Pareri e consigli sui prodotti acquistati

Ciao a tutti,
Ho una Peugeot 207 GTI bianca che, un po' per pigrizia e mancanza di tempo, lavo sporadicamente al self-service. In famiglia abbiamo altre 2 auto sempre bianche (che fantasia!)
Ora, seguendo il forum e trascinato dalla vostra passione ho deciso di prendermene cura, ho fatto i primi acquisti su LCDA e volevo chiedervi un parere.
Prelavaggio: SUPERCLEAN
Lavaggio: shampo MR PINK, tecnica 2 secchi con guanto Incredimitt per la parte alta e spugna Incredisponge per la parte bassa
Decontaminazione chimica con IronX e deca flash
Decontaminazione meccanica con q2m Clay bar midl e claylube
Asciugatura con MF2 ZeroR
Sigillante HYDR02
Finitura lavaggi successivi con Angelwax QED
Interni: pulizia con ARIAPURA
Microfibra MF1, yellow fellow, gentleman basic
Vetri: pulizia con PROGLASS, protezione con H2GO con applicatore AP2

Ho dimenticato qualche passaggio?
Mi consigliate di implementare e/o sostituire alcuni prodotti nei futuri acquisti?

Mi sembra che vada tutto bene
Con il caldo sostituirei HydrO2 con qualcos’altro,

Per questioni di temperature in fase di applicazione o calo di prestazioni?
Quale altro prodotto mi consiglieresti?

Semplicemente perchè devi essere abbastanza rapido nell'uso. Valuta l'eccellente https://www.lacuradellauto.it/gyeon-quartz-q2m-wetcoat.html

Buona sera ragazzi!
ho una bmw 530d F10 Spacegrey-metallic A52...anche io ho acquistato dei prodotti, ho letto e riletto le schede prodotto e molti interventi di "Admin", ma ho alcune dubbi su alcune procedure e combinazione di alcuni prodotti...non vorrei aumentare i "danni" invece di risolverli..!
Procedo in questa maniera:
-decontaminazione cerchi con Iron
-prelavaggio con Primus
-lavaggio con Semper e spugna Mafrà double face (quanti ml per 15lt d'acqua? gia con 2-3 tappini fa una bella schiuma).
..Poi ho delle macchie di calcare sulle modanature in alluminio spazzolato esterne ai vetri, ho provato con Energo ma niente da fare; penso che proverò con Menzerna polish metalli o Q2m metal polish o M1 polish metalli, consigliatemi voi il migliore.
-poi passo la clay bar media con il clay lube
..e da qui cominciano i problemi... sulla vernice si vedono degli swirl e mi avevano dato Q2m tampone rosso Cut, Q2m tampone bianco Finish e un altro tampone bianco tipo microfibra Angelwax. Per abrasivi ho Q2 Compound e Q2 Primer...premetto che il trasparente della vernice non è molto a specchio, ma ha un leggero effetto "buccia d'arancio"...quindi secondo me ditemi se sbaglio..metterei prima il tampone rosso con il compound e passerei prima questo, poi tampone bianco e Primer, infine primer e tampone Angelwax...e in teoria i difetti dovrebbero sparire...un altra domanda ho preso anche una roto Er600 e volevo sapere a quale velocità impostarla per i singoli processi e approssimativamente quanta pressione esercitare.
- a questo punto risciacquare e spruzzare Wet coat e asciugare con il Mago arancio.. per un ulteriore brillantezza mi hanno dato Angelwax QED.
-infine Tyre Express per le gomme.

Cosa ne pensate voi?

..io vorrei apportare qualche miglioria e cambiare un po strategia dopo la rimozione dei swirl e finitura... vorrei applicare un Nano come protezione che duri almeno 6mesi e che dia un alto livello idrofobico e una buona lucentezza...avevo pensato a Q2 Cancoat...però forse è era meglio andare Q2 Mohs o Soft99 FlussoCoat..non so suggeritemi voi..

Per gli interni invece è un altro problema per ho degli interni in pelle Dakota\oyster (color crema),
per loro ho presto Q2m leather set strong e devo dire che sono rimasto abbastanza deluso in quanto non si sono puliti tanto bene sopratutto schienale e seduta lato guida, rimane sempre un alone...un altra domanda è dopo aver passato i pulitore con la spazzolina e passato un panno per rimuovere il tutto, bisogna anche passare un panno umido o sciacquare? oppure rimossi i residui è possibile applicare subito il sigillante del set? ...una altra impressione che ho è questa..prima utilizzavo un prodotto bmw, una cera di carnuba e gli e i sedili mi sembravano piu idratati e morbidi oltre che il prodotto garantiva una protezione contro i raggi UV...quindi vorrei sapere...il trattamento fatto con questo set mi idrata e protegge dai raggi Uv?
..ultima cosa..per i vetri volevo scegliere uno di questi due prodotti Q2 View o Gtechniq G5 quale mi consigliate? mi basterebbe già l'alta idrofobicità dai 50km\h come affermano entrambi i prodotti e vorrei sapere le altre differenze di prestazioni tra i due tipo la turata, ecc
Per ora Vi ringrazio per la pazienza...e gia ho in mente altre due cosette..!

Prodotti:


Difetti:

...non vi affollate con le risposte èh..! ..penso che dovrò acquistare il materiale su un altro sito..

Beh noi mica prendiamo una percentuale sulle vendite, di solito rispondiamo a domande specifiche, non ad interrogatorio
Comunque ti consiglio per la lucidatura di leggere le guide
https://www.lacuradellauto.it/blog/la-lucidatura/
Per le altre domande ci sono già le risposte in molti topic,
Basta usare il tasto “cerca”........

..ahhh! ..ma allora qualcuno c'è! ...una settimana zero risposte e mai una persona presente in chat...perche se è così questo forum non sta funzionando! ...vabè chiusa parentesi...di post ne ho letti molti...ho visto che ci sono casi e casi, e varie opinioni...cioè alcuni prodotti me li sono gia visti e trovati...per altri in base alle esperienze dei piu esperti e in base al mio caso avrei voluto avere consigli...perche comunque vedo che è un mondo molto vasto e alcuni prodotti non sono compatibili con le diverse linee..
..poi un altra curiosità...ho usato wet coat e vedo che in queste serate come scende la temperatura 2-3°c mi ghiaccia facile la superfice..è normale?
..in ogni caso...quale procedura consigli per la lucidatura e rimozione dei swirl? tamponi, velocità er600 e paste?

Hai letto la guida alla lucidatura che ti ho linkato? li è spiegato tutto molto bene
Io la prima volta ho preso un cofano nero allo sfascio e ho fatto le mie prove
Non conosco Wetcoat, io uso altri prodotti, su Lcda ce ne sono moltissimi
Però mi sembra strano, con i Gtechniq e con i CarPro mi succede il contrario, anche il parabrezza non fa ghiaccio fino a meno 5’

..l ho passato solo sul portellone e ho notato che gia con 3°c mi fa una patina di ghiaccio e si vedono addirittura gli aloni, le striature di come è stato passato il panno in microfibra per asciugare (mago Arancio).. quindi la mia curiosità...questo è un prodotto "estivo"? perche comuque leggevo che alcuni prodotti (sigillanti, cere) li consigliano come protezione per periodi invernali..bho ...oppure semplicemente il prodotto magari va dato e bisogna aspettare tot giorni che solidifichi..questi sono tutti dubbi in base alle schede di altri prodotti che ne danno indicazioni in merito...ma nella scheda di wetcoat non è indicato...
comunque a prima vista non sono molto soddisfatto dell aspetto di come rimane la vernice con wetcoat..forse è dovuto anche al fatto che non sono riuscito a lucidare a specchio la superfice e si vedono ancora dei swirl..ci dovrò lavorare un po di piu e con i prodotti corretti..
..stavo vedendo che ci sono anche dei sigillanti..ora non ricordo la marca che ci sono in versione per venici scure e versione per venici chiare che danno una mano, aiutano a nascondere alcune imperfezioni della vernice...quindi forse cercherò di fare il meglio che riesco con la roto poi penso di optare per uno di questi prodotti...ma come dicevamo questo è un mondo vasto bisognerebbe averli provati tutti per dire questo è la scelta migliore.

Ma secondo voi è meglio utilizzare prodotti della stessa marca per il trattamento dell'auto?
Stessa marca per carrozzeria dal prelavaggio al sigillante e QD.
stessa marca per pulizia cerchioni e trattamento sigillante. 
Stessa marca per pulire plastiche e loro protezione..... Eccetera.

No Sagittarius, quando si tratta di prodotti di qualità puoi mixare (usando la testa) senza troppi problemi.