Dodo Juice Supernatural Hybrid

Ma quindi dovrebbe avere un pò meno gloss della superantural normale ma durare di più?!
Credo che nessuno ad occhio riuscirebbe ad accorgersi ad occhio della differenza tra le due su una superfice preparata in maniera uguale...o mi sbaglio?!

Non è come confrontare una Collinite con una Superantural ma parliamo di due prodotti quasi identici...ovvio l'aggiunta di un componente sistetico va a beneficio della durata!

Emanuele B ha scritto:

superAndre ha scritto:

Emanuele B ha scritto:Uaaaaaaaa ! raghezzi io l'ho provata e un glossssss che non vi dico ! .......

scusate , non e' vero era solo per distendere un po' l'atmosfera

...ma è vero che sei diventato un purista della lucidatura così estremo che non usi più nemmeno LSP???

Tu scherzi , ma giuro che se potessi ........e poi purista e' ancora una bella parola .......io invece oramai sono un estremista che identifica uno che eccede .
Non ce l'ho assolutamente con i protettivi ma con tutto il marketing ( anche poco raffinato devo dire ) che ci sta dietro ....anzi , diciamo che e' ancora peggio perche' oramai e' il prodotto che sta dietro al marketing .

Parlo in generale eh ! non mi riferisco a persone o prodotti in particolare

Ti quoto in tutto....mi correggo tu sei un fondamentalista!!

un 50:50 tra PH pro e SN hybrid qualcuno ha voglia di farlo?vabbe,forse sulla durata la SN la vince,pero sono curioso di vedere anche il gloss messo a confronto con la PH perche se mi convinco al prossimo acquisto prendero' questo nuovo prodotto ed oltre a sfruttarlo per la mia auto (color nero etna) la usero pure la grande punto (bianca) dei miei.

Admin ha scritto:Con un vasetto da 100 ml si possono effettuare anche 15 applicazioni. Il prodotto è studiato per offrire una notevole protezione ma senza trascurare il gloss: io applicherei 2 strati solo di questa...

potete postare un link di pad da utilizzare e comprare per questo prodotto??

Va bene un qualsiasi pad per cere o polish tipo meg's o finger

ecco un altro paio di scatti dopo la 1` applicazione di SN HYBRID:




come prima impressione (dopo 3 gg di utilizzo della vettura) direi che sia come gloss che come finitura "al tatto" sia un gradino sopra la Purple Haze PRO, da` proprio un effetto "vetro" sulla carrozzeria, e mi pare anche piu` resistente alle ditate e alle impronte su sportelli, maniglie etc...
...x il resto a presto nella sezione "i vostri lavori"...

che cesso di macchina che hai ahahaha


io sulla nostra ho provato purple haze, la pro, la sn e varie...


ma la meglio secondo me fin ora è la natty in pasta!

specchia da paura dura e è facilissima da rimuovere e stendere!

provata oggi e devo dire che in fase di buffing è leggermente più ostica della SN normale, non vorrei fosse stata colpa di quei 3 bicchieri mandati giù a merenda.

Nono, non è colpa dei bicchieri.
Confrrmo anch'io qualche diffcoltà nel rimuovere un velo di SNHybrid dal mio cinquino del 74 (appena restaurato).
Ho fatto solo una fiancata (che è grossa come uno sportello di una berlina attuale) che era sigillata con il wolfgang.
Ho lavato l'auto, aciugata, passato solo sulla fiancata l'M205 con DAS6 Pro e tamponi da 3" (su una 500 non è comodo usare tamponi grandi).
Con un pad giallo ho passato un velo di SN Hybrid. Ho aspettato un po' (prova del dito) e a prodotto secco l'ho rimosso.
Beh, devo dire che non è stato semplice togliere quel velo.
Gloss: migliore del wolfgang, ma non in modo marcatissimo (stavo lavorando su una vernice di 3 mesi dei queli 2.999999 passati in garage).
Devo approfondire...

altri pareri? sono molto interessato...

Ieri sera/notte ho deciso di fare il cofano della mia Golf VI argento metallizzato.
Ho proceduto così:
- mascheratura pre-lavaggio
- doppia passata di D108 diluito 1:4 (very hard) lavorato a mani nude su tutto il cofano
- abbondantissimo risciacquo con ripetuto "massaggio" a mani nude
- clay dodo supernatural con M34
- altro risciacquo
- asciugatura con meg's water magnet
- rimozione mascheratura da lavaggio e applicazione di mascheratura da lavoro (nastro 3M).
E fin qui la preparazione. Sotto con la DAS6 Pro.
- passata con M205 e tampone Lake Country Arancione (velocità 5 e poi 6) per rimuovere qualche righetta (ma quanto è duro il trasparente di sta macchina???)
- passata di Poorboy's World White Diamond Show Glaze con tampone Lake Country Bianco (velocità 3 e poi 4) che ha un profumo fantastico
Finita la correzione son passato alla cera: cambio veloce del platorello e tampone (platorello da 75 mm. e tampone da 3")
- stesura della SNH.
Poi ho mollato per mezz'ora (intanto ho ritirato l'armamentario).
E a questo punto (ore 24 passate) ho rimosso con panno in microfibra con estrema facilità Ma come? se su cinquino avevo faticato xchè qui viene via che è un piacere???
La notte porta consiglio (dicono) quindi questa mattina ore 06:20 ripiegavo in garage a fare la prova finale: altro strato di SNH , questa volta dato a mano con pad giallo. Rifaccio tutto il cofano.
Alle 7:30 ridiscendo pronto per andare al lavoro e provo a rimuovere la cera ormai secca. C.v.d. faccio fatica a rimuoverla.
Lo strato dato a mano era sottile, un velo (ho solo "sporcato" il cofano), ma evidentemente è comunque "troppo spesso" rispetto a quello dato con la roto.
Amen.
Se riesco posto 2 foto...
EDIT: ecco le 2 foto fatte di corsa in pausa pranzo.




Ecco uno degli innumerevoli sassolini

Io la hybrid l'ho buttata su a mano, un velo sottile ma in alcuni punti ne ho piazzata troppa... comunque zero problemi a rimuoverla dopo 20 minuti dall'applicazione, a parte un piccolo freno quando trovavo i punti dove ne avevo messa troppa... giornata caldissima.

Interessante il test...

Per i mod, si potrebbero riportare alcune importanti informazioni di questa discussione in questa che è stata creata nella sezione protezione e mantenimento?
http://lacuradellauto.forumattivo.com/t4128-dodo-juice-supernatural-hybrid

canest ha scritto:Interessante il test...

Per i mod, si potrebbero riportare alcune importanti informazioni di questa discussione in questa che è stata creata nella sezione protezione e mantenimento?
http://lacuradellauto.forumattivo.com/t4128-dodo-juice-supernatural-hybrid

Quali sarebbero le importanti informazioni?

I due test fatti e documentati e l'informazione sulla rimozione...giusto per avere le info in un'unica discussione

Consiglio di postare tutte le info e le prove sull'Hybrid nell'apposita sezione

Scusate ragazzi, un parere....
è passato un mese dalla stesura dell hybrid preceduta dal grandioso lime prime...
vorrei capire se questo è un buon beading sintomo di una stesura corretta oppure secondo voi non è un buon risultato?, perchè ne ho stesa davvero un velo come molti consigliano, ma la paura di essere stato troppo avaro mi ronza un po' nella testa, cosa ne pensate?

Non ho ancora usato la SNH, quindi la conosco, ma secondo me va più che bene.

a me sembra buono, tieni presente poi che se la'auto è sporca il beading ne risente ma non per mancanza di cera, bensì perchè le particelle di sporco influiscono negativamente

Grazie ragazzi, si l auto ha alle spalle un mese di autostrada, quindi un po di sporco c era!!..

raviola ha scritto:a me sembra buono, tieni presente poi che se la'auto è sporca il beading ne risente ma non per mancanza di cera, bensì perchè le particelle di sporco influiscono negativamente

Motivazione validissima.

Condivido i ragazzi ed a me il beading sembra buono
Hai fatto bene a stenderne un velo sottile e quando avete il dubbio sulla copertura sarebbe preferibile applicare due strati piuttosto che abbondare con uno