AGDetailing - La Prova Costume!!! (Giulietta 1750 TBi QV)

DavideSR ha scritto:Organizziamo un raduno di proprietari di Alfa appassionati di detailing e le sbucciamo tutte

Ottima idea  

Innanzi tutto ottimo lavoro ragazzi. Mi avete fatto venire voglia di farlo anche sulla mia MiTo. Un paio di domande. La carta più grossa che avete usato? E quella più fine? Un pannello alla volta pure io sarò sbucciato  

la più grossa 1500.

dela, ti dico solo occhio... o ridchi di dover riverniciare... un pannello alla volta.

il wet sending è una procedura complessa delicata che necessita di esperienza, tratto e sangue freddo, e se non è preceduta da una apposita preverniciatura anche una buona dose di sangue freddo.

not try this at home  

Diciamo che con le carte abrasive dovrei avere una buona confidenza le uso tutti i giorni Il muso e la fiancata dx della mia macchina sono da riverniciare già quindi parto da quelle e male che vada passo al 240 e vado di fondo  Per quanto riguarda quella più fine? E sui paraurti dove lo spessimetro non funziona avete stretto il culo e sperato che ce ne fosse abbastanza?

Nice job!

il dela, quali carte e su cosa le usi tutti i giorni?

Lavoro in carrozzeria parto dal 120 sullo stucco fino al 6000 per la rimozione sporchini...sia a umido che a secco. Capirai che se faccio danni alla fine me li sistemerei da solo ed avendo muso e fiancata da riverniciare (sassate e una riga D:) partirei da quelli come test  

ah beh allora va bene.......pensavo tu facessi il falegname  

Ahahahahaha ok dela come non detto .... Ovviamente il discorso non era rivolto solo a te  

In questo caso sapevamo che ce n'era , nel caso non lo si sappia o investì qualche migliaio di euro in uno spessimetro all material oppure ci vai cauto e...... Stringi il bottom :-)

raviola ha scritto:Ahahahahaha ok dela come non detto .... Ovviamente il discorso non era rivolto solo a te   

In questo caso sapevamo che ce n'era , nel caso non lo si sappia o investì qualche migliaio di euro in uno spessimetro all material oppure ci vai cauto e...... Stringi il bottom :-)

chi ha detto che bisogna spendere migliaia di euro per lo spessimetro,,,,hihihihihihihiiii gio sa che non è vero hahahaaaa

il metodo utilizzato da Gio ( se intendi quello da lui usato sul mio cofano) per VEDERE quanto trasparente C'ERA.... non lo consiglierei....  

raviola ha scritto:il metodo utilizzato da Gio ( se intendi quello da lui usato sul mio cofano) per  VEDERE  quanto trasparente C'ERA.... non lo consiglierei....  

no di quello non ne ero al corrente...ma domanda a gio vedrai che ti dirà

mi aggiungo anche io ai complimenti e al coraggio
alcune domandine

1: ma quel triangolo col trifoglio ...PERCHè?

2:non ho capito sui vetri (sopratutto del parabreeze) che cosa avete fatto e usato per togliere le righine causate dai tergicristalli...: ce le ho anche io queste righine sulla pandina che si vedono quando batte il sole...

3: ma quando vai a fare la spesa all'esselunga per esempio, e la parcheggi, e al ritorno vedi che ti hanno lasciato un ricordino sulla fiancata posteriore con tanto di ammaccatura...QUANTO SMADONNI DA 1 a 10? ...

ps: stai ancora ridendo perchè ho la pandina eh? maledetto

1 é il simbolo della versione sportiva e più performante

2 SI utilizzano polish appositi e pad con rotativa

grazie
i polish per vetri sono presenti nel negozio? non sono riuscita a trovarli

Si ci sono,cerca ceriglass

gracias

ma a mano non riuscirai ad eliminarli...

esatto, me ne sono resa conto che a mano non riuscirò mai

ragazzi per arrivare a mostrare quel gloss sul bianco direi propio che avete ftto un ottimo lavoro  complimenti

La bella protagonista della storia meritava questo intervento "Artistico"...Bravi, per me quello che fate è fantascienza.

Mi spiegate le riflessione della plafoniera con doppio neon nella sequenza riguardante prima/durante/dopo dell'angolo posteriore sinistro della vettura?

Musclecars ha scritto:ragazzi per arrivare a mostrare quel gloss sul bianco direi propio che avete ftto un ottimo lavoro  complimenti

Grazie Musclecars!!

Romeo.G ha scritto:La bella protagonista della storia meritava questo intervento "Artistico"...Bravi, per me quello che fate è fantascienza.

Grazie Romeo.G!!

DavideSR ha scritto:Mi spiegate le riflessione della plafoniera con doppio neon nella sequenza riguardante prima/durante/dopo dell'angolo posteriore sinistro della vettura?

Davide cosa non ti torna??
Se parli della lunghezza del fascio luminoso, c'è una piccola variazione di inquadratura tra la prima e la seconda foto, poiché abbiamo dovuto spostare il cavalletto, per ovvi motivi logistici!

Nella foto bucciata si distinguono i due neon e gli attacchi di questi alla plafoniera, ovviamente "pixellati", in quella dopo il sanding scompare l'effetto sgranato ma è come se la sorgente luminosa fosse formata da un solo neon e non si distingue più alcun particolare della plafoniera.

La variazione dell'inquadratura ed un leggero front focus, hanno creato quell'effetto!
Dovrei verificare anche il diaframma che può aver modificato la PDC, probabilmente tra il prima/durante e dopo è variato poiché nel frattempo sono state fatte altre foto!

Ok, grazie