetailing - La Prova Costume!!! (Giulietta 1750 TBi QV)

Lavoro molto molto tecnico e meticoloso...BRAVISSIMI

Alessio ha scritto:ma Ale il tuo è sempre un Relax    

Ale ho una certa età io ...

Complimenti ragazzi , ottimo intervento . La buccia delle giulietta in particolare e' veramente imbarazzante ........complimenti anche al proprietario che ha deciso di porvi rimedio affidandosi all' opera di ottimi professionisti

Ps . Ale , anche se sei vetusto , sei sempre il mio idolo

Bravi ragazzi ottimo lavoro!! ma aveva montato un kit tuning?

s.amato ha scritto:Lavoro molto molto tecnico e meticoloso...BRAVISSIMI

Grazie Loved, complimenti molto graditi!

Emanuele B ha scritto:Complimenti ragazzi , ottimo intervento . La buccia delle giulietta in particolare e' veramente imbarazzante ........complimenti anche al proprietario che ha deciso di porvi rimedio affidandosi all' opera di ottimi professionisti

Grazie Manu, proprio vero........ dobbiamo anche noi ringraziare il proprietario per aver deciso di richiedere un'intervento così "particolare"!

xAngelox ha scritto:Bravi ragazzi ottimo lavoro!! ma aveva montato un kit tuning?

Si e no........ ha montato tutta la linea accessori Alfa Romeo (dam antoreriore, posteriore e minigonne in plastica rivestite con la tecnica del water trasfert printing, specchietti, spoiler, listelli frontali, mascherina interna in carbonio) + altri particolari in Carbonio aftermarket (rivestimento montanti, maniglie posteriori, consolle centrale, listelli porta)..... è sicuramente una Giulietta unica!

Spettacolo. !

Che gran bel lavoro ragazzi!!
Veramente complimenti!

Una curioiosità, diamant plast nel motore?

vts79 ha scritto:Spettacolo. !

A Carlè ti sei sforzato!!
Grazie!!

ghid ha scritto:Che gran bel lavoro ragazzi!!
Veramente complimenti!

Una curioiosità, diamant plast nel motore?

Grazie Ghid, no nel motore è stato usato il 303 Aerospace Protectant!

orca zozza, complimenti per il coraggio...

non è da tutti fare un wet sanding completo

bravi ragazzi.. anche ottimo il reportage ... devvero bello

Gran Lavoro !!! Complementi davvero :D:D

mi avete fatto venir voglia di far togliere la buccia che "riveste" la mia.....

la tua Gio "la buccia " ce l'ha ancora ???

cupitt ha scritto:orca zozza, complimenti per il coraggio...

non è da tutti fare un wet sanding completo

bravi ragazzi.. anche ottimo il reportage ... devvero bello

Grazie Dario, ci fà piacere che ti sia piaciuto!!

Gialdo ha scritto:Gran Lavoro !!! Complementi davvero :D:D

mi avete fatto venir voglia di far togliere la buccia che "riveste" la mia.....

Sull'Argento sarebbe un'altra bella sfida!!

Gialdo ha scritto:la tua Gio "la buccia " ce l'ha ancora ???

Purtroppo si
E' un'intervento che voglio fare da tempo.... ma "fortunamente" siamo molto impegnati, magari il prossimo inverno!

Aspetta e spera

Organizziamo un raduno di proprietari di Alfa appassionati di detailing e le sbucciamo tutte

Solo una parola.......
WOW!!!!!

raviola ha scritto:
nessuna delle nostre auto ha mai subito una LIPOSUZIONE 
i micron dopo la carteggiatura non sono scesi tantissimo in quanto per eliminare la buccia si lavora sulle creste, diverso è dopo la lucidatura e la finitura dove abbiamo riscontrato nel peggiore dei casi una diminuzione di quasi 20 micron. ovviamente sapevamo i rischi che si correvano e la macchina era stata sottoposta ad attentissima misurazione e mappatura preventiva.

Azz..  credevo che almeno qualche esperimento su Raviola fosse stato fatto..
Ma.. può essere invece che quel tipo di verniciatura sul modello di punta della Giulietta abbia un trasparente differente (in termini di spessore e durezza) rispetto ai modelli di gamma inferiore?!
Beh.. 20 micron in meno in alcuni punti.. prevede di sicuro tre strati di Opticoat 2.0 allora

No vabbè scherzavo.. il Cquartz UK è più che sufficiente

raviola ha scritto:Aspetta e spera

Se conto su di te sicuro!!! :P:P

DavideSR ha scritto:Organizziamo un raduno di proprietari di Alfa appassionati di detailing e le sbucciamo tutte

Ahahahaha, 1° Raduno Alfa Orange Peel Removing!!!

Toretto ha scritto:Solo una parola.......
WOW!!!!!

Grazie Toretto!

Armaky ha scritto:Azz..  credevo che almeno qualche esperimento su Raviola fosse stato fatto..

Raviola alla sola vista della carta si buca da sola!!
Gli "esperimenti" ed esperienze sono stati fatti prima su un altre auto di famiglia!

Armaky ha scritto:Ma.. può essere invece che quel tipo di verniciatura sul modello di punta della Giulietta abbia un trasparente differente (in termini di spessore e durezza) rispetto ai modelli di gamma inferiore?!

E' la prima Giulietta con trasparente non burroso che ci capita, non saprei se è dovuto al modello QV o al tipo di colore!

Lavorone Giò.

Sapevo del lavoro in quanto il proprietario lo aveva anticipato dall'altra parte. 

Riguardo il trasparente ti confermo che il bianco è meno morbido, verificato sulla mia e su altre tre Giulietta di colore diffrente e metallizzate. 

Pensa che il mio bianco mi sembrava morbidissimo. 

Grazie Poli, il merito è anche di D & A!
Umhh... questa cosa del bianco inizia ad incuriosirmi..... indagherò!

Ottimo lavoro ragazzi! Dovevate far carteggiare tutta l'auto a Raviola cosi lo mettavate anche in forma ahahahaha

orca miseria!! davvero grandissimi ragazzi!! un mega complimento ad A & G & D!!

complimentoni!

Ho appena raccolto la mia mascella da terra...mai visto un lavoro del genere!!!

Azz...magnifico...grandi....i miei complimenti. !!!!  

Io sono in forma .... Sono Sferico e la sfera ė una forma perfetta ! 

Ragazzi i miei più sentiti complimenti...sicuramente uno dei lavori più grossi del sito! Complimenti a voi per il lavoro ma soprattutto al proprietario per decidere di eseguire un lavoro del genere:D 

complimenti, splendido lavoro!