Ciao a tutti!
Le guarnizioni esterne come vanno trattate per proteggerle dal sole e non farle scolorire/indurire?
A disposizione ho il 303 aerospace protectant e nero gomme arexon. Devo prendere altri prodotti? L'auto ha due settimane di vita ma dove lavoro non ci sono posti all'ombra per il parcheggio e sono costretto a lasciarla otto ore sotto il sole.
Grazie

O per le guarnizioni della cappotte? Honda dice di utilizzare del grasso siliconico...

No no intendo le guarnizioni lungo le portiere e sulla parte superiore del cofano.

Le guarnizioni che dici prima le pulisco a fondo nel prelavaggio col d101 1:4, poi per la protezione ci applico il d160, magari due mani per una durata fuori dal comune.

lavaggio con d101 e protezione con 303 aerospace protectant potrebbe andar bene?

Ste@vw ha scritto:lavaggio con d101 e protezione con 303 aerospace protectant potrebbe andar bene?

certo......magari esternamente il 303 non sarà infinto....ma va benone

era solo perchè quei prodotti li ho già, non ho plastiche esterne ma solo queste guarnizioni lungo le portiere...per questo magari prendere il d160 per solo queste parti dell'auto mi sembrava un pò sprecato e magari riuscivo ad ottenre una buona protezione e un bel colore anche con il d101+303 aerospace che già ho.
Quindi magari mi consigli di ripetere il trattamento ogni quanto?

secondo me dipende dalla guarnizione!io con l'm40 non ho avuto un buon risultato...un pò meglio con il 303..ma non duraturo!
secondo me il D106 è il più indicato

Ste@vw ha scritto:No no intendo le guarnizioni lungo le portiere e sulla parte superiore del cofano.

Ci sono guarnizioni diverse?!? Sono guarnizioni di tenuta, quelle che non fanno entrare l'acqua. Io chiedevo perchè su una cabrio è importantissimo curarle al meglio per evitare infiltrazioni.

Altrimenti le altre sono le cornici dei finistrini, ma non credo che ti riferisci a quelle.

IvanTO ha scritto:...Sono guarnizioni di tenuta, quelle che non fanno entrare l'acqua. Io chiedevo perchè su una cabrio è importantissimo curarle al meglio per evitare infiltrazioni....

Ciao a tutti, io ho preso il D160 per le plastiche esterne, lo volevo usare anche sulle quarnizioni di tenuta. E' indicato oppure rischio di rovinarle? Ad esempio rischio di seccarle?

Ste@vw ha scritto:Ciao a tutti!
Le guarnizioni esterne come vanno trattate per proteggerle dal sole e non farle scolorire/indurire?
A disposizione ho il 303 aerospace protectant e nero gomme arexon. Devo prendere altri prodotti? L'auto ha due settimane di vita ma dove lavoro non ci sono posti all'ombra per il parcheggio e sono costretto a lasciarla otto ore sotto il sole.
Grazie

pure io ho il solito problema di ste: a lavoro, l'auto sta otto ore sotto il sole in un piazzale di cemento
siccome prenderò il 303 per gli interni, conviene dare il 303 sulle guarnizioni vicino ai finestrini oppure direttamente il meg. D160, che è specifico???

io darò il 303 aero visto che è specifico per proteggere dal sole...il d160 lo vedo più come un prodotto che agisce per pulire/rinnovare più che proteggere....quindi io farò passata di d101 e 303 aerospace protectant

ma quel lubrificante/protettivo in uno stick di cui si parlava tempo fa e che doveva anche essere preso nel negozio? ci sono news?

Ti riferisci al prodotto che elimina scricchiolii e rumori?

no, mi riferisco a questo
http://www.lacuradellauto.com/esterni-pulizia-e-cura-di-tutte-le-superfici-esterne-f9/cura-e-manutenzione-delle-guarnizioni-einszett-gummi-pflege-stift-t1702.htm?highlight=guarnizioni